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中國貿(mào)促團(tuán)“拯救歐洲”

2009-03-23 10:10
中國新聞周刊 2009年9期
關(guān)鍵詞:商務(wù)部歐洲德國

陳 君

在金融危機(jī)的特殊時刻,跨國大采購不再是簡單的經(jīng)濟(jì)行為,更多人關(guān)注其背后是否浮現(xiàn)了“大國心態(tài)”

“如今,世上居然還有跨國大采購。”美聯(lián)社評論說。整個歐洲興奮不已。

從2月24日到3月2日,由中國商務(wù)部部長陳德銘親任團(tuán)長,200名企業(yè)家組成的采購團(tuán)浩浩蕩蕩地先后造訪德國、瑞士、西班牙、英國,一天一個國家,急行軍般地在深受金融危機(jī)困擾的歐洲刮過一陣“中國旋風(fēng)”,總共簽下約130億美元大單。

猜測和不安也隨之而來:巨額訂單如何落實(shí),經(jīng)濟(jì)行為背后隱藏著怎樣的“大國心態(tài)”。

“‘采購團(tuán)的確切名稱應(yīng)該是‘貿(mào)易和投資促進(jìn)團(tuán)。此前,我們有過組團(tuán)在美國采購的經(jīng)驗(yàn)。這是第一次由商務(wù)部牽頭組團(tuán)在歐洲進(jìn)行大規(guī)模貿(mào)促?!敝袊虅?wù)部辦公廳副主任、隨團(tuán)新聞發(fā)言人沈丹陽對《中國新聞周刊》表示。

在沈丹陽看來,除了采購技術(shù)和產(chǎn)品,中歐雙方企業(yè)還就日后的貿(mào)易和投資合作展開了廣泛的接洽,此行不僅著眼于從歐洲買東西,也是為中國產(chǎn)品在歐洲尋覓商機(jī)。

“德國企業(yè)得到被拯救的機(jī)會”

過了舊歷新年,廣州交易會進(jìn)出口有限公司董事長梁金勝通過中國輕工業(yè)商會報名參加了貿(mào)促團(tuán)。

之前的大半年,他一直與德國企業(yè)洽談“中國商品城”項(xiàng)目?!拔覀兌蓟ハ嗫疾爝^多次,在年前大體定了下來。中國企業(yè)在歐洲市場的代理商很多,但設(shè)點(diǎn)的并不多。我們希望能搭建平臺,幫助國內(nèi)中小企業(yè)順利打入歐洲市場。這里面也有很大商機(jī)。”

梁金勝原打算三四月份簽協(xié)議,但有機(jī)會隨中國商務(wù)部來到德國,也就提前簽了。他代表公司聯(lián)合兩家德國企業(yè),簽訂了合同,投資2億多歐元,一起在德國斯圖加特建設(shè)中國商品城。

“斯圖加特當(dāng)?shù)卣浅V匾曔@個項(xiàng)目,中國城的建筑面積大約7萬平方米。現(xiàn)在,項(xiàng)目用地已經(jīng)征好,整體規(guī)劃也基本出來了。”到目前為止,梁金勝的合同進(jìn)行得異常順利。

像廣交會進(jìn)出口公司一樣,參加貿(mào)促團(tuán)的很多企業(yè)并不是盲目地去“撒錢”。據(jù)梁金勝所知,大多數(shù)企業(yè),比如中國移動和聯(lián)通等公司,與意向合作方已經(jīng)談判了很長時間,去之前合作框架都基本定下了,只是集體簽字去了。

作為江西撫州勤達(dá)塑料制品公司的總經(jīng)理,赫麗麗也隨中國采購團(tuán)“到歐洲轉(zhuǎn)了一圈”。農(nóng)歷正月十五得到通知,一開始說3月底成行,后來她聽說是胡主席指示要在“兩會”前完成任務(wù)。2月20日,赫麗麗才準(zhǔn)備好材料,辦簽證很快,4天后就出發(fā)了。

赫麗麗的公司受到金融危機(jī)的沖擊明顯?!拔覀冎饕a(chǎn)戶外休閑產(chǎn)品,全部外銷?,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好,海外市場對這類奢侈品的需求明顯減少。我們必須要降低成本。從國外進(jìn)口鋁和鐵原料,比國內(nèi)的價格要低很多?!?/p>

赫麗麗對德國的鋁工業(yè)也很感興趣。她介紹說,參加貿(mào)促團(tuán)的企業(yè)是分兩路在歐洲四國展開考察的。輕工、紡織、機(jī)電類的企業(yè)主要去的是德國和瑞士,礦產(chǎn)、航空類的企業(yè)主要去了英國和西班牙。

