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一個(gè)英國(guó)人和n+1個(gè)城市地標(biāo)

2009-11-23 06:19Millet
關(guān)鍵詞:赫斯特諾曼福斯特

胡 寧?。停椋欤欤澹?/p>

在諾曼·福斯特的“設(shè)計(jì)世界觀”里沒(méi)有對(duì)成就與年齡的妥協(xié),從柏林的議會(huì)大廈到直入云霄的米約大橋,從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)到北京T3,他用設(shè)計(jì)征服全球的野心永不停止!諾曼·福斯特:建筑學(xué)學(xué)士(曼徹斯特大學(xué)),建筑學(xué)碩士(耶魯大學(xué)),英國(guó)皇家建筑師學(xué)會(huì)會(huì)員。因其建筑方面的杰出成就,于1990年被冊(cè)封為爵士,1997年被女皇列入杰出人士名冊(cè),1999年獲終身貴族榮譽(yù),并成為泰晤士河岸的領(lǐng)主。福斯特還獲得了眾多的榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng),主要有“工業(yè)建筑皇家設(shè)計(jì)師”、“杰出設(shè)計(jì)師學(xué)會(huì)會(huì)員”、皇家工學(xué)院榮譽(yù)院士、英國(guó)皇家建筑學(xué)院和美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。1999年,福斯特榮獲第21屆普利茲建筑大獎(jiǎng)。

建筑Archltecture

德國(guó)新議會(huì)大廈:建筑里的透明政治

德國(guó)議會(huì)大廈本是始建于1884年的意大利文藝復(fù)興式建筑,它承載著有關(guān)德國(guó)的灰色記憶與政治紛爭(zhēng)。二戰(zhàn)以前,它是帝國(guó)國(guó)會(huì)大廈,二戰(zhàn)期間,曾被毀為廢墟,1970年重建??梢哉f(shuō)它是德國(guó)20世紀(jì)各大重大歷史事件的見(jiàn)證物。兩德統(tǒng)一后,才決定將它作為聯(lián)邦議會(huì)大廈。而修繕和改造這座大廈的重任就落在了諾曼·福斯特身上。

從1995年開(kāi)始,諾曼·福斯特花了四年時(shí)間將這里打造成一座低能耗、無(wú)污染、能吸納自然清風(fēng)陽(yáng)光的典型環(huán)保型建筑。然而,像當(dāng)年巴黎埃菲爾鐵塔一樣,改建之后的大廈受到了很大的爭(zhēng)議。爭(zhēng)議主要來(lái)源于大廈頂端的玻璃加鋼材的穹項(xiàng):800多噸的鋼材和玻璃構(gòu)成了40米高的外觀形象,延兩條螺旋形坡道緩緩而上,靈活的玻璃穹頂不但可以采光還可以使全議會(huì)廳空氣流通。只是,這里最終被大家接受,1999年9月,德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)進(jìn)駐國(guó)會(huì)大廈。

穹頂內(nèi)部無(wú)數(shù)閃亮的玻璃鏡片,光彩照人。一條螺旋形的人行道沿著彎曲的園球壁盤(pán)旋而上,給人以極強(qiáng)的律動(dòng)感。在議會(huì)舉行會(huì)議的時(shí)候,人們可以從上面清楚地看到下面大廳里的政治家們討論國(guó)家大事。這體現(xiàn)了一種設(shè)計(jì)理念是:增加政治的透明度,并且還含有讓人民監(jiān)督國(guó)政的象征意義。于是,玻璃圓頂變成了一個(gè)透明的群眾舞臺(tái)和觀景臺(tái)。議會(huì)大廳內(nèi)議員們?cè)诖綐屔鄤?,大廳上方民眾和各國(guó)游客在參觀游覽。

