孫元博　張　熠

摘要：根據(jù)目前主流的動(dòng)態(tài)稱重硬件結(jié)構(gòu)，結(jié)合國(guó)內(nèi)汽車稱重的應(yīng)用實(shí)際，采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了汽車動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)軟件，對(duì)系統(tǒng)測(cè)量誤差進(jìn)行了分析，并介紹了相應(yīng)的處理方法，重點(diǎn)討論并解決了系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，使系統(tǒng)復(fù)用性高，易擴(kuò)展、易使用。

關(guān)鍵詞：動(dòng)態(tài)稱重；三層結(jié)構(gòu)；面向?qū)ο螅粩?shù)字濾波

中圖分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1004－373X(2009)15－195－03