趙鳳勤 董 斌

[摘要]灌注樁屬于隱蔽工程，影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，澆注水下混凝土是灌注樁施工質(zhì)量控制中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。澆注水下混凝土是用混凝土從孔底開始灌注，將孔內(nèi)泥漿置換出來，成為混凝土樁。本人結(jié)合近幾年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)澆注灌注樁水下混凝土常見事故作一些分析并提出預(yù)防措施。

[關(guān)鍵詞]灌注樁；預(yù)防措施

1、概述我市地處里下河腹部地區(qū)，古地貌為大型湖盆洼地，在第四紀(jì)，洼地經(jīng)由江河、海合力堆積，經(jīng)歷了海灣－瀉湖－水網(wǎng)平原的演化過程，形成湖蕩、沼澤地貌特征，均為第四系全新統(tǒng)湖積層和河流泛濫物所覆蓋，其基底是以碳酸鹽為主的古生代地層。上層土質(zhì)一般較差，不能滿足天然地基承載力的要求。由于鉆孔灌注樁能適應(yīng)許多場(chǎng)合及各種地質(zhì)條件，且經(jīng)濟(jì)美觀，興化地區(qū)的橋梁墩臺(tái)一般均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。灌注樁屬于隱蔽工程，影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，如地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護(hù)壁泥漿、鋼筋籠、混凝土等，若稍有不慎或措施不嚴(yán)，就會(huì)在施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故。

2、灌注水下混凝土常見事故分析與預(yù)防

澆注水下混凝土是灌注樁施工質(zhì)量控制中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。澆注水下混凝土是用混凝土從孔底開始灌注，將孔內(nèi)泥漿置換出來，成為混凝土樁。本人結(jié)合近幾年工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)澆注灌注樁水下混凝土常見事故作一些分析并提出預(yù)防措施：

(1)樁底沉墊層過厚：樁基施工過程中，沉墊層過厚，首批混凝土很難使樁底沉渣浮到混凝土面上。沉墊層超過設(shè)計(jì)要求，將會(huì)降低樁的承載力；如以超深代替清孔，也會(huì)降低樁的承載力。鉆孔達(dá)到要求深度后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件及土層情況采取適當(dāng)方法進(jìn)行清孔；在下完鋼筋籠及導(dǎo)管后，應(yīng)再次檢查沉墊層厚度，如沉墊層超過設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔。

(2)首批混凝土未能將導(dǎo)管埋置到足夠的深度：導(dǎo)管下口距孔底太高、漏斗底口隔水設(shè)施不可靠、首批混凝土數(shù)量過少等都能使首批混凝土未能將導(dǎo)管埋置到足夠的深度。造成這種原因是檢查不夠認(rèn)真或計(jì)算不準(zhǔn)確，澆注首批混凝土前應(yīng)認(rèn)真檢查，采用準(zhǔn)確的測(cè)繩或測(cè)錘測(cè)量導(dǎo)管下口距孔底的距離，一般控制在0.25—0.40米；采用可靠的漏斗底口隔水設(shè)施，保證不漏混凝土；認(rèn)真計(jì)算首批混凝土灌注量，初灌混凝土應(yīng)滿足導(dǎo)管的初次埋置深度(≥1米)。

(3)導(dǎo)管堵塞：混凝土灌注間隔時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土接近初凝；導(dǎo)管埋置太深等都宜造成混凝土堵塞導(dǎo)管。灌注混凝土應(yīng)快速連續(xù)灌注，并盡可能的縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，使混凝土和泥漿一直保持流動(dòng)狀態(tài)；隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管的埋置深度，使導(dǎo)管不致埋置的太深，一般為2—6米，減小混凝土對(duì)導(dǎo)管的摩擦力，可-防導(dǎo)管堵塞。混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差也是發(fā)生導(dǎo)管堵塞現(xiàn)象的一個(gè)主要原因，坍落度過大時(shí)會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管；坍落度過小，使混凝土的初凝時(shí)間縮短，加大混凝土下落阻力而堵塞導(dǎo)管。

(4)導(dǎo)管漏水：導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn)，檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。澆注灌注過程中，應(yīng)均勻向?qū)Ч軆?nèi)灌注，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，更應(yīng)徐徐地灌注，如突然灌注大量的混凝土，導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出，在導(dǎo)管內(nèi)宜形成高壓空氣囊，可將兩節(jié)導(dǎo)管間的橡皮墊壓出，而使導(dǎo)管漏水。

