百　潮

初識雅魯藏布大峽谷

北京中華世紀(jì)壇前，有一條長達262米的青銅甬道，上面記錄了距今300萬年到公元2000年中華民族發(fā)生的重大事件和重要人物。在公元1994年這一欄上，其中一條記錄寫下：經(jīng)中國科學(xué)家論證，雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷。

這是一條千辛萬苦、姍姍來遲的記錄，甚至在1973年以前，雅魯藏布大峽谷只是一個地理名詞。它到底有多大?是不是世界上最大的峽谷?峽谷里蘊藏著一些什么?這些問題沒人能給出一個明確的答案，在地圖上，這個區(qū)域一直是片空白。

1973年，中科院組成了大規(guī)模的青藏高原綜合考察隊，考察結(jié)束后又專門成立了一個由8人組成的雅魯藏布大峽谷水力資源考察分隊。由于身體條件出色，在中科院地理所常年從事青藏高原研究的楊逸疇被抽調(diào)到這個分隊中，成為第一批進入雅魯藏布大峽谷的中國科學(xué)家。

1973年第一次進入大峽谷，令楊逸疇最感震撼的是，大峽谷里隨時都可能地動山搖。

楊逸疇說：“我們一路走進去的時候，一直能看到聽到許多小的地震。吃早飯的時候，就聽到前面‘砰、砰像放炮的聲音。老鄉(xiāng)說，地震了，地震了?？吹缴缴习l(fā)生了雪崩，山頂上白色的雪崩落下來，這種現(xiàn)象都能夠親眼看到，親自體會到?！?/p>

幾千萬年前由于地殼運動，印度板塊撞擊歐亞板塊，并一頭俯沖到歐亞板塊之下，從而引起高原奇皺隆起不斷攀升，最終形成了青藏高原。而雅魯藏布江正處于兩大板塊碰撞的縫合線上，所以地震在這里頻頻發(fā)生。

結(jié)束第一次考察后，楊逸疇對大峽谷里的地形地貌有了初步的印象。但是峽谷腹地到底是什么樣子?它究竟有多險?腹地的水力資源有多少呢?帶著這些問題，楊逸疇于第二年又隨中科院水力資源考察隊來到了大峽谷。

這一次他們選擇了另一條路線，順江而下到峽谷大拐彎腹地。但當(dāng)他們走到“白馬狗熊”這個地方時，發(fā)現(xiàn)前面全是懸崖峭壁，已經(jīng)無路可走，考察隊只好按原路返回。雖然這次沒能穿越大峽谷，但是兩次考察經(jīng)歷使楊逸疇對大峽谷地區(qū)的地質(zhì)地貌有了詳細的了解。

第四次考察死里逃生

1983年春天，楊逸疇擔(dān)任中科院登山考察隊隊長，配合國家登山隊攀登南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰正是雅魯藏布大峽谷的拐彎處，這里孕育著與高原內(nèi)部不同的海洋性冰川。對于楊逸疇來說，這是考察大峽谷的又一次難得機會。就在南迦巴瓦峰的西坡，他們發(fā)現(xiàn)了我國第一條由于地震造成的躍動冰川。

由于南迦巴瓦峰地區(qū)地處峽谷腹地，地形特殊，生物資源也極為豐富，因此在完成登山考察的任務(wù)后，同年夏天，楊逸疇又繼續(xù)和科考隊員們一起，順著通麥公路進入大峽谷，進行第四次考察。這一次考察，是楊逸疇印象中最驚險也是收獲最豐富的一次。

楊逸疇是考察隊隊長，進到川藏公路最驚險的那一段，叫做鬼門關(guān)。在帕隆那個地方，楊逸疇當(dāng)時還特意找了這個村莊地形部位最高的一個地方住了下來。

晚上兩點多鐘，楊逸疇聽到“轟、轟、轟”的聲音，響聲很大，整個大地都在顫抖。楊逸疇覺得不對，馬上叫醒大家。七八個人醒過來之后，楊逸疇又叫大家趕快整理好東西，看看發(fā)生了什么。當(dāng)時打開大門一看，一片漆黑，外面下著大雨，只隱約看見當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族老百姓牽著牛，跟著狗，背著小孩，扶老攜幼，往前面的公路上跑，穿過公路就上山去了。

楊逸疇說：“我感覺情況緊急，就叫我們的隊員，拿著手電筒都集中亮光向遠處黑暗的地方看。一看，雨水很大，前面不遠的川藏公路上三十幾米高的大橋已經(jīng)要塌了，上面泥石流沖了下來，有許多大石頭，還混雜了許多大樹枝?！?/p>

他們穿過公路的時候，泥漿一直到大腿根，這次泥石流非常厚。泥漿、石頭、像房子那樣大的冰塊都有。

等到早上七點多鐘的時候，泥石流停了，聲音沒了，一片肅靜。等了一會兒，霧稍微散一點，就看到下面住的村莊成了一片廢墟，泥石流全都堆起來了。假如不跑或是跑慢一點的話，一個村莊全部毀滅了。所以說在這次特大泥石流中，真是死里逃生。

論證大峽谷是世界第一

1987年楊逸疇從青藏高原考察回來后檢查發(fā)現(xiàn)，由于長時間多次在高原和平地之間穿梭，他的動脈血管已經(jīng)嚴(yán)重變形，醫(yī)生不得不禁止他再上高原。1994年楊逸疇受邀到臺灣進行學(xué)術(shù)交流，正是這次交流活動將他的目光再次牽引到雅魯藏布大峽谷。

楊逸疇說：1994年應(yīng)臺灣大學(xué)地理系邀請，我三次到臺灣去訪問，作學(xué)術(shù)報告，講對青藏高原的考察，講對雅魯藏布大峽谷的考察。在報告里我提到，根據(jù)我的了解，雅魯藏布大峽谷應(yīng)該是世界第一。當(dāng)時臺灣地理界的朋友就跟我說，你認(rèn)為它是世界第一，為什么不專門論證一下，這給了我啟發(fā)。

從臺灣回到北京后，楊逸疇拿出所有在雅魯藏布大峽谷考察的資料，與氣象學(xué)家和生物學(xué)家一起，對雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷這個推測進行科學(xué)的論證。當(dāng)時世界地理學(xué)界普遍認(rèn)為，美國科羅拉多大峽谷是世界上最大的峽谷，他們能否推翻這個大家公認(rèn)的地理常識呢?

楊逸疇說：我把自己關(guān)在房間里，把航空相片調(diào)出來進行分析對比。我在雅魯藏布大峽谷上切了許多剖面，拿論證出來的資料、做出來的圖、得到的數(shù)據(jù)，和美國的科羅拉多大峽谷的資料進行對比。最終結(jié)果證明，我們的雅魯藏布大峽谷要遠遠超過美國的科羅拉多大峽谷。

1994年4月17日，新華社向全世界發(fā)布了獨家新聞：中國科學(xué)家論證發(fā)現(xiàn)雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷。消息發(fā)布后，立刻引起了全世界的關(guān)注。他們的這一論證在改寫世界地理學(xué)教科書的同時，也宣告了20世紀(jì)末中國人在世界地理考察史上的一次重大發(fā)現(xiàn)。1998年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，大峽谷被正式命名為雅魯藏布大峽谷。1999年，國家測繪局在北京公布，經(jīng)精確測量，雅魯藏布大峽谷全長504.6公里，最深6009米，均為世界之最。

摘自《百年潮》2009.4