吳松泉

[摘要]定位樁式液壓抓斗挖泥船是一種比較先進(jìn)的疏浚設(shè)備，在有障礙物和垃圾的地段，其施工優(yōu)越性更加明顯。本文簡要介紹了其具體施工方法。

[關(guān)鍵詞]挖泥船；施工方法

1、定位樁式液壓抓斗挖泥船介紹

定位樁式液壓抓斗挖泥船是一種比較先進(jìn)的疏浚設(shè)備，在有障礙物和垃圾的地段，其施工優(yōu)越性更加明顯。

定位樁式液壓抓斗挖泥船是在液壓式抓斗挖泥船的基礎(chǔ)上棄用錨纜定位，結(jié)合絞吸式挖泥船施工定位時(shí)的優(yōu)點(diǎn)，套用絞吸式挖泥船定位樁定位，即在液壓抓斗式挖泥船尾部安裝兩根定位樁，施工時(shí)依靠兩根定位樁的起降實(shí)施定位和移動(dòng)。其施工挖泥情況與液壓式抓斗挖泥船完全一致。

2、定位樁式液壓抓斗挖泥船的優(yōu)勢

定位樁式液壓抓斗挖泥船的優(yōu)點(diǎn)很明顯，它既有錨纜式液壓抓斗挖泥船施工適應(yīng)面廣的優(yōu)點(diǎn)，又具有絞吸式挖泥船定位準(zhǔn)確、簡單方便的特點(diǎn)，省略了液壓抓斗式挖泥船施工前必須拋錨這一復(fù)雜環(huán)節(jié)，省工省時(shí)。因此在施工中很受歡迎。由于定位樁式液壓抓斗挖泥船移動(dòng)迅速、靈活，定位快捷省時(shí)，它的施工效率也非一般錨纜式液壓抓斗挖泥船可比。

3、定位樁式液壓抓斗挖泥船的生產(chǎn)情況

定位樁式液壓抓斗挖泥船的生產(chǎn)情況是由定位樁式液壓抓斗挖泥船的生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)決定的。定位樁式液壓抓斗挖泥船的主要技術(shù)指標(biāo)是斗容和生產(chǎn)率。斗容是指抓斗的除水容量，主要視船型大小配備不同的斗容，一般情況下配備0.5－1m³，生產(chǎn)率是衡量挖泥船生產(chǎn)能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，主要與抓斗施工速度成正比，可用公式計(jì)算：

F=K₁·V·N／K₂

F——挖泥船生產(chǎn)率，單位m³／h；

K₁——充泥系數(shù)，抓斗內(nèi)實(shí)裝泥土體積與抓斗容積之比；根據(jù)土質(zhì)類別確定，一般取1.0－1.5；

V——抓斗容積，單位m³；

N——每小時(shí)抓泥斗數(shù)；

K₂——攪松系數(shù)，即土壤經(jīng)攪松后體積與原狀土

之比，一般取1.25。

4、定位樁式液壓抓斗挖泥船的移動(dòng)與定位一般液壓抓斗挖泥船通常采用錨固式，即采用錨纜定位。特殊情況下(河道狹窄，無法拋錨)也采用地壟。采用錨纜定位時(shí)，一般情況下需要五只錨纜，船首拋一只主錨和兩只邊錨，船尾拋兩只尾錨，在水流較大的地方施工，船尾也需拋三只錨。主錨一般拋出200－300米，尾錨和邊錨一般拋出100－200米。定位樁式液壓抓斗挖泥船完全不必這么復(fù)雜了，定位時(shí)只需將兩只定位樁放下，插入泥中即可。移動(dòng)時(shí)只需將兩只定位樁提起，用船首液壓抓斗向前抓土產(chǎn)生牽引向前移動(dòng)。不過，在水流較大的河道中施工，船首也可設(shè)置兩至三只錨，有利于提高施工效率。

5、定位樁式液壓抓斗挖泥船施工方法

定位樁式液壓抓斗挖泥船的在有一定流速情況下施工時(shí)，多采用縱向分條、順流挖泥，而在每一條中采用橫向排斗、依次前移的方法。分段長度一般以一個(gè)斷面間距作為分段長度。分條寬度一般約等于船寬加上抓斗船舷外工作跨度。斗容0.75m³定位樁式液壓抓斗挖泥船的分條寬度為9米，泥層厚度在2米之內(nèi)一般無需分層。