(5)導(dǎo)管拔出混凝土面：導(dǎo)管提漏有兩種原因：a.當(dāng)導(dǎo)管堵塞時(shí)，一般采用上下提振法，使混凝土強(qiáng)行流出，但如果此時(shí)導(dǎo)管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測(cè)量導(dǎo)管埋深時(shí)，對(duì)混凝土澆注高度判斷錯(cuò)誤，而在卸管時(shí)多提，使導(dǎo)管提離混凝土面。對(duì)于第一種情況，如導(dǎo)管埋置的太淺，可用附著式振動(dòng)器對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行振動(dòng)，一般都可以使管內(nèi)的混凝土灌注下去。對(duì)于第二種情況，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用準(zhǔn)確的測(cè)繩或測(cè)錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度(測(cè)定每個(gè)混凝土面應(yīng)取兩個(gè)以上的測(cè)點(diǎn))，并認(rèn)真與灌注混凝土記錄核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。如誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時(shí)處理。灌注水下混凝土不太深時(shí)(3—4米)，終止灌注，應(yīng)馬上提出導(dǎo)管進(jìn)行處理，清理孔底混凝土后再重新進(jìn)行混凝土灌注，不得已時(shí)需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除原混凝土，不能強(qiáng)行灌注；若灌注的混凝土面距離水面不太大的情況下(小于5m)，出現(xiàn)導(dǎo)管拔出混凝土無法灌注，混凝土未初凝時(shí)，在導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞(應(yīng)使用混凝土特制)，將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)(導(dǎo)管側(cè)面再加重力，以克服水、泥漿的浮力)，導(dǎo)管內(nèi)裝灌混凝土后稍提導(dǎo)管，利用新混凝土的自重將防水塞壓出，然后繼續(xù)灌注。

(6)導(dǎo)管被混凝土埋?。涸诠嘧⑦^程中，導(dǎo)管的埋置深度是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大，以及灌注間隔時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，很容易使導(dǎo)管被混凝土埋住。導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2—6m為宜。如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大。供應(yīng)混凝土間隔時(shí)間較長(zhǎng)，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預(yù)料到不能及時(shí)供應(yīng)混凝土(超過1h)，混凝土運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，交通堵塞等因素時(shí)，除混凝土中加緩凝劑外，導(dǎo)管插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗(yàn)，以5—6m為宜，每隔15min左右，將導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免混凝土形成初凝。

(7)樁頂混凝土質(zhì)量不符合要求：施工單位為節(jié)省混凝土，在灌注到樁頂時(shí)未預(yù)加一定的高度或預(yù)加的高度不夠。灌注樁的樁頂混凝土是首批混凝土形成的，它從開始灌注到灌注結(jié)束，始終與泥漿接觸。宜受到浸蝕；在灌注過程中還難免有泥漿、鉆渣等物混入，其質(zhì)量較差。灌注到樁頂時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)加一定的高度，一般不小于0.5—1.0米，預(yù)加高度應(yīng)在混凝土強(qiáng)度不高時(shí)鑿除，并且必須鑿除到質(zhì)量符合要求的混凝土為止。

(8)灌注混凝土導(dǎo)致鋼筋籠上?。寒?dāng)混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)緩慢灌注混凝土，緩慢提升導(dǎo)管，減小混凝土對(duì)鋼筋籠的頂托力。

(9)混凝土拌合物不符合要求：用料上優(yōu)先采用中沙；級(jí)配較好的卵石；可采用礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥，水泥的初凝時(shí)間不宜早于2.5h，水泥的標(biāo)號(hào)不宜低于32.5級(jí)?；炷僚浜媳戎兴冶瓤刂圃?.5—0.6。砂率應(yīng)在40％—50％，粗骨料最大粒徑應(yīng)小于40mm，混凝土坍落度控制在18—20cm，要有良好的流動(dòng)性、和易性。為提高混凝土拌合物的和易性，混凝土中宜摻加適量的外加劑、粉煤灰等材料?；炷临|(zhì)量與所選材料、砂率、水灰比及外加劑有極大的關(guān)系，在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質(zhì)量有關(guān)，所以一定要把好混凝土的質(zhì)量關(guān)。

3、結(jié)束語

導(dǎo)致灌注樁水下混凝土施工事故的因素很多，但只要我們?cè)诠こ淌┕み^程中細(xì)心研究探討，對(duì)各種影響因素都詳細(xì)的考慮，并且事前準(zhǔn)備相應(yīng)的預(yù)防措施，有些事故是可以避免的。