路智軍
作為生產(chǎn)廠家與汽車用戶之間的橋梁,《駕駛園》雜志社一直關(guān)注著國內(nèi)商用車市場的需求。為了深入了解用車單位的購車標(biāo)準(zhǔn),記者近日采訪了首汽旅游車公司副總經(jīng)理陳宏奎。他畢業(yè)于汽車工程系專業(yè),在“首汽”從事車輛技術(shù)管理26個(gè)年頭。在談到購車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)他快人快語地說:“我們是經(jīng)營單位,在滿足必要配置的同時(shí),經(jīng)濟(jì)性是我們采購車輛的重要指標(biāo),因此,最適用的車型才是我們最需要的!”
選購車輛看重性價(jià)比
首汽旅游車公司的主要工作之一,是負(fù)責(zé)政府部門大型活動(dòng)用車和北京地區(qū)的旅游用車,每年車輛行駛的公里數(shù)相對(duì)有限,陳宏奎對(duì)記者說:“由于服務(wù)的特殊性,我們選購的車輛不是追求技術(shù)壽命上的‘萬年牢,更不是300多萬的豪華車,我們需要的車型要外觀大氣、乘坐舒適、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的上得了‘殿堂的車?!?/p>
北京首汽股份有限公司是中國旅客道路運(yùn)輸一級(jí)企業(yè),目前擁有客車上千輛。由于是股份制公司,經(jīng)營形式完全市場化,所以選購車輛必須依據(jù)市場的變化而定。自2 0 0 5年開始,首汽集團(tuán)公司開始大批量購入客車,國內(nèi)眾多客車廠商看中“首汽”的品牌效應(yīng),紛紛將自己的名品展示出來。陳宏奎指著車身金黃色12m長的金旅客車說:“這批金色車是我們首汽集團(tuán)公司打造的形象車,也是目前我們配置最先進(jìn)、價(jià)格最貴的客車,每臺(tái)售價(jià)在百萬元以上。這批車先后擔(dān)負(fù)了黨的‘十七大和北京奧運(yùn)會(huì)的交通客運(yùn)任務(wù),展現(xiàn)了我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力和我國汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,同樣也將‘首汽集團(tuán)和金旅公司的整體形象揭示在世人面前,它的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)都是非常顯著的?!?/p>
在打造品牌效應(yīng)的同時(shí),“首汽”注重選購車輛的性價(jià)比。陳宏奎長期負(fù)責(zé)選購車輛的技術(shù)支持工作,他認(rèn)為:最高技術(shù)配置并不是最需要的,適合工作的才是最需要的。因此在每次采購前陳宏奎都會(huì)查閱大量資料,走訪廠家,聽取經(jīng)營部門和駕駛員的意見,反復(fù)論證,盡量減少不必要的配置,提高車輛的性價(jià)比,為集團(tuán)采購車輛提供必要的技術(shù)參考。他說:“因?yàn)樽罱K的承包者是駕駛員,如果選購的車輛不能帶來經(jīng)濟(jì)效益,再好的車也承包不出去。”
制定出完整的購車規(guī)范
為了防止廠家降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),首汽集團(tuán)公司根據(jù)多年的管理和用車經(jīng)驗(yàn),制定出一套完整的選購車輛的規(guī)范框架。20 05年以來,“首汽”購買的中大型客車發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分使用的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),陳宏奎介紹:“玉柴動(dòng)力是目前國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌中位列前茅的企業(yè),不論它的生產(chǎn)規(guī)模、銷售數(shù)量,還是產(chǎn)品的技術(shù)含量、質(zhì)量的穩(wěn)定以及售后服務(wù)等綜合方面的因素,使首汽公司對(duì)玉柴的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘;同時(shí)由于長期使用,對(duì)其產(chǎn)品特性、機(jī)械磨損程度了如指掌,更便于產(chǎn)品維修和成本控制,使玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性價(jià)比更突出。”
當(dāng)新購置車輛運(yùn)營后,技術(shù)部門會(huì)跟蹤車輛,與駕駛員座談,充分了解車輛的狀態(tài)和某一新配置部件的性能,并以此與廠家技術(shù)部門進(jìn)行交流,找出更適合的配置。1995年“首汽”使用的是北方某廠家的四擋變速箱,由于北京地區(qū)旅游路況較復(fù)雜,有駕駛員反映在爬坡時(shí),四擋變速的動(dòng)力沒有五擋變速有力,車輛運(yùn)行不順暢。于是陳宏奎與客車生產(chǎn)廠家技術(shù)人員協(xié)商,由于變速箱廠家的產(chǎn)品系列缺失,無法進(jìn)行調(diào)整,在客車廠家的建議下改用綦江產(chǎn)的變速器。綦江的變速箱是五擋變速,質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低、價(jià)格相對(duì)便宜,于是“首汽”開始大量選配綦江的變速箱直至今日。
