李金明

保薦人國元證券認為公司的合理估值為2005元～28.7元，對應市盈率為25～35倍。

上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司成立于2001年10月29日，自設(shè)立以來一直以船舶與海洋工程裝備設(shè)計為主營業(yè)務。在當前船市低迷的背景下，小噸位，錯位競爭，是該公司迅速擴大市場份額的制勝之道。

近期，在該公司上市詢價路演推介會上，董事長劉楠透露，目前該公司市場占有率約5.24％，這在全國民營的船舶設(shè)計公司中居于絕對領(lǐng)先地位。

目前。全球造船行業(yè)成交清淡，船舶需求正在從大批量向小批量、多型號轉(zhuǎn)變。據(jù)預計，今年新接訂單同比回落83％，已有訂單中至少有30％不能按計劃交付。同時，國內(nèi)船舶設(shè)計的四類機構(gòu)中，國有專業(yè)設(shè)計單位實力最強。

針對這樣的市場環(huán)境，劉楠指出，民營船舶設(shè)計公司無論是規(guī)模還是技術(shù)積累都處于劣勢，必須避免正面競爭。為此，公司定位于小噸位市場，發(fā)揮人才、技術(shù)、服務的比較優(yōu)勢，與國有單位錯位競爭，迅速提升市場份額，實現(xiàn)了在小噸位領(lǐng)域的大發(fā)展。

與此同時，佳豪船舶還向海工領(lǐng)域發(fā)展?，F(xiàn)役海工設(shè)備面臨更新，將迎來新一輪發(fā)展高峰，該公司通過與振華重工合作進入海工領(lǐng)域。提升相關(guān)技術(shù)，有望將海工設(shè)計培養(yǎng)成為新的業(yè)績增長點。

佳豪船舶此次計劃募集資金1.21億元，主要投向船舶工程設(shè)計中心和海洋工程設(shè)計中心項目。目前，保薦人國元證券給出的估值為20.5元-28.7元，而申銀萬國則認為合理的詢價區(qū)間為17.09-21.36元。