李松梅

為感謝消費(fèi)者長期對凱美瑞的支持和厚愛,也是在凱美瑞上市3周年之際,9月19日凱美瑞紀(jì)念版在云南聯(lián)慶汽車銷售服務(wù)有限公司正式上市。

凱美瑞紀(jì)念版是針對凱美瑞G系列以及G-book系列車型改裝而成。紀(jì)念版前臉格柵和TOYOTALOGO由之前的鍍鉻改為鍍金,使得整個(gè)前臉散發(fā)著豪華和尊貴的光芒,在黑色車身的映襯下,鍍金色澤更顯璀璨和漂亮,從前方45度的看上去,整個(gè)鍍金格柵顯得流金溢彩。尾箱蓋裝飾條、尾部TOYOTALOGO以及車尾的所有徽標(biāo)都做了鍍金處理,配合LED的立體式尾燈,使得尾部更加豪華、尊貴。

凱美瑞的車身外觀大氣、穩(wěn)重,線條優(yōu)雅、流暢,給人以尊貴與高雅的感受;車廂內(nèi)部也同樣品位不凡,精細(xì)的工藝、寬敞的空間、雅致的色彩搭配都給人留下深刻印象;而貼心的迎賓照明系統(tǒng)、簡潔明了的立體化儀表盤,以及操控自如的多功能集成方向盤和人性化的中控臺,又為典雅的內(nèi)部空間增添了現(xiàn)代科技感。

性能方面,來自豐田的2.4L和2.0L引擎為凱美瑞提供了充沛的動力。這兩款發(fā)動機(jī)都采用了豐田VVTi技術(shù),通過優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了澎湃的輸出功率、強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn),同時(shí)在最大程度上節(jié)省燃油消耗。凱美瑞還采用了優(yōu)化平衡軸和強(qiáng)化引擎罩等技術(shù),進(jìn)一步提升了行車的平順性和靜謐性。

憑借卓越的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的品牌價(jià)值,凱美瑞在中高級車市場長期擁有“保值冠軍”的稱號。此次推出的紀(jì)念版數(shù)量有限,而且具有特殊的紀(jì)念意義和收藏價(jià)值,必將成為凱美瑞高保值率的代表車型。

□ 資訊

廣本召回部分09款雅閣

廣汽本田從9月29日起,召回部分09款雅閣轎車,此次召回的范圍是2009年4月8日至6月8日生產(chǎn)的09款雅閣轎車,共計(jì)8752輛;2009年3月24日至8月20日期間更換過可能存在缺陷的副駕駛座正面氣囊裝置的雅閣轎車,共計(jì)712輛。

此次召回車輛,由于裝配的副駕駛座正面氣囊背面縫制部位強(qiáng)度可能不足,在正常展開過程中該部位局部可能出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致副駕駛座乘員輔助保護(hù)性能下降。

上海11月起提前執(zhí)行汽車尾氣“國四”標(biāo)準(zhǔn)

為迎接明年的世博會,上海將于11月起提前執(zhí)行“國四”機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)國四標(biāo)準(zhǔn)將在上海行政區(qū)劃內(nèi)成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。從11月起,不符合標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)車輛將不得上路。

起亞召回進(jìn)口獅跑汽車

起亞于9月28日起,召回2006年9月20日—2006年10月25日生產(chǎn)的進(jìn)口獅跑汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國市場涉及車輛為235輛。本次缺陷產(chǎn)生的原因是由于某些批次制動燈開關(guān)的軸孔配合不符合設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致制動燈開關(guān)安裝后不能正常工作,故障發(fā)生時(shí),會造成ESC警告燈點(diǎn)亮,制動燈不亮或常亮,當(dāng)車輛制動而制動燈不亮?xí)r,容易發(fā)生車輛碰撞事故,存在安全隱患。

2009混合動力汽車技術(shù)研討會將于10月召開

為促進(jìn)中外混合動力汽車領(lǐng)域的交流,國際汽車工程師學(xué)會與中國汽車技術(shù)研究中心合作,將共同主辦2009混合動力汽車技術(shù)研討會。

此次研討會將于2009年10月12—13日在上海汽車會展中心舉行。屆時(shí)有來自中美兩國的混合動力汽車領(lǐng)域的專家發(fā)表主題演講,還有來自國家和各地的相關(guān)政府單位、國內(nèi)外汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)和個(gè)人前來參會。

比亞迪F3DM

◎長×寬×高(mm):4533×1705×1520

◎軸距(mm):2600

◎最大功率(KW/rpm):125/7500

◎最高車速(Km/h):150

◎預(yù)計(jì)售價(jià):14.98萬元

比亞迪f3DM雙模電動車采用了汽油機(jī)+電動機(jī)的雙動力模式提供動力。用戶通過按鍵控制兩個(gè)離合器的分合,使車輛在純電動(EV)和混合動力(HEV)兩種模式之間切換,比亞迪F3DM的電池一次充電能行駛100公里,其核心技術(shù)鐵電池安全和環(huán)保,并且可以循環(huán)充電2000次以上。

2010款別克Enclave昂科雷

◎長×寬×高(mm):5118×2007×1842

◎軸距(mm):3020

◎最大功率(KW/rpm):215/6300

◎最大扭矩(Nm/rpm):366/3400

◎預(yù)計(jì)售價(jià):52.9-59.9萬元

2010款昂科雷擁有別克專利Quiet Tuning靜音科技打造了頂級舒適寧靜;3.6L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)和6速智能變速箱;智能全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng);集成TCS牽引力控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)等的StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng);ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)。

馬自達(dá)進(jìn)口SUV CX-7

◎長×寬×高(mm):4682×1872×1645

◎軸距(mm):2750

◎最大扭矩(Nm/rpm):350/2500

◎預(yù)計(jì)售價(jià):28萬元

馬自達(dá)CX-7在MZR 2.5升直列4缸汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,搭載5速手自一體變速器。CX-7前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到66度,較其它SUV車型及跑車更為舒展。