涂掉軍徽顯示低調(diào)姿態(tài) 政治解讀依然沒能避免

●本報駐臺北特約記者 蕭師言●本報特約記者 高香容 何晏●本報記者 王躍西

一架刻意涂掉軍徽跟編號的美軍C-130運輸機8月16日下午飛抵臺南機場，在卸下了救災(zāi)物品之后隨即離開。然而這樣低調(diào)的行為并不能阻止島內(nèi)外對于美、臺、大陸三角關(guān)系的議論。法新社等媒體把它稱作“1979年以來美軍在臺灣的首次軍事部署”，親綠的《自由時報》說，這是大陸和美國“在臺灣展開影響力的角逐”。清華大學(xué)研究員許世銓16日對《環(huán)球時報》說，臺灣同胞遭受災(zāi)難，大陸民眾感同身受，“臺灣一些人是多心了，大陸沒有他們想的那樣小氣”，“我們也希望臺灣當(dāng)局能一視同仁地貫徹人道援助、超越政治的考慮，讓大陸直升機也能早日參與救援”。

C-130送來塑料布

美軍機來臺無疑是16日臺灣最重要的事。島內(nèi)唯一的晚報《聯(lián)合晚報》一版頭條大標題是“等直升機，美先飛來運輸機”，中天、民視、TVBS等電視臺的新聞標題都是“臺美斷交后、美軍軍機第二次來臺（上一次是1999年的‘9·21震災(zāi)，美軍派出C5運輸機，當(dāng)時機身能看見美軍的英文字樣，在裝卸完救援物資后馬上離臺）”。只有三立電視臺突出報道了大陸的救災(zāi)承諾：“米格26直升機要多少、供給多少”。臺灣政論家唐湘龍對媒體說，這是美國與大陸“爭相對臺灣示好”。

16日下午2時45分，美軍C-130運輸機降落在空軍臺南基地，從機上卸下120卷、重達6.8噸的塑料布，從降落到完成卸貨，全程不到半小時。卸貨后，運輸機立刻啟航飛離臺灣，并沒有任何美國軍人留在臺灣救災(zāi)。這多少讓臺灣人有些失望，馬英九于13日對外宣布“從未拒絕國際救災(zāi)”后，美國的援助沒有想象的那么快速，直到15日深夜，美國國務(wù)院的說法還是“尚在評估如何救災(zāi)”，16日下午才運來不知道有何用途、而且臺灣產(chǎn)量極豐富的塑料布（據(jù)美聯(lián)社報道是用來搭建臨時替代房屋的），而馬英九所說“急需的可以拖吊大型機具的特殊直升機”，美國則要拖到17日才有可能運到。而在16日上午臺灣“防災(zāi)應(yīng)變中心”的記者會上，指揮官毛治國就被記者問及“風(fēng)災(zāi)快10天了，救援直升機現(xiàn)在來，又能發(fā)揮什么功效”的問題。

島內(nèi)外關(guān)注美軍機來臺

雖然美國對于這次救災(zāi)所能發(fā)揮的功能有限，但卻引起了島內(nèi)外媒體的高度關(guān)注。親綠的臺灣《自由時報》以“臺灣洪災(zāi)后，美中競逐影響力”為題，稱“八·八水災(zāi)是臺灣百年罕見的洪災(zāi)，猛暴而來的惡水，改變了臺灣內(nèi)部政治情勢，也意外揭開美國與大陸兩大強權(quán)在此地隱然競逐角力”。臺灣“中央社”16日援引國民黨“立委”林郁方的話說，美方支持臺灣救災(zāi)，創(chuàng)下一個先例，“萬一發(fā)生臺海危機，或許可以變成美國對臺提供某種程度軍事協(xié)助的一種模式”。他還說，臺灣無須對美方支援救災(zāi)大做文章，如果擴大解釋、渲染，引起中國大陸抗議，那“美意可能會變質(zhì)”，政府和民間應(yīng)謹慎應(yīng)對。

法新社16日的報道特別強調(diào)了美國飛機周日抵達臺灣救災(zāi)的背景：當(dāng)臺風(fēng)“莫拉克”襲擊臺灣一周后，大陸提出了派直升機協(xié)助臺灣救援之時。并稱這些美國飛機的抵達，“標志著自1979年以來美軍首次在臺灣進行軍事部署”，“那時，華盛頓將外交承認從臺北轉(zhuǎn)向北京，美軍在臺灣的駐軍隨后離島”。伊朗新聞電視網(wǎng)16日也報道稱：“作為1979年以來美軍在臺灣的首次軍事部署，一架美軍C-130運輸機周日降落在臺灣南部城市”。報道稱，傳統(tǒng)意義上講，大陸反對美軍在臺灣進行任何軍事部署，但臺灣嚴峻的災(zāi)情形勢是否會使大陸的立場軟化，還有待觀察。

