路智軍

10月15日11點(diǎn)45分，在比利時(shí)Kortrijk的世界客車(chē)博覽會(huì)斯堪尼亞展臺(tái)上，帷幕徐徐拉開(kāi)，斯堪尼亞最新推出的“Touring”客車(chē)終于展現(xiàn)在與會(huì)觀眾面前。這是一款由世界頂級(jí)商用車(chē)生產(chǎn)商之一的斯堪尼亞與中國(guó)最為出色的客車(chē)車(chē)身生產(chǎn)商之一的海格客車(chē)共同打造的最為出色的產(chǎn)品?！癟ouring”一經(jīng)亮相立即引起會(huì)場(chǎng)不小的震動(dòng)，嘖嘖贊許之聲不絕于耳，眾多國(guó)際著名的客車(chē)行業(yè)專(zhuān)家，用戶和媒體見(jiàn)證了這一時(shí)刻的到來(lái)。

當(dāng)談起揭幕式激動(dòng)人心的場(chǎng)景時(shí)，海格客車(chē)豪華車(chē)事業(yè)部商務(wù)部經(jīng)理文志偉仍是不能平靜自己的心情，他說(shuō)：“當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景太讓人振奮了。很多行業(yè)專(zhuān)家緊緊握著我的手連連稱(chēng)贊‘Touring的優(yōu)良品質(zhì)和近乎完美的造型，稱(chēng)此款車(chē)是當(dāng)今全球最出色的客車(chē)產(chǎn)品，堪稱(chēng)經(jīng)典之作，中國(guó)客車(chē)廠家能生產(chǎn)出這么好的產(chǎn)品，足以證明中國(guó)客車(chē)企業(yè)擁有世界一流的造車(chē)技術(shù)和工藝，完全具備參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力?！辈粌H如此，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也競(jìng)相前來(lái)祝賀，“Touring”已經(jīng)完全超過(guò)商業(yè)上的意義，它的品質(zhì)贏得了更多人的敬重。文志偉認(rèn)為“Touring”能夠吸引觀眾的原因：首先是中國(guó)產(chǎn)品首次與國(guó)際最著名客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)全面合作，開(kāi)啟了中國(guó)客車(chē)企業(yè)參與國(guó)際客車(chē)高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之先河；第二是斯堪尼亞客車(chē)在歐洲市場(chǎng)享有很高的知名度，由于斯堪尼亞很久沒(méi)有新產(chǎn)品面世此次推出的“Touring”吸引了大批行業(yè)專(zhuān)家和用戶的視野，爭(zhēng)相目睹斯堪尼亞新品的芳容；第三點(diǎn)“Touring”的品質(zhì)得到眾多專(zhuān)業(yè)觀眾的認(rèn)可，斯堪尼亞的歐洲區(qū)銷(xiāo)售商悉數(shù)到場(chǎng)，亞洲區(qū)銷(xiāo)售商正在趕赴會(huì)場(chǎng)。他說(shuō)：“在參展的第一天截止到下午5點(diǎn)，‘Touring的預(yù)定量達(dá)到16臺(tái)之多，完全超乎我們的預(yù)料，第一個(gè)用戶是捷克人，當(dāng)時(shí)就訂了兩臺(tái)；之后德國(guó)客戶訂了11臺(tái)?！?/p>

斯堪尼亞是世界著名的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要是卡車(chē)和客車(chē)底盤(pán)。由于本身并不生產(chǎn)客車(chē)整車(chē)，客車(chē)產(chǎn)品主要通過(guò)其子公司波蘭OMIN公司生產(chǎn)公共汽車(chē)，家族成員式合作企業(yè)西班牙伊利薩爾公司生產(chǎn)高檔豪華客車(chē)。斯堪尼亞與海格的合作始于2003年，生產(chǎn)出海格A80，A90等系列高端產(chǎn)品，主要向中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，這次與海格合作開(kāi)發(fā)的“Touring”客車(chē)將在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售?！八箍澳醽啞甌ouring的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)始于去年下半年，”蘇州金龍品牌管理部經(jīng)理王新亮說(shuō)：“一般來(lái)講，開(kāi)發(fā)出一款新產(chǎn)品最快也要兩年的時(shí)間，而此次開(kāi)發(fā)‘Touring客車(chē)海格只用了一年多點(diǎn)的時(shí)間，創(chuàng)造了世界客車(chē)開(kāi)發(fā)新品時(shí)間的奇跡，產(chǎn)品的品質(zhì)完全符合斯堪尼亞質(zhì)量要求，足以表明海格客車(chē)具有雄厚的車(chē)身制造技術(shù)和高超的工藝水平?！?/p>