記者了解到,山東兗礦輕合金有限公司也是滿載而歸。他們與德國西馬克梅爾公司簽訂了價值5700萬歐元的采購合同,引進(jìn)了4條鋁加工生產(chǎn)線。

德國社會對中國企業(yè)的歡迎程度超出梁和赫的預(yù)想。他們還應(yīng)邀考察了德國的一些高科技和環(huán)保項(xiàng)目?!坝幸环N空調(diào)環(huán)保技術(shù)給我留下了很深的印象,我們正在研究是否可以把它引進(jìn)到國內(nèi)?!绷航饎僬f。赫麗麗則看了斯圖加特的一家燈具廠。

“德國企業(yè)得到被拯救的機(jī)會。”德國《世界報》說。

2月25日,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會與德國工業(yè)聯(lián)合會共同主辦了中德貿(mào)易投資論壇,36家中國企業(yè)與諾基亞—西門子通信技術(shù)、易孚迪感應(yīng)設(shè)備等德國企業(yè)簽訂了采購合同或合作協(xié)議。

貿(mào)促團(tuán)新聞發(fā)言人沈丹陽表示,赴德開展經(jīng)貿(mào)洽談的中國企業(yè)達(dá)上百家,分布在機(jī)械制造、電子、汽車、移動通信、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、核電設(shè)備等領(lǐng)域。德國是中國目前在歐洲最大的貿(mào)易伙伴,中國也是德國在亞太地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴。德國還是中國從歐洲引進(jìn)技術(shù)最多的國家。

“德國是第一站,也是簽訂協(xié)議或達(dá)成意向最多的一站。”梁金勝對《中國新聞周刊》說,“四國之行,我們一共簽了價值大約130億美元的合同或意向,其中與德國方面簽的就有110億左右?!?/p>

在英國“抱團(tuán)取暖”

2月26日,貿(mào)促團(tuán)在瑞士蘇黎世與ABB、豪瑞等公司簽署了3億多美元的采購和合作意向,主要用于進(jìn)口技術(shù)軟件、先進(jìn)電氣設(shè)備和金屬原料;此后,又在馬德里與西班牙企業(yè)簽署了20多項(xiàng)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品采購合同和意向采購協(xié)議,涉及總額達(dá)3.2億美元。

27日,貿(mào)促團(tuán)抵達(dá)最后一站英國倫敦。在金融危機(jī)影響下,倫敦不少高檔酒店變得門可羅雀,但泰晤士河南岸的“河畔廣場”卻被擠得水泄不通。二樓大廳里,450家英國企業(yè)和140多家中國企業(yè)代表一邊端著自助午餐盤,一邊在人群中尋覓可能的商機(jī)。

“這真像個大相親會”,亞當(dāng)?威爾斯既興奮,又有些無所適從,在大廳一角不停翻看與會者名單。他是一家英國金屬期貨業(yè)務(wù)公司的主管。仔細(xì)盤算后,他先根據(jù)名單確定要找的“對象”,然后有目的地展開搜索。“在這種規(guī)模和形式下,要真正談成合同是不可能的,主要是建立聯(lián)絡(luò),為將來開拓中國市場鋪路?!?/p>

大多在場的英國企業(yè)家都和威爾斯思路一致,他們不停地滿會場兜轉(zhuǎn),眼睛直盯中國商人胸前寫有公司名稱的卡片,試圖找到自己的合作伙伴。

商談會現(xiàn)場的火熱也符合中英兩國政府的預(yù)期:溫家寶總理四周前對英國首相戈登?布朗所承諾的“盡快派團(tuán)赴英采購”,以總值超過20億美元的11項(xiàng)合同得到了兌現(xiàn)。

據(jù)中國媒體報道,在歐洲各國中,英國是遭受金融危機(jī)沖擊最大的國家之一,經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重,所以英國渴望通過增加出口來刺激經(jīng)濟(jì)。中國在這個時候,向英國明確表示愿意積極開放市場,這對身陷困境的英國經(jīng)濟(jì)來說無疑是雪中送炭。

中國商務(wù)部部長陳德銘用了一個比喻:在這樣的寒冬,我們應(yīng)該“抱團(tuán)取暖”;而英國商務(wù)大臣曼德爾森則用了一句平實(shí)的話:站直了,或者趴下,我們的命運(yùn)息息相關(guān)。

據(jù)英國媒體透露,與陳德銘共進(jìn)午餐時,曼德爾森遞給他一個存儲盤,里面有1000家想與中國做生意的英國企業(yè)名錄,供陳德銘回北京后慢慢研究。

本刊了解到,中英企業(yè)簽署的經(jīng)貿(mào)合同及意向協(xié)議,既包括海航集團(tuán)約12億美元購買勞斯萊斯A330飛機(jī)發(fā)動機(jī),中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司2500萬美元采購航空鋁板等采購協(xié)議,也包括天津房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營集團(tuán)公司與英國公司共建中英零能耗生態(tài)城、中汽南方投資集團(tuán)購買路虎汽車的協(xié)議,以及中英合拍電影《楊貴妃》的服務(wù)貿(mào)易合作協(xié)議。