陳宏奎說:“技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)性好、便于維護(hù)的產(chǎn)品是我們首選的品牌。經(jīng)過長時(shí)間的試用、考察、磨合,能夠確定下來的品牌我們會(huì)長期使用的。像松芝空調(diào)也是我們長期合作的品牌。”
注重產(chǎn)品的綜合性能
我國客車生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象普遍。首汽集團(tuán)公司在選購車輛當(dāng)中,始終把握這一原則:同樣的價(jià)格比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比服務(wù)。陳宏奎在選定某一品牌時(shí)注重四個(gè)方面的考察:一是質(zhì)量,二是價(jià)格,三是服務(wù),四是售后管理。他說:“我們非常重視某一廠家產(chǎn)品的綜合性能,只有最優(yōu)秀的產(chǎn)品,才是我們首選的目標(biāo),尤其針對(duì)新的客戶。比如一個(gè)新廠家的產(chǎn)品很便宜,我們會(huì)根據(jù)制定的框架要求他們,如果沒有太明顯的優(yōu)勢,我們還會(huì)選擇比較熟悉的廠家。比如安凱、金旅和北方,這幾個(gè)品牌和我們經(jīng)常有技術(shù)上的交流,產(chǎn)品的特性我們非常熟悉,售后服務(wù)溝通得比較密切?!?/p>
陳宏奎在考察生產(chǎn)企業(yè)時(shí)特別留意配套件有無質(zhì)檢,研發(fā)機(jī)構(gòu)是否進(jìn)行部件的匹配試驗(yàn),有無整車試驗(yàn)?!爸挥芯邆渫晟频馁|(zhì)量管理體系,縝密系統(tǒng)的管理體系的企業(yè),才是讓用戶放心的企業(yè),否則我們寧可相信一個(gè)技術(shù)成熟的企業(yè),”陳宏奎講道。
在選擇生產(chǎn)廠家上,陳宏奎還特別強(qiáng)調(diào)了品牌的特有技術(shù),如北方引進(jìn)的尼奧普蘭技術(shù)和安凱引進(jìn)的凱斯鮑爾技術(shù),由于這兩項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)和運(yùn)用的成功,已經(jīng)成為這兩家企業(yè)的品牌技術(shù),他說:“我們要的不是‘萬國車,只有那些擁有多項(xiàng)技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型,才有后續(xù)研發(fā)能力和完善的售后服務(wù)體系,你買的車才能放心使用?!?/p>
提升服務(wù)意識(shí)是企業(yè)做大做強(qiáng)之本
如今,我國客車制造業(yè)得到飛速發(fā)展,以“三龍一通”為代表的新興企業(yè)脫穎而出。在眾多的客車企業(yè)當(dāng)中,陳宏奎認(rèn)為服務(wù)體系建設(shè)完善的公司具有后續(xù)發(fā)展?jié)摿?。他說:“做好客車企業(yè),關(guān)鍵在于服務(wù)體系的建設(shè)。近幾年,國內(nèi)知名企業(yè)都在踏踏實(shí)實(shí)地建設(shè)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),他們的售后服務(wù)人員經(jīng)常會(huì)到我們公司進(jìn)行交流,了解問題,解決問題,還會(huì)將重要的信息傳回企業(yè),并將解決方案以最快的速度反饋給用戶?!?/p>
目前,在首汽集團(tuán)公司下屬的田馳客車修理廠共有8 家特約服務(wù)站——北方、安凱、宇通、金龍、金旅、申龍、玉柴、日野,為首汽集團(tuán)公司和社會(huì)車輛提供最直接的售后服務(wù)。陳宏奎對(duì)這些廠家的特約服務(wù)站的工作表示肯定,他說:“這8個(gè)廠家經(jīng)常性地組織我們廠的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),通報(bào)廠家的最新資料,更新檢測設(shè)備的軟件,進(jìn)行技術(shù)交流,使我們及時(shí)掌握最新維修技術(shù)。尤其在奧運(yùn)期間,這些企業(yè)的維修人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位,保證了首汽公司及部分外省市進(jìn)京服務(wù)奧運(yùn)車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為首汽集團(tuán)公司的整體形象做出重大貢獻(xiàn)?!?/p>
今年年初,本刊與宇通公司在京共同舉辦的旅游、公交公司駕駛員節(jié)油比賽得到了廣大駕駛員和企業(yè)管理人員的好評(píng),宇通公司全心全意地服務(wù)用戶的舉措,在行業(yè)中留下深刻印象。陳宏奎對(duì)這次活動(dòng)記憶猶新,他評(píng)價(jià)道:“宇通這次節(jié)油比賽與其他企業(yè)辦的有所不同,主要是給參賽駕駛員講解在駕駛時(shí)的不良操作,使我們很多資深的駕駛員受益匪淺。這種公益性的活動(dòng)充分體現(xiàn)了宇通公司服務(wù)意識(shí)的提升?!?/p>
陳宏奎認(rèn)為:“腳踏實(shí)地能把服務(wù)做好的企業(yè)是有發(fā)展的企業(yè)。那些不重視服務(wù)體系的建設(shè),售后服務(wù)缺失,解決問題周期長的企業(yè),將會(huì)逐漸失去市場。服務(wù)客戶將是客車企業(yè)做大做強(qiáng)的根本?!?/p>