蘇州金龍副總經(jīng)理黃書(shū)平對(duì)記者說(shuō)：“斯堪尼亞為全球100多家客車(chē)車(chē)身企業(yè)提供客車(chē)底盤(pán)，但只有兩家企業(yè)是其家族成員式合作伙伴企業(yè)，與海格合作主要看中的是我們企業(yè)具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和發(fā)展?jié)摿ΑＫ箍澳醽啎?huì)同海格設(shè)計(jì)師共同設(shè)計(jì)出的‘Touring外形，延續(xù)了斯堪尼亞獨(dú)具風(fēng)情的設(shè)計(jì)元素，使產(chǎn)品更具國(guó)際市場(chǎng)的統(tǒng)領(lǐng)地位?！?/p>

蘇州金龍成立于1998年，擁有員工4000多名，年生產(chǎn)客車(chē)22000輛，是我國(guó)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)。斯堪尼亞與海格的合作開(kāi)始于2003年，并于2007年建成有獨(dú)立的斯堪尼亞產(chǎn)品生產(chǎn)線的車(chē)間，用于組裝斯堪尼亞“Touring”和未來(lái)其它的斯堪尼亞車(chē)型，年生產(chǎn)能力達(dá)到3000輛。

據(jù)悉，斯堪尼亞“Touring”客車(chē)將通過(guò)斯堪尼亞全球網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售和售后服務(wù)。目前斯堪尼亞正在為“Touring”2010年初進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)做最后的準(zhǔn)備工作，銷(xiāo)售目標(biāo)是初期達(dá)到年銷(xiāo)售量500輛左右。銷(xiāo)售地區(qū)首先是中歐，再逐步擴(kuò)展到西歐，南歐和北歐，并有計(jì)劃進(jìn)入中東、非洲和部分亞洲市場(chǎng)。

斯堪尼亞負(fù)責(zé)汽車(chē)與客車(chē)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁Melker Jernberg對(duì)“Touring”市場(chǎng)前景充滿信心，他說(shuō)：“斯堪尼亞已經(jīng)為其全球擴(kuò)張戰(zhàn)略找到一個(gè)完美的合作伙伴。與海格的合作為斯堪尼亞滿足現(xiàn)有及新興市場(chǎng)提供了平臺(tái)。這同時(shí)意味著斯堪尼亞將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候推出其他的車(chē)型。我們的合作是中西方汽車(chē)行業(yè)獨(dú)一無(wú)二的完美結(jié)合。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)步驟進(jìn)行鎮(zhèn)密的質(zhì)量控制，生產(chǎn)出可以與任何市場(chǎng)中任何品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的耐用的多功能客車(chē)。”

中通客車(chē)為十一屆全運(yùn)會(huì)提供交通保障

秦攀

10月11日，由十一屆全運(yùn)會(huì)組委會(huì)交通保障部主辦，中通客車(chē)公司承辦的“第十一屆全運(yùn)會(huì)車(chē)輛保障服務(wù)全面啟動(dòng)儀式暨全運(yùn)會(huì)交通保障誓師大會(huì)”在山東省濟(jì)南市奧林匹克中心廣場(chǎng)隆重開(kāi)幕，山東省副省長(zhǎng)王軍民、組委會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)、副省長(zhǎng)黃勝，組委會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、省政府副秘書(shū)長(zhǎng)司安民及十一運(yùn)組委會(huì)各部室領(lǐng)導(dǎo)、山東省交通工業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、中通客車(chē)公司等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次大會(huì)。另外來(lái)自中通客車(chē)公司，交通運(yùn)輸集團(tuán)，武警部隊(duì)、各企事業(yè)單位的全運(yùn)會(huì)交通保障人員、新聞媒體及記者等共1400余人參與了此次大會(huì)。

組委會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)、副省長(zhǎng)黃勝將鑲著“奉獻(xiàn)全運(yùn)、共鑄和諧”8個(gè)大字的匾額贈(zèng)送給中通客車(chē)董事長(zhǎng)李海平，對(duì)中通客車(chē)勇于承擔(dān)使命，無(wú)私奉獻(xiàn)社會(huì)的精神表示嘉獎(jiǎng)與鼓勵(lì)。在山東省副省長(zhǎng)王軍民宣布聲中，第十一屆全運(yùn)會(huì)車(chē)輛保障服務(wù)全面啟動(dòng)。

據(jù)中通客車(chē)董事長(zhǎng)李海平介紹，為了確保全運(yùn)會(huì)的順利舉辦，中通共投入260輛客車(chē)，全部為公司的“領(lǐng)航”“領(lǐng)御”和“菲斯特”精品車(chē)型系列。加上交付濟(jì)南公交的100輛新能源客車(chē)服務(wù)第十一屆全運(yùn)會(huì)的中通車(chē)輛超過(guò)了350輛。中通客車(chē)是十一屆全運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式的接待用車(chē)贊助商，車(chē)輛主要用于保障全運(yùn)會(huì)期間運(yùn)動(dòng)員，教練員，媒體記者等工作人員的擺渡、運(yùn)送等交通服務(wù)。其中LCK6129HBA是中通領(lǐng)航系列的代表車(chē)型，采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，安全輕便；獨(dú)特的性能模擬分析系統(tǒng)，模擬各種典型路況下車(chē)輛運(yùn)行特點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性的底盤(pán)總成匹配，同時(shí)車(chē)輛配備電磁離合器，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和中冷器出氣管溫度合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量，幫助客戶節(jié)油；整車(chē)使用CATIA和ALIAS三維設(shè)計(jì)，成熟的CAE有限元分析，使科學(xué)，合理，節(jié)能的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遍布于整車(chē)。