因?yàn)橹Z曼·福斯特的設(shè)計(jì),政治家的政治活動(dòng)與民眾的文化生活就融合在了這一座大廈里。

倫敦市政廳:民主建筑

倫敦市政廳是諾曼·福斯特建筑生涯里一次顛覆平衡理念的嘗試,盡管它那么突兀的打破泰晤士河南岸的平靜,卻撼動(dòng)不了它在市民心中“倫敦客廳”的地位。

那個(gè)仿若蠶蛹的傾斜螺旋狀的圓形玻璃建筑與不遠(yuǎn)處的倫敦塔形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn):現(xiàn)代與古典、沉默與喧囂,強(qiáng)烈的視覺(jué)對(duì)比有著某種觸動(dòng)人心的特質(zhì),似乎游歷于兩個(gè)時(shí)代。而被眾多建筑評(píng)論家評(píng)價(jià)其是具有民主烙印的建筑才值得推敲與贊揚(yáng)的。它的開(kāi)放性、通透性、無(wú)障礙性以及自由布局、自由立面等特征,似乎隱喻著民主政府、透明辦公、公眾參與、市民之家等設(shè)計(jì)立意。只是,諾曼·福斯特認(rèn)為:作為一座建筑,僅有這些民主的概念與意識(shí)是不夠的,因此在市政廳設(shè)計(jì)中還充分考慮建筑節(jié)能及減少對(duì)城市公共空間的不利影響,整個(gè)建筑出于環(huán)保的考慮向南傾斜三度,以減少太陽(yáng)對(duì)南立面的光照,減低空調(diào)能耗;而不是向河邊傾斜,加強(qiáng)景觀性。這種傾斜設(shè)計(jì)考慮的另一個(gè)因素是使市政廳建筑北側(cè)避免在河邊的人行道及廣場(chǎng)上投下巨大的陰影,盡可能多的讓廣場(chǎng)、街道在冬天能灑滿(mǎn)陽(yáng)光。

米約大橋:云上的日子

米約大橋絕對(duì)是一件奇跡的作品!

我想,在100年后的某天,即便一個(gè)從不關(guān)心建筑界的人架車(chē)駛上浸入云端的米約大橋時(shí),也會(huì)記起“諾曼·福斯特”這個(gè)名字。每個(gè)來(lái)到這座大橋前的人都會(huì)為他歡呼,當(dāng)然也包括法國(guó)前總統(tǒng)希拉克,當(dāng)年他特別參加了米約大橋的竣工儀式。米約大橋真的是一件強(qiáng)悍巧妙到無(wú)與倫比的建筑作品。你能想象3.6萬(wàn)噸鋼材輕盈的漂浮于云層之上,2.4千米長(zhǎng)的身軀迎著山谷里的強(qiáng)風(fēng)飛翔,270米高的橋面穩(wěn)如泰山嗎?

米約大橋因坐落在法國(guó)西南的米約市而得名,它是斜拉索式的長(zhǎng)橋,是世界上最高的橋梁,如果算上橋墩上方用于支撐斜拉索的橋塔,它最高的橋墩達(dá)到343米,超過(guò)埃菲爾鐵塔23米。它的建造難度和高度一樣創(chuàng)造了新的世界記錄,盡管像條長(zhǎng)龍,卻只用了7個(gè)橋墩支撐。諾曼·福斯特將大橋橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成三角形,以有效減少風(fēng)阻。除了計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn)外,法國(guó)氣象局專(zhuān)家甚至修建了一個(gè)人工山谷進(jìn)行有關(guān)風(fēng)力模擬戶(hù)外試驗(yàn),以使大橋可以抵御時(shí)速250公里的大風(fēng)。此外,在施工中橋墩只要每升高4米,專(zhuān)家就利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)糾正可能出現(xiàn)的偏差,這使大橋歷時(shí)3年建成后,建筑垂直誤差不超過(guò)5毫米……

最后必須強(qiáng)調(diào)的是:米約大橋經(jīng)過(guò)了10年的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、歷時(shí)3年的建造架設(shè)、并將擁有超過(guò)120年的壽命。

赫斯特大廈:紐約綠色地標(biāo)

911之后,紐約終于有了新的綠色地標(biāo)。

諾曼·福斯特在商業(yè)建筑領(lǐng)域的成就絕不低于市政建筑,他永遠(yuǎn)清楚那些頂級(jí)城市需要怎樣的建筑來(lái)刷新地標(biāo)。即便在摩天大樓浩瀚如海的紐約,你依然可以清晰的看到赫斯特大廈:一座閃著藍(lán)色光芒,有著鉆石般堅(jiān)硬棱角的商業(yè)大廈。

