云　笑

不少企業(yè)人士商旅活動(dòng)甚多，他們將搭乘飛機(jī)作為出行方式的首選。如今，全球性的金融危機(jī)也波及生意人的錢包，空中飛人也開始精打細(xì)算起來，人們將目光瞄準(zhǔn)了集“經(jīng)濟(jì)”與“便捷”于—體的廉價(jià)航空。

在全球化的時(shí)代，航空公司為了爭奪客源，競爭進(jìn)入白熱化階段，一些中小型的航空公司以低廉票價(jià)作為賣點(diǎn)，逐步搶奪之前由大型航空公司壟斷的空乘市場。對于中長途的商旅人士來說，飛機(jī)是最常用的中長途交通工具，他們只想快速安全到達(dá)目的地，在兩三個(gè)小時(shí)之類并不需要很高級的空乘服務(wù)，廉價(jià)航空公司因此有了打開市場的機(jī)會。

廉價(jià)航空公司以低價(jià)為賣點(diǎn)，勢必會在營運(yùn)上盡可能降低成本。因此，與傳統(tǒng)航空公司相比，廉價(jià)航空公司也表現(xiàn)出與眾不同的諸多“特點(diǎn)”?，F(xiàn)在以在中國內(nèi)地的春秋航空公司為例。

首先，春秋航空目前只開辟國內(nèi)航線，飛行路線以短途為主，多為上海、三亞、昆明的鄰近地區(qū)，航行時(shí)間在三個(gè)小時(shí)以內(nèi)。春秋航空一共開辟了30多條航線，具體為：上海往返南昌、常德、廣州、珠海、廈門、昆明、溫州、長沙、烏魯木齊、福州、貴陽、張家界、青島、蘭州、哈爾濱、三亞、桂林、海口、沈陽、大連、重慶、長春、宜昌等23個(gè)城市；昆明往返常德、南昌兩個(gè)城市；三亞往返濟(jì)南、西安、南昌、武漢、鄭州、貴陽、杭州、天津、南寧、南京等10個(gè)城市。

其次，廉價(jià)航空公司主要是在成本上進(jìn)行控制。相對于傳統(tǒng)航空公司來說，春秋航空飛機(jī)座位稍微小一點(diǎn)，只設(shè)置飛行員和男女各一名空乘人員；機(jī)內(nèi)飲食簡化，飛機(jī)內(nèi)只提供免費(fèi)的一小瓶礦泉水，其他餐飲需要付費(fèi)。另外，行李的免費(fèi)托運(yùn)限制在15千克以內(nèi)，比傳統(tǒng)航空公司的托運(yùn)重量少，超過部分需要支付托運(yùn)費(fèi)。其實(shí)對于短途乘客來說，這些空乘服務(wù)能滿足基本的需求。

再次，廉價(jià)航空嚴(yán)格控制成本，最終在機(jī)票上做出很大的讓利，紛紛推出各種特價(jià)的機(jī)票，均為傳統(tǒng)航空公司票價(jià)的三折以下。提前一個(gè)月在春秋航空公司網(wǎng)站上訂票并通過電子銀行支付，可以搶到數(shù)量不多的99元飛機(jī)票。一些不太緊張的航線，例如上海飛濟(jì)南、上海飛溫州、上海飛青島，幾乎提前一周也可以搶到99元的特價(jià)票。而其他航線，按照熱門程度，提前1個(gè)月到半個(gè)月，可以買到199元、299元和399元的特價(jià)票，這些票都需要在網(wǎng)上完成預(yù)定和支付，并可以直接撥打電話實(shí)時(shí)查詢訂票的情況。

廉價(jià)航空是當(dāng)今航空業(yè)的主要發(fā)展趨勢之一，成為全球航空業(yè)中發(fā)展最陜的領(lǐng)域。中國大陸算是廉價(jià)航空起步較晚的區(qū)域，目前只有春秋航空公司家廉價(jià)航空公司。而中國大陸以外其他區(qū)域，廉價(jià)航空發(fā)展較為完善。例如，美洲有美國西南航空、捷藍(lán)航空、空中運(yùn)輸航空等七家廉價(jià)航空公司，亞洲有包括春秋航空在內(nèi)的13家廉價(jià)航空公司，澳洲有捷星澳大利亞、維珍藍(lán)航空兩家廉價(jià)航空公司，歐洲有瑞安航空公司、易捷航空等13家廉價(jià)航空公司。想要購買這些航空公司的特價(jià)機(jī)票，就要在其官方網(wǎng)站購買和支付。在購買特價(jià)機(jī)票之前，商旅人士可在某些知名的機(jī)票比價(jià)網(wǎng)查詢，做出最“經(jīng)濟(jì)”的選擇。