李明誠

1.要理直氣壯地維護(hù)自己的合法權(quán)益。在過去，不少機(jī)手在遭遇農(nóng)機(jī)產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題時，往往采取忍氣吞聲或息事寧人的態(tài)度，未向銷售商討個“說法”，致使自己的合法權(quán)益受到損害。也在客觀上縱容了不法經(jīng)營者。因此機(jī)手應(yīng)當(dāng)拿起法律的武器，理直氣壯地維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。

王某有一輛農(nóng)用運(yùn)輸車，因發(fā)生交通事故送去大修，更換了整個車架。修完后王某急于投入運(yùn)營。又礙于情面沒有向修理廠索取修理合格證和維修發(fā)票。9個月后，到了機(jī)動車年度檢驗(yàn)的時間，由于大修后農(nóng)用車的車架號碼與行駛證上的記載不相符，車輛管理部門拒絕該車參加年度檢驗(yàn)，王某這時才想起來，更換車架后沒有到車輛管理部門申請變更車架號碼。此時再回過頭來找維修廠時，該廠已經(jīng)關(guān)門大吉了，王某追悔莫及。向經(jīng)營者索要修理合格證和發(fā)票，這是法律賦予用戶的權(quán)力，并不是對經(jīng)營者不信任。機(jī)手不要自己放棄這種權(quán)力。

2.要提供造成損害的真憑實(shí)據(jù)

機(jī)手因購買劣質(zhì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品造成財(cái)產(chǎn)損失甚至人身傷害需要投訴時，首先要有真憑實(shí)據(jù)。俗話說：“口說無憑?！睕]有真憑實(shí)據(jù)，最好不要打官司。若舉證不力，不但訴求得不到滿足，還要支付訴訟費(fèi)。我國《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者有責(zé)任提供證據(jù)。證明購買、使用的產(chǎn)品或者接受的服務(wù)與所受損害存在著因果關(guān)系，不能只重事實(shí)而不重取證。

農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴證據(jù)包括兩個方面：①書面證據(jù)。如購機(jī)發(fā)票、合格證、使用說明書以及產(chǎn)品廣告宣傳單等，這些憑證是生產(chǎn)者、經(jīng)營者對其產(chǎn)品質(zhì)量所做的保證和承諾，是對用戶的一種“明示擔(dān)?！薄Ｍ瑫r憑證必須齊全、真實(shí)和有效。所謂憑證“真實(shí)有效”，就是無論是發(fā)票還是合格證，都必須寫明購機(jī)日期、型號、規(guī)格、編號，同時要與實(shí)物上的規(guī)格及號碼一致，而且發(fā)票上蓋有銷售單位的圖章，否則憑證就是不真實(shí)的，是無效的。有的機(jī)手不重視《使用說明書》的證據(jù)作用，從法律的角度講，《使用說明書》是生產(chǎn)者對于產(chǎn)品質(zhì)量的明示擔(dān)保。一旦發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故，用戶打起產(chǎn)品質(zhì)量官司時，《使用說明書》能夠派上用場。②實(shí)施消費(fèi)時造成損害的現(xiàn)場證據(jù)，包括人證和物證，特別是損毀零件的各部分實(shí)物，因?yàn)樗亲钅鼙砻鳟a(chǎn)品存在缺陷的證據(jù)，而產(chǎn)品存在缺陷是廠家或商家承擔(dān)賠償責(zé)任的首要條件。

3.質(zhì)量糾紛訴求要合情合理

在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量維權(quán)問題上，少數(shù)用戶提出無理甚至苛刻的要求，這樣不僅花費(fèi)了無謂的精力和金錢。而且問題不能得到滿意解決。因此要提倡“理性維權(quán)”。所謂“理性維權(quán)”，就是一旦發(fā)生農(nóng)機(jī)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量糾紛時，用戶要通過合法、合理、正確的途徑去維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。首先，向經(jīng)營者或者權(quán)威的調(diào)解機(jī)構(gòu)提出合理的訴求。同時提供相關(guān)的證據(jù)。其次，如果雙方對產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量責(zé)任存在分歧。又協(xié)商不成，可以委托國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)鑒定。不要把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加于人。第三。要多學(xué)習(xí)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》等相關(guān)的法律條款，向律師請教處理此類問題的方法和程序。最后，不要情緒激動。即使機(jī)手有理、有據(jù)。也不能頭腦發(fā)熱而采取任何激化矛盾的方式或行為。

4.要正視己方的責(zé)任

(1)在交通事故索賠中，要依據(jù)車輛管理部門對交通事故責(zé)任的‘認(rèn)定，按照雙方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任或者無責(zé)任的不同，承擔(dān)相應(yīng)的賠償。即有過錯的一方賠償，無過錯的一方不賠償，雙方有過錯的，按事故責(zé)任大小分?jǐn)?，不要無視自己的責(zé)任和過錯。一味地指責(zé)對方。

(2)未經(jīng)生產(chǎn)廠家許可，在車輛上安裝使用了某些部件(例如機(jī)手私自加裝鋼板彈簧)。或者對掛車進(jìn)行了改裝。由此造成的損壞，不屬于銷售者質(zhì)量擔(dān)保的范圍。如果機(jī)手提出索賠。法律是不會支持的。

(3)有關(guān)危及人身和農(nóng)機(jī)安全的部位，如果生產(chǎn)者沒有在《使用說明書》中作出詳細(xì)的解釋、警示和說明，那么責(zé)任在生產(chǎn)者：如果以上事項(xiàng)在《使用說明書》中已經(jīng)作出了明確的警示，但是機(jī)手沒有看或者沒有照著規(guī)定使用、維護(hù)和保養(yǎng)方法去做，那么責(zé)任就在用戶了。

(4)在交通事故調(diào)解中，有的當(dāng)事人被認(rèn)定對事故負(fù)有一定的責(zé)任，卻感嘆己方?jīng)]有“靠山”，懷疑對方“買通”交警。致使事故責(zé)任認(rèn)定及損害賠償對自己不利，這種偏激情緒會使事故調(diào)解工作復(fù)雜化，使當(dāng)事人耗費(fèi)額外的時間和精力。交通事故調(diào)解人員專司此職，訓(xùn)練有素。應(yīng)當(dāng)相信政府部門會公平、合理地劃分事故責(zé)任和計(jì)算損害賠償費(fèi)。不要無端地猜疑。