本報(bào)駐印度特派記者　任彥

印度內(nèi)政國(guó)務(wù)部長(zhǎng)17日表示，印度政府已經(jīng)批準(zhǔn)在中印邊境地區(qū)修建73條公路。印度媒體在報(bào)道這一消息時(shí)再次與“中國(guó)威脅論”聯(lián)系起來(lái)，稱這是對(duì)中國(guó)在邊境地區(qū)修建公路的回應(yīng)。事實(shí)上，印度此前就不斷出現(xiàn)“應(yīng)該強(qiáng)化邊境設(shè)施應(yīng)對(duì)中國(guó)戰(zhàn)略威脅”的呼聲。炒作“中國(guó)威脅論”似乎是印度媒體最熱衷的國(guó)際性話題之一。

據(jù)印度最大的通訊社印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道，印度內(nèi)政國(guó)務(wù)部長(zhǎng)拉迪卡·塞爾維17日在給印度人民院（議會(huì)下院）的書面答復(fù)中寫道：“政府已經(jīng)批準(zhǔn)在中印邊境地區(qū)修建73條公路的計(jì)劃?！备鶕?jù)該計(jì)劃，這73條公路從西向東依次分布在查謨和克什米爾邦（我國(guó)的阿克賽欽地區(qū)）、喜馬偕爾邦、烏塔拉坎德邦、錫金邦和“阿魯納恰爾邦”。這些地區(qū)與中國(guó)新疆和西藏接壤。所有公路將于2012年至2013年全部竣工。

“阿魯納恰爾邦”是中國(guó)藏南地區(qū)，是目前中印邊界問題中最大的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。印度輿論認(rèn)為，印度之所以在敏感地區(qū)大舉興修公路，主要是為了應(yīng)對(duì)“中國(guó)威脅”。印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道說(shuō)，這73條公路中有的在3年前就動(dòng)工了，這些公路由印度內(nèi)政部負(fù)責(zé)建設(shè)，主要用于軍事物資運(yùn)輸和部隊(duì)調(diào)動(dòng)。印度知名網(wǎng)站webindia123在報(bào)道中直截了當(dāng)?shù)乇硎荆《却笠?guī)模修路是對(duì)中國(guó)在邊境地區(qū)修路的一種回應(yīng)。此前，《印度時(shí)報(bào)》也曾報(bào)道說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)在中印邊境中方一側(cè)修建了強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施，印度直到最近幾年才豁然驚醒，于是趕緊啟動(dòng)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抗衡中國(guó)軍事力量的發(fā)展。

印度的一些防務(wù)專家也多次明確表示，中國(guó)是印度潛在的最大敵人，印度軍隊(duì)的絕大多數(shù)舉動(dòng)都是為防范中國(guó)?！坝《葒?guó)防網(wǎng)”去年曾刊登一篇題為《在阿魯納恰爾邦修建戰(zhàn)略道路》的文章，該文作者曾經(jīng)到印度所謂的“阿魯納恰爾邦”考察，發(fā)現(xiàn)那里的道路都還處于最原始狀態(tài)，崎嶇不平，一到雨季便無(wú)法行走。文章說(shuō)，印度政策制定者一直這樣假設(shè)：一旦中印開戰(zhàn)，中國(guó)軍隊(duì)可以利用印度這邊的道路快速挺進(jìn)，但是如果道路不好，中國(guó)軍隊(duì)的進(jìn)攻速度就會(huì)大為減緩。印度政府是想利用泥濘、曲折的道路來(lái)阻止人民解放軍的前進(jìn)速度。該文作者認(rèn)為，印度的這個(gè)政策是“愚蠢的”，不但嚴(yán)重影響了邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，一旦事發(fā)，印度很難將軍隊(duì)調(diào)到前線。

不光中國(guó)本身讓印度感到不安，中國(guó)與巴基斯坦、尼泊爾等周邊鄰國(guó)的密切關(guān)系也讓印度一些人焦慮。尼泊爾《電訊報(bào)》18日?qǐng)?bào)道說(shuō)，印度主要反對(duì)黨印度人民黨領(lǐng)導(dǎo)人賈斯旺特·辛格17日在印度議會(huì)上院發(fā)表演說(shuō)，指責(zé)由莫漢·辛格領(lǐng)導(dǎo)的政府沒能“阻止中國(guó)日益加深對(duì)尼泊爾的影響力”。對(duì)此，《電訊報(bào)》評(píng)論說(shuō)，良好的中尼關(guān)系讓印度焦躁不安?！?/p>