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淺談鐵路餐車電氣化廚房設(shè)備——電磁灶的運用檢修

2009-07-02 08:35:54翁依弟
海峽科學(xué) 2009年5期
關(guān)鍵詞:餐車鐵路

翁依弟

[摘要] 簡要介紹鐵路餐車電氣化廚房設(shè)備——電磁灶在運用檢修中常出現(xiàn)的故障或問題,并對如何解決提出了建議。

[關(guān)鍵詞] 鐵路 餐車 電磁灶 運用檢修

電磁灶是一種利用電磁感應(yīng)加熱技術(shù)進(jìn)行烹飪、燒煮食物的灶具,是一種比較環(huán)保的現(xiàn)代化灶具。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,鐵路餐車電氣化廚房中也廣泛使用電磁灶。鐵路餐車專用電磁灶因具有構(gòu)造簡潔、美觀、易清洗;操作簡便、安全可靠;面板采用德國肖特微晶陶瓷板,熱聚變性能優(yōu)異、熱效率高,且無廢氣、廢渣和噪音污染,節(jié)能環(huán)保;加熱時無明火,滿足對旅客列車消防的嚴(yán)格要求等優(yōu)點,必將逐步取代現(xiàn)有的一些空調(diào)餐車燃煤爐灶。

1 運用檢修中出現(xiàn)的主要故障及問題

由于電磁灶還算是一種“新”產(chǎn)品,鐵路客運餐車也是近幾年才開始陸續(xù)使用電磁灶的,尚未經(jīng)過長期的運用實踐考驗,故鐵路餐車電磁灶在運用檢修過程中也暴露出一些問題和故障。筆者對福州車輛段配屬運用的26輛電氣化餐車78臺電磁灶(廣冷華旭制冷設(shè)備廠生產(chǎn))在2008年運用檢修中出現(xiàn)的主要故障和問題進(jìn)行匯總,見表1。

2 原因分析

2.1 電氣元件受潮,絕緣阻值下降問題

由于鐵路旅客列車是高速運行的列車,在運行過程中的啟、停會產(chǎn)生一定的慣性,且車體振動頻繁,必然造成電磁灶安裝松動,有的造成防水膠墊移位而影響防水效果,從而逐步導(dǎo)致爐具內(nèi)部進(jìn)水受潮,電磁灶的電氣絕緣阻值下降,造成電源空氣開關(guān)跳閘(漏電保護(hù)值30mA),有的甚至導(dǎo)致電磁灶主控板受潮燒損。如2008年7月8日的K164次CA25G892693一臺5KW電磁灶就是由于安裝防水橡膠棉氈移位,水從灶面與臺面安裝座間接觸縫滲流到灶體內(nèi),造成主控板燒損。

2.2 電磁灶工作系統(tǒng)散熱不良問題

由于餐車廚房內(nèi)空間狹小,且多油煙、潮濕,有時廚房頂部排風(fēng)扇作用不良,排風(fēng)道不暢通等均會造成廚房環(huán)境溫度、濕度升高,惡化了廚房電氣化設(shè)備的工作環(huán)境。

在餐車營業(yè)高峰時,三臺電磁灶長時間使用,會使電磁灶的內(nèi)部工作環(huán)境溫度持續(xù)升高,而每個電磁灶的散熱都只靠機體內(nèi)一臺功率僅19W的換氣扇散熱,且為了確保電磁灶的熱效率,散熱換氣扇在電磁灶內(nèi)部環(huán)溫達(dá)55℃時才開始工作,這會造成電磁灶四周散熱不充分,影響電磁灶正常工作。有時還出現(xiàn)柜內(nèi)排氣通道不暢通,散熱換氣扇油垢過多,換氣扇控制電路失效等原因造成的系統(tǒng)散熱不充分。在這些風(fēng)冷系統(tǒng)無法保證灶具內(nèi)工作環(huán)境溫度低于75℃時,灶具過熱保護(hù)電路動作,停止工作(當(dāng)電磁灶內(nèi)部溫度傳感器檢測到內(nèi)部環(huán)溫超過75℃時,過熱保護(hù)電路動作,灶具自動停止工作)。