落實(shí)合同的任務(wù)不在商務(wù)部

中國貿(mào)促團(tuán)震動歐洲,也令很多歐洲人心情復(fù)雜?!督鹑跁r報》等媒體認(rèn)為中國赴歐采購帶有“訂單外交”的色彩,“中國試圖以高調(diào)的海外商品采購作為解決政治敵對的外交戰(zhàn)術(shù)”。

更苛刻的指責(zé)來自那些名單外的國家。美國《基督教科學(xué)箴言報》說“中國利用全球衰退盡情收購”,一些法國媒體直接用了 “乘人之危”這個詞。

“全世界只有中國手里有大量現(xiàn)金?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心世界發(fā)展所副所長丁一凡說,這個時候中國用這筆錢買誰的東西,就等于救了誰。因此西方輿論才會認(rèn)為,只有中國才能救世界。

對此,陳德銘每到一處都強(qiáng)調(diào),歐洲之旅是為了表明中國政府是說到做到的?!爸袊磳Q(mào)易保護(hù)主義,并將更進(jìn)一步開放市場,與世界各國共渡艱難時世?!?/p>

陳德銘認(rèn)為中國不是“功夫熊貓”,并非“經(jīng)濟(jì)救世主”。

他接受英國BBC專訪時表示,雖然中國經(jīng)濟(jì)今年將保持穩(wěn)步增長,但“讓世界從金融危機(jī)中擺脫出來,還要依賴美國和歐盟國家”。

伴隨著貿(mào)促團(tuán)的歐洲采購步伐,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)論壇上出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音,“盲目去采購,去并購,去投資,這如何不讓人生出諸多擔(dān)憂呢?更何況是代表國家經(jīng)營國有資產(chǎn),掌握國家經(jīng)濟(jì)命脈的國有企業(yè),其風(fēng)險該由誰來埋單?”“雖然我們的外匯儲備位居世界前列,可用資金相對較多,但是,真的多到無處可花,不慮枯竭的程度了嗎?”……

沈丹陽稱這種觀點(diǎn)是對貿(mào)促團(tuán)的“誤讀”。他強(qiáng)調(diào)采購是企業(yè)行為、市場行為,而不是政府采購,政府只是扮演推動、組織的角色,去牽線搭橋,不會浪費(fèi)納稅人的錢。

“去哪里、不去哪里;買什么,不買什么,都是由市場和雙方企業(yè)決定的。更應(yīng)該注意到,我們和所去的這些國家存在巨大的貿(mào)易順差,我們的外匯也需要支出,合理投資、采購,有利于保持貿(mào)易平衡?!鄙虻り栒f。

針對國外輿論擔(dān)心的合同協(xié)議或合作意向落實(shí)不了的問題,沈丹陽說,中國企業(yè)是講究誠信的,落實(shí)合同的任務(wù)不在商務(wù)部而在各個企業(yè)。

實(shí)際上,此次貿(mào)促團(tuán)只是一個開始。

3月7日,中國商務(wù)部牽頭組織的投資合作工作組啟程前往德國、瑞士、西班牙和英國四國。工作組由中國煤炭、中國海運(yùn)、中國水產(chǎn)、蘇州創(chuàng)投、南京高新等20多家企業(yè)組成,也包括商務(wù)部、工信部、貿(mào)促會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家開發(fā)銀行、中國銀行等政府部門、中介組織和金融機(jī)構(gòu)的代表。

“主要圍繞機(jī)械、電子這兩個產(chǎn)業(yè)進(jìn)行并購,還可能并購國外一些名牌、名品和銷售網(wǎng)絡(luò)?!?陳德銘透露。商務(wù)部稱擔(dān)心國外公司抬高談判價格或附加更多經(jīng)濟(jì)條件,所以暫不便透露企業(yè)詳細(xì)信息。

近幾年,海外并購成為中國企業(yè)“走出去”的一種模式。但抄底易、整合難,由于缺乏長遠(yuǎn)考慮,不少中國企業(yè)在海外都遭遇了“沖動的懲罰”。

沈丹陽表示,類似團(tuán)組將不斷被派出,目的國的范圍也會擴(kuò)大,最終形成一種機(jī)制,各種商會和協(xié)會將會從中發(fā)揮更大作用?!?月底的貿(mào)促團(tuán)是個實(shí)驗(yàn),我們可以從中總結(jié)出一些教訓(xùn)?!彼f,“比如雙方企業(yè)還需更深入了解彼此市場和需求,解決信息不對稱的問題,促成更多的潛在合作因素?!?/p>

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