這些車(chē)輛將由省內(nèi)定向采購(gòu)單位。武警部隊(duì)選派的駕駛員共320余人駕駛，目前這些駕駛員陸續(xù)從山東聊城市駐地受訓(xùn)完畢，中通客車(chē)再次榮幸地?fù)?dān)當(dāng)了教練員一職，派遣大量公司駕駛員與技工向外來(lái)駕駛員講解說(shuō)明如何正確駕駛，操作車(chē)輛，以確保全運(yùn)會(huì)用車(chē)保障。

據(jù)透露，服務(wù)全運(yùn)會(huì)的260輛中通客車(chē)已經(jīng)提前與山東省17個(gè)縣市旅游公司簽訂采購(gòu)合同，車(chē)輛服務(wù)全運(yùn)會(huì)后即奔赴各地，繼續(xù)服務(wù)山東各地旅游觀光的乘客。

探尋機(jī)遇共筑發(fā)展——中通客車(chē)2009年度媒體座談會(huì)圓滿結(jié)束

秦攀

10月12日，中通客車(chē)一樓會(huì)議室內(nèi)里座無(wú)虛席，中通客車(chē)2009年度媒體座談會(huì)隆重召開(kāi)，來(lái)自中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、《駕駛園》雜志社，中國(guó)客車(chē)網(wǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸網(wǎng)等16家行業(yè)媒體的編輯，記者們與中通客車(chē)主要部室、事業(yè)部負(fù)責(zé)人共聚一堂，探討未來(lái)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向及中通客車(chē)發(fā)展機(jī)遇。

此次媒體座談會(huì)以雙向的交流為主，一方面，中通客車(chē)各部門(mén)負(fù)責(zé)人向媒體介紹一年來(lái)公司的發(fā)展與成績(jī)，正在或即將采取的戰(zhàn)略，并就發(fā)展中可能出現(xiàn)的問(wèn)題向媒體征求意見(jiàn)；另一方面眾媒體則就自身所感，所遇或所聞的中通客車(chē)存在的各種問(wèn)題和不足向中通客車(chē)各部門(mén)，事業(yè)部負(fù)責(zé)人提出意見(jiàn)和建議。

首先中通客車(chē)黨委副書(shū)記，監(jiān)事會(huì)主席匡洪濤介紹了中通客車(chē)企業(yè)文化建設(shè)情況，指出中通客車(chē)歷來(lái)重視企業(yè)文化對(duì)員工的凝聚作用，2009年中通客車(chē)進(jìn)一步深挖企業(yè)文化內(nèi)涵，將中通客車(chē)企業(yè)文化的核心內(nèi)容提煉成四點(diǎn)即，求真創(chuàng)新、誠(chéng)信正直、愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)放和諧。

各家媒體相繼談到中通客車(chē)發(fā)展過(guò)程中的許多現(xiàn)象并獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，受到總經(jīng)理時(shí)洪功的高度重視，頻頻問(wèn)及具體細(xì)節(jié)。當(dāng)被問(wèn)起中通客車(chē)何以成為中國(guó)客車(chē)界的長(zhǎng)青之樹(shù)時(shí)，他提到，中通客車(chē)首先有著艱苦奮斗，不屈不撓的企業(yè)文化，以及傳承這種文化的一支充滿凝聚力的員工團(tuán)隊(duì)；其次中通客車(chē)以始終為客戶創(chuàng)造價(jià)值為一切行為的根本出發(fā)點(diǎn)，全心全意，用真誠(chéng)贏得市場(chǎng)；另外中通客車(chē)擁有一批眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者，在他人未見(jiàn)之時(shí)預(yù)見(jiàn)先機(jī)，才能在企業(yè)發(fā)展歷史上的幾次關(guān)鍵時(shí)刻把握住機(jī)會(huì)，最終造就了中通客車(chē)的今天。

之后眾家媒體暢所欲言，對(duì)中通客車(chē)提出了保持并進(jìn)一步鞏固在整車(chē)核心技術(shù)的領(lǐng)先性、專(zhuān)注于細(xì)節(jié)，提高做工精細(xì)度等建議，并對(duì)中通客車(chē)決策層高瞻遠(yuǎn)矚，結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)施國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略等措施表示贊賞。

與會(huì)的還有中通客車(chē)副總經(jīng)理宓保倫、企業(yè)管理部部長(zhǎng)李燕。企業(yè)管理部副部長(zhǎng)李篤生，技術(shù)中心副總工李晨、新能源工程部部長(zhǎng)王欽普、海外公司副總經(jīng)理李洪濤等，大家在真誠(chéng)而熱烈的氣氛中交換各自的看法。