抓斗船前移距一般取抓斗張開寬度的0.7－0.8倍左右。0.75m³定位樁式液壓抓斗挖泥船可定為2米。挖泥船前移一次的排斗數(shù)可用下式粗略計(jì)算：

K=B△h·S／v

K——挖泥船前移一次的排斗數(shù)；

B—分條寬度(m)；

△H——開挖層厚度(m)；

V——抓斗斗容(m³)；

S——前移距(m)。

抓斗操作人員一般由機(jī)艙部人員擔(dān)任，甲板部人員負(fù)責(zé)指揮下斗、測量挖深。挖泥操作過程主要分下斗、關(guān)斗、提升和卸斗4個(gè)步驟，必須防止漏挖和超挖，避免抓斗碰損泥駁，卸斗時(shí)力求把泥土全部卸入泥艙中，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，減少泥土溢出或斗口夾住的泥土滑出，遇有超過泥門寬度的石塊、木頭等不應(yīng)放入你艙中，特大石塊提出水面有困難時(shí)則不宜硬性提出水面，應(yīng)通知甲板部移船至深槽或岸邊拋卸。挖泥船施工操作的排斗方法主要有以下4種：

(1)順序排斗法。施工時(shí)采用由里向外排斗，挖硬質(zhì)土?xí)r，利用抓斗易抓住塹口的特點(diǎn)，由外向里排斗。

(2)留梗排斗法。挖泥船先挖第一關(guān)，再挖第三關(guān)，然后再退回挖第二關(guān)，采用此法能提高挖硬質(zhì)土的效率。

(3)梅花式排斗法。當(dāng)平均泥層厚度很薄時(shí)，為避免整個(gè)挖梗超深，采用此法。

(4)慣灘挖泥。當(dāng)挖槽水深過小、挖泥船無法正常施工時(shí)，不用泥駁卸泥，挖泥船把挖起來的泥土慣到挖泥船邊的河灘上。

6、定位樁式液壓抓斗挖泥船施工質(zhì)量控制

6.1挖槽寬度控制。挖泥船施工人員應(yīng)熟悉設(shè)置的導(dǎo)標(biāo)靈敏度和船泊擺動(dòng)時(shí)的慣性，選擇適當(dāng)對標(biāo)位置，勤對標(biāo)。挖槽邊坡寬度由挖泥船艙面人員掌握，具體做法是測量挖泥船前一關(guān)邊線外的水深，計(jì)算開挖泥層厚度，根據(jù)泥層厚度計(jì)算邊線外的超寬值。在碼頭前沿、護(hù)岸附近施工，為保證建筑物穩(wěn)定，更要嚴(yán)格控制挖槽尺度，超寬超深都不得大于允許值，防止發(fā)生事故。

6.2挖槽深度控制。挖泥船施工人員要隨時(shí)掌握挖槽深度，必須?？此?，勤測水深。挖泥船進(jìn)關(guān)后，在船首測深，估算排斗數(shù)，把排斗數(shù)通知操作人員，并指揮操作人員下斗。一關(guān)挖完后，進(jìn)行測深檢查，發(fā)現(xiàn)漏挖時(shí)及時(shí)補(bǔ)挖，超挖及時(shí)提醒操作人員注意。挖泥船施工人員還應(yīng)經(jīng)常在挖泥船前方探測塹口，使挖槽條與條之間銜接，避免中間留梗。挖泥船每前進(jìn)10米左右，就要在挖泥船四周測深檢測疏浚質(zhì)量。為了能從側(cè)面了解抓斗下放深度，可以在液壓抓斗臂上用油漆標(biāo)上深度標(biāo)記。作深度標(biāo)記時(shí)應(yīng)將抓斗張開放平，以斗口為起點(diǎn)丈量，每隔0.2米用短線做一標(biāo)記，1.0米用長線做標(biāo)記。

6.3及時(shí)檢測施工后的挖槽質(zhì)量。為了了解施工后的挖槽質(zhì)量，一般挖泥船前進(jìn)50－100米左右，應(yīng)用斷面水深測量的方法對施工后的挖槽進(jìn)行檢測，并上圖分析，通過分析確定最佳的施工方法。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正和處理。