導語：過去的幾十年里，低價雖讓中國產品在許多領域都贏得統(tǒng)治性地位。但是，這種幸運似乎不會持續(xù)下去了。
　　
　　薩姆開著他的黑色本田車，融入了周五早晨長沙的車海中。這是6月的一天，天氣炎熱，艷陽高照。坐在他旁邊的是妻子賈絲明（音），她已有了8個月的身孕，穿著黃色的防輻射服。他們是高中時期的戀人，21歲時結婚、現(xiàn)在23歲了，準備開始一個全新的生活。兩人計劃幾年后在山區(qū)建一座房屋，以便周末招待家人和朋友。
　　本田車出了城，駛向了賈絲明父親的毛巾廠，車窗外飄過的是鄉(xiāng)野風景。毛巾是湖南省的主要出口產品，也是近20年來這家人的支柱產業(yè)。結婚之后，薩姆負責監(jiān)管這家年銷售額達500萬美元的工廠。
　　道路變窄了，薩姆減慢車速，為晃晃悠悠騎著自行車的農民讓道。在車的另一側是稻田和成排的樹木。幾年前，長沙郊外的農民認識到，種樹可以給他們帶來豐厚的收人。他們利用肥沃的土壤種樹，并在公路沿線的樹上掛上標記，寫上自己的手機號。很快，在薩姆廠里做工的工人要求增加工資，因為種樹可以賺更多的錢。
　　薩姆的工廠主要依靠當?shù)氐膭趧恿?，因此只能給他們加工資。握著方向盤的薩姆嘆氣道：“工資一漲再漲?！碑?shù)氐膭趧恿κ袌鲆埠芫o張，因為這一地區(qū)又相繼開辦了許多工廠。政府提高了長沙的最低工資標準。薩姆估計再有三年，或許五年，他的工廠就將喪失競爭優(yōu)勢。
　　中國制造業(yè)的再度繁榮本應在這里展開。眾所周知，中國沿海地區(qū)的各種成本都在提高，從勞動力到土地價格。為了降低成本，那些勞動密集型消費品行業(yè)的工廠紛紛轉向湖南這樣的內地省份。但是在中國迅速發(fā)展的經(jīng)濟中，投資者將會發(fā)現(xiàn)，所有東西都沒有過去那么便宜和充足。工人也不那么容易說服。
　　部分是由于政府的政策，在過去十年的大部分的時間中，中國勞動密集型出口產品工廠幾乎都是在違反經(jīng)濟規(guī)律的情況下運轉的，工資不漲，在港口附近沿海地區(qū)為它們辟出充足的土地，并且聽話的勞動力似乎源源不斷。政府的鼓勵措施，如補貼的電力供應，慷慨的減稅政策，成為市場經(jīng)濟的因素不起作用的部分原因。由此而產生的低價為中國贏得了令人羨慕的地位：成為主宰世界眾多產品的生產國。但是這種偶然的局面是無法持續(xù)的。
　　瑞士銀行前亞洲經(jīng)濟的負責人喬納森?安德森認為，這是“中國被認為的制造業(yè)絕對主宰地位的終結”。他認為。中國將要回歸更為正常的貿易模式，即在某些領域獲得市場份額，而在另一些領域卻喪失份額。對其他國家而言，這種假設是很自然的。然而對這個全球正在崛起的超級大國，對一個離不了它的廉價產品的世界而言，情況絕非如此。（摘自：美國《福布斯》2008年3月31日 編譯：何樂）
　　點評：中國的優(yōu)勢逐漸削弱？恐怕很多國人還不愿相信這個事實。前不久，美國的《新聞周刊》登了一篇《越南人瞧不起中國貨》的文章，不少人看了后，不是認真反省為什么連越南這樣的“小”國家也要抵制中國產品，而是不分青紅皂白大罵美國人“誹謗”中國。事實上，越南人不僅瞧不起中國產品，對中國人也很不喜歡。最近幾年，中國人像潮水一樣進入越南，但真正在越南立住足的很少。那些鎩羽而歸的失敗者，總是指責越南的投資環(huán)境差，越南人不講商業(yè)原則等。但是在同樣的投資環(huán)境下，臺灣人、韓國人、日本人，甚至同亞洲文化差異很大的歐美人，每年卻在越南賺得缽滿盆滿。既然別人都能在越南獲得成功，為什么中國人會在越南集體遭遇失敗呢？我認為應該從中國人自己身上尋找失敗的原因，同時，讓自己學會適應正常的貿易模式。