但美聯(lián)社的報道并沒有強調(diào)美軍機30年來“首度”或是“二次”回到臺灣，而是強調(diào)外國救災(zāi)物資陸續(xù)抵達臺灣?！芭_灣駐美代表”袁健生14日也強調(diào)，美國對臺灣的救災(zāi)行動，完全基于人道救援考慮，不會有其他考慮。

淡江大學(xué)教授陳一新說，美國前總統(tǒng)老布什、克林頓任內(nèi)，都曾有在任美方官員來臺，這次應(yīng)臺灣請求，派運輸機來臺協(xié)助，主要是考慮臺灣災(zāi)情慘重，是人道救援，不必做過多聯(lián)想。臺灣中山大學(xué)政治學(xué)研究所教授廖達琪也表示，美方提供救援物資與直升機協(xié)助，將國際救援與人權(quán)擺首位，這是正常且好的發(fā)展，她說，若要做政治解讀，可以視為比起扁政府，馬政府推動“活路外交”、降低臺海關(guān)系緊張，有助臺灣解決困境。

臺灣《全球防衛(wèi)雜志》采訪主任施孝瑋說，依照規(guī)定，美軍軍機不能留在臺灣過夜，這次運輸機來臺所待的時間不過才半個小時，而且還遮蔽了飛機上的軍徽，這已經(jīng)把美方態(tài)度表達得十分清楚。

大陸救援引“解放軍登臺”聯(lián)想

與此同時，大陸派直升機的問題也在島內(nèi)發(fā)酵。《聯(lián)合報》的報道稱，國臺辦發(fā)言人范麗青15日表示，大陸愿提供任何型號直升機給臺灣救災(zāi)，包括去年汶川大地震中立下汗馬功勞的俄羅斯制米－26巨型直升機。米－26是目前世界上最大的直升機，一次能吊載20噸貨物，被稱為“空中巨無霸”。范麗青說，大陸目前有一架，但臺灣要多少架，大陸會全力幫忙代租投入救災(zāi)。其實，繼14日宣布接受大陸捐助的組合屋后，臺灣當(dāng)局15日晚再宣布接受大陸提供的消毒機和毛毯、睡袋。臺灣?；鶗男侣劯屣@示，臺灣請求海協(xié)會提供500臺手動消毒機、500臺自動消毒機、1萬條毛毯和1萬只睡袋。對此，臺灣“總統(tǒng)府”發(fā)言人王郁琦表示純屬“人道援助，無涉政治”。

法新社稱，北京提出愿意向臺灣提供直升機，這是一個“臺灣同大陸關(guān)系暖化的信號”?！蹲杂蓵r報》稱，“過去60年，臺灣只有在關(guān)鍵時刻尋求外援的一條路，這是一條利益計算與價值同盟的民主陣線，從來沒有大陸的角色，但這次，大陸的勢力真真實實地開始影響臺灣的決策?！?/p>

不過，據(jù)TVBS電視臺報道，對于大陸提出派直升機，“我方態(tài)度卻很小心”。防災(zāi)應(yīng)變中心指揮官毛治國表示需要“研究一下”。TVBS認為，這其實“沒答應(yīng)也沒婉拒，因為恐怕牽涉到解放軍，太敏感”。報道同時說，“事實上，大陸想借給臺灣的這2架米-26，是在四川震災(zāi)后，由大陸的民間航空公司向俄羅斯購買的，軍方?jīng)]有這一型飛機，所以不會有解放軍登臺的問題”。

“大陸沒有那么小氣”

清華大學(xué)臺灣項目研究員許世銓接受《環(huán)球時報》記者采訪時說：“臺灣同胞遭受災(zāi)難，大陸民眾也感同身受，在人道主義救援面前，一些政治顧慮是不必要的?，F(xiàn)在災(zāi)情緊急，我認為當(dāng)務(wù)之急是想盡一切辦法，把救災(zāi)放在一切事務(wù)的首位。救災(zāi)不能被政治化，也不應(yīng)有什么政治聯(lián)想，我認為臺灣一些人多心了，大陸沒有他們想的那么小氣，綠營的想法更是可笑，大陸方面不會通過救災(zāi)達到什么目的。災(zāi)情嚴峻，臺灣同胞的生命受到了嚴重威脅，大陸首先想的是盡量減少災(zāi)害損失，我希望臺灣方面能把人道援助、超越政治的考慮貫徹到底?！?/p>

中國社科院臺灣研究所研究員王建民在說到島內(nèi)的一些議論時對《環(huán)球時報》說：“個別媒體把提供直升機協(xié)助快速救援夸張歪曲成‘解放軍登陸，是很無聊的。而這一次大陸的表現(xiàn)應(yīng)該是讓更多的臺灣同胞看到了大陸的善意?！彼€說，把美運輸機赴臺稱為“軍事部署”很荒唐，美國派去臺灣的軍機隱去了敏感標志，這樣“低調(diào)”的處理方式顯然是不想因此刺激大陸。▲