路智軍

此次中大汽車展出了4款新品，中大青山純電動(dòng)汽車、YCK6128HG新款旅游車、YCK6180HC鉸接車和YCK6140HD雙層公路客車。在隨后的媒體溝通會(huì)上，徐仕著重介紹了新近研制的中大青山純電動(dòng)汽車。他說(shuō)：“此次亮相的純電動(dòng)客車一次充電行駛里程達(dá)到500公里以上，突破了國(guó)內(nèi)同行續(xù)航280公里的極限，完全能夠滿足城市公交每天運(yùn)營(yíng)300多公里的里程，使純電動(dòng)公交大范圍的推廣成為可能。目前已有30輛中大純電動(dòng)公交在鹽城試運(yùn)行?！?/p>

中大青山純電動(dòng)汽車是中大汽車自主研發(fā)的純電動(dòng)客車。該車所使用的電池，充放次數(shù)不低于1000次，使用壽命大于50萬(wàn)公里，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高車速可達(dá)到110km/h，最大爬坡度不小于20度，所配備動(dòng)力電池已通過(guò)了《國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車動(dòng)力電池試驗(yàn)所》安全性檢驗(yàn)。

中大汽車集團(tuán)總經(jīng)理馬憲對(duì)本刊記者說(shuō)：“中大對(duì)這款純電動(dòng)汽車具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用了新型的鋰電池，整車共有196個(gè)電池并聯(lián)，從目前來(lái)講，我們的單體電池可以做到30 0安時(shí)一個(gè)單體，國(guó)際上能夠做到120安時(shí)一個(gè)單體，減少了電池的重量；第二點(diǎn)，國(guó)內(nèi)廠家大多使用磷酸鐵鋰電池，我們的電池運(yùn)用了新的介質(zhì)，在增加了安全性的同時(shí)，降低了成本；第三點(diǎn)是比功率在國(guó)內(nèi)電池中我們是最高的。這款車的電機(jī)是雙錠子永磁直流電機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)能夠讓客車在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)能量的回收利用，增加續(xù)航里程。”他還表示，純電動(dòng)客車有四大技術(shù)——電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，中大集團(tuán)已經(jīng)掌握電池、電機(jī)和控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，并已經(jīng)獲得國(guó)家專利，目前該集團(tuán)正在加緊研究、開發(fā)純電動(dòng)汽車自帶充電設(shè)備，以提高純電動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)性能，為電動(dòng)車的社會(huì)推廣和量產(chǎn)化提供可能。

另悉，此次亞洲客車周暨BAAV年度評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中，中大YCK6128HG新款B7系列旅游車以其動(dòng)感十足的前衛(wèi)造型榮獲年度最佳客車造型獎(jiǎng)。