因廚房內(nèi)臺空間有限,設(shè)計時只能把一個電炸鍋、三個電磁灶共同安裝在一個不足2米長的柜面上,而電炸鍋工作時油溫和鍋灶體溫度都會高達(dá)200℃,而電炸鍋與電磁灶間只有一塊隔熱板,且前后不密封,隔熱效果不理想,使電磁灶散熱換氣扇吸入過熱空氣,這也進(jìn)一步降低了換氣扇的散熱效率,大大影響了與電炸鍋相鄰的8KW電磁灶的工作環(huán)溫,有時就會因此造成該電磁灶的時好時壞。

2.3 設(shè)備使用操作不當(dāng)問題

部分餐車廚師對電磁灶等餐車電氣化設(shè)備的構(gòu)造原理了解不夠,不能正確使用操作設(shè)備,甚至有違章操作現(xiàn)象。如我們在對餐車廚房電氣化設(shè)備進(jìn)行日常維修保養(yǎng)時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)客車總電源已切斷而電磁灶旋鈕開關(guān)卻沒有打在“停止”位的現(xiàn)象,(說明電磁灶經(jīng)常是在電源非正常狀態(tài)下停用、起用的)。2006年12月29日,1302次列車在北京車庫內(nèi)餐車起火,就是因為餐車工作人員作業(yè)完畢后未按規(guī)定程序切斷電磁灶電源造成的。有時廚師在給電磁灶“試火候”時,為了圖方便省事,經(jīng)常用“空鍋”試驗,電磁灶驟熱驟冷,造成灶面開裂。有些廚師一時還不適應(yīng)使用電磁灶,而經(jīng)常習(xí)慣性的在電磁灶上顛鍋炒菜,也把電磁灶面“顛”裂了。

3 建議對策

3.1 解決電磁灶內(nèi)部防水、防潮問題

建議改變原有灶面與安裝座的兩平面間加防水膠墊的組合安裝方式,在電磁灶面的四邊緣下側(cè)加裝一20 mm高的密封圍邊罩,并罩住臺面上帶凸緣的整個電磁灶安裝座,這樣就可以有效防止水從電磁灶面與臺面安裝座的接觸縫間滲進(jìn)到灶體內(nèi),從而保證了電氣絕緣值良好。

建議將工作臺面由水平面改造成略有一定斜度的臺面,臺面外側(cè)低,并在臺面外側(cè)邊沿加設(shè)專門的引水管路,將臺面上的水直接引排到地面,這樣也可有效防止臺面上的積水滲流到灶具的內(nèi)部。

將防水膠圈由間段連接方式改為四邊一體式,提高膠圈防水性能,防止某段膠圈移位,水從空隙間滲流到電器內(nèi)部。列車入庫檢修時,檢修工作人員應(yīng)加強爐灶安裝情況和防水膠墊的檢查,確保爐灶安裝不松動,防水膠墊不移位。

3.2 解決散熱不良問題,改善電磁灶的工作環(huán)境

3.2.1加強電磁灶等廚房設(shè)備的保養(yǎng)工作,及時清除散熱風(fēng)道和排氣扇的油垢,保證排風(fēng)道通暢,散熱風(fēng)扇工作正常,確保散熱效率。

3.2.2現(xiàn)有安裝在臺柜下部的電磁灶體基本是整體密封式結(jié)構(gòu),建議在外體上多開幾個對應(yīng)的換氣孔,以增強電磁灶內(nèi)部空氣對流,提高電磁灶自身的散熱性能。

3.2.3改良電磁灶與電炸鍋之間的隔熱,在電炸鍋后部加裝隔熱板,并將該板和電炸鍋與8KW電磁灶之間現(xiàn)有的隔熱板連接,形成一片相對密封的隔熱帶, 避免由于電炸鍋使用時產(chǎn)生的高溫直接影響電磁灶的工作環(huán)境溫度。

3.3 正確使用,加強養(yǎng)護(hù),提高設(shè)備可靠性

餐車廚房電氣化設(shè)備的使用者,在上崗使用這些設(shè)備前,應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的設(shè)備使用培訓(xùn),使其掌握電磁灶等設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)原理、正確使用方法、日常養(yǎng)護(hù)重點等知識技能。另外,要加強對旅客列車工作人員的安全意識宣傳教育,提高安全防范意識和應(yīng)急處理能力,杜絕餐車不安全事件的發(fā)生。

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