赫斯特大廈的建造從建筑外殼延伸到內(nèi)部的裝飾裝修都貫穿著綠色的概念,比如無(wú)甲醛家具以及100%可回收材料制造的且無(wú)化學(xué)物質(zhì)地毯的使用。赫斯特大廈的節(jié)能設(shè)計(jì)是非常有效且精準(zhǔn)的。當(dāng)赫斯特的員工到外面吃午飯時(shí),室內(nèi)的傳感器將感知他們不在辦公室,從而自動(dòng)將燈和電腦關(guān)閉;依據(jù)外部自然光射入量的大小,內(nèi)部人造燈的強(qiáng)弱將自動(dòng)調(diào)節(jié)。而大廳的冷熱調(diào)節(jié)主要依靠輻射石地板:冬天,埋在地板里的管線(xiàn)將熱水從循環(huán)系統(tǒng)中泵出,所產(chǎn)生的熱量可在地板上可形成一個(gè)高達(dá)6英尺的舒適空間;在炎熱的季節(jié),冷水則被泵出,以吸收陽(yáng)光照射在地板上產(chǎn)生的熱量。

2005年9月,赫斯特大廈獲得USGBC的綠色認(rèn)證金獎(jiǎng),成為紐約的新綠色建筑標(biāo)志。

(右頁(yè)圖為赫斯特大廈)

T3航站樓:北京城門(mén)

當(dāng)有人坐著地鐵去香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)觀光的時(shí)候,諾曼·福斯特可以驕傲的宣布;機(jī)場(chǎng)不再只是一個(gè)中轉(zhuǎn)站!他完成了機(jī)場(chǎng)功能與定義的延伸,北京T3航站樓的誕生,更讓我們見(jiàn)識(shí)了這個(gè)建筑大師延伸之外的野心:一種震撼和感動(dòng)心靈的野心。

諾曼·福斯特說(shuō):“機(jī)場(chǎng)是一個(gè)旅行的場(chǎng)所,它必須有助于將航空旅行從一個(gè)煩惱的過(guò)程變成一種輕松愉快的體驗(yàn)?!碑?dāng)他接手T3航站樓的設(shè)計(jì)時(shí)希望直接呈現(xiàn)飛行的真切體驗(yàn)與機(jī)場(chǎng)的生活狀態(tài)。更重要的一點(diǎn),要讓來(lái)自全球的人們?cè)诼涞氐囊凰查g便知道:這里是中國(guó)北京!于是我們看到了現(xiàn)在的T3航站樓:福斯特運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理模擬出飛機(jī)機(jī)翼劃過(guò)時(shí)空氣的流動(dòng)曲線(xiàn),形成雙曲穹拱形屋頂,輔以中國(guó)傳統(tǒng)色彩來(lái)渲染,產(chǎn)生“龍”的意象。來(lái)往的旅客被屋頂上華美絢爛的彩霞頂籠罩著,紅色三角形網(wǎng)架搭建的屋頂仿佛陽(yáng)光收集器,光線(xiàn)通過(guò)規(guī)律排布的三角形天窗投射下來(lái),屋頂弧度又使這些光線(xiàn)層疊交錯(cuò)。天窗朝向東南,冬天可以采光,夏天可以避免夕曬,如片片“龍鱗”。現(xiàn)代科技與中國(guó)傳統(tǒng)文化的融合在這里是清晰可見(jiàn)的,在這個(gè)中國(guó)通往世界各地的奇異盒子里,有福斯特送給我們最好的禮物:那便是對(duì)中國(guó)歷史與地域感覺(jué)的回饋。

“我會(huì)把一些本土的東西加入到設(shè)計(jì)里,這不是妥協(xié),更不是模仿,而是潛意識(shí)里一種非常具有價(jià)值的影響力,所以只要能把握到本土的元素,我們一定會(huì)加入設(shè)計(jì)。”T3航站樓證明了這點(diǎn),這份人本情懷足以感動(dòng)一切。

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