李曉非

對于車迷們來說，有好車看，有比賽跑，就足夠了!

泛珠三角超級賽車節(jié)一直是我最喜歡的國內(nèi)賽車盛事，無論是那些稀有的賽車，還是那些稚嫩的平民車手，每一次都能帶給我一種享受賽車生活的簡單快樂。

稀有品種的賽車吉列塔(Ginetta)

由于泛珠三角超級賽車節(jié)包含了多項賽事，所以我們每次都能在賽場上看到各式各樣的賽車，這其中不乏一些國內(nèi)市場根本沒有出現(xiàn)過的超級跑車。用一位車迷的話說：“每次泛珠都能看到稀奇古怪的跑車，挺過癮的。”

在“易網(wǎng)通游易”亞洲GT大師杯的賽事上，我們就看到了一款非常少見的超級跑車——吉列塔G50。這款英國出產(chǎn)的手工超跑，采用輕量化的鋁合金框架和碳纖維材料打造，搭載了福特的3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)到300hp，而車身重量只有500Ka，速度之快不言而喻!而這款跑車的售價也不高，大約在3萬英鎊左右。

賽后我們專程采訪了車隊老板兼賽手——Matt和Nigei，這是他們第一次中國參賽，主要目的就是想推廣吉列塔跑車：包括G50和G20兩個版本。據(jù)Matt介紹，他們非?？春弥槿堑馁愜嚪諊蛩阍诮窈笠M(jìn)吉列塔品牌的單一品牌賽，讓更多車迷認(rèn)識并喜愛上這個跑車品牌。

賽道英雄升級GT組玩得更專業(yè)

賽道英雄這個賽事一直是我最為推崇的平民賽事，那些和職業(yè)賽手風(fēng)格迥異的平民賽手，往往能帶給我們更多的快樂。今年的賽道英雄比賽，因為賽車改裝的不同，也分成了賽道英雄和賽道英雄GT組兩個比賽，后者成立的目的是為了滿足大馬力的玩家和眾多希望展示自己實力的改裝店。

對于一些玩家來說，206、雨燕和威姿這些小車已經(jīng)滿足不了他們的競賽夢想，EVO、翼豹和350Z才是他們癡迷的坐駕。賽道英雄GT組就是順應(yīng)民意，給了這些大馬力賽車一個同場競技的舞臺。這也是我欣賞這項賽事的一個重要原因——總是與時俱進(jìn)，把車迷的需求作為第一要素考慮。有了如此為車迷考慮的主辦方，賽道英雄這項平民賽事，才會成為珠三角最具人氣和活力的汽車賽事。

英雄不問出處玩的就是酷

賽道英雄的比賽總是泛珠的壓軸大戲，在全場觀眾的歡呼聲中，眾多平民車手開著自己的愛車駛?cè)胭惖?。與以往不同的是，本次參賽的賽手和賽車更具有專業(yè)風(fēng)格：很多車手組隊參加比賽，雖然是自己改裝的賽車，但是采用了統(tǒng)一的涂裝后，外觀上絲毫不遜干專業(yè)的賽車。而隨隊的模特、人員齊整的維修團(tuán)隊，也讓我們對于平民車手的專業(yè)素質(zhì)大為贊嘆：他們平時雖然從事著各行各業(yè)的工作，但是一進(jìn)入賽道，還真有點“英雄莫問出處”的專業(yè)氣質(zhì)。包括一些老牌的賽車媒體人都不住地贊嘆“珠三角的賽車環(huán)境真是不錯，即便是平民車手，也都玩得這么酷?！?/p>