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人類歷史的航天災(zāi)難

2008-08-27 08:17
關(guān)鍵詞:返回艙航天飛機宇航員

文 友

1960年10月24日,蘇聯(lián)拜科努爾航天中心火箭發(fā)射爆炸事故造成地面100多人死亡。

1961年3月23日,被確定為蘇聯(lián)第一個首航太空的宇航員邦達連科在充滿純氧的艙室里緊張地訓(xùn)練,休息時,他用酒精擦完身上固定過傳感器的部位后,隨手將它扔到了一塊電極板上,結(jié)果艙內(nèi)燃起大火,他被嚴重?zé)齻?0個小時后死亡,成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。

1967年1月27日,美國肯尼迪航天中心在做載人飛船地面聯(lián)合模擬飛行試驗時,飛船指令艙意外起火,在幾十秒內(nèi)3名航天員被燒死在艙內(nèi)。

1967年4月23日,蘇聯(lián)宇航員弗拉基米爾·M·科馬羅夫上校乘坐聯(lián)盟1號飛船進入太空后,飛船屢次出現(xiàn)故障,幾經(jīng)努力難以修復(fù),在返回地面時飛船降落傘又出現(xiàn)意外,無法打開,致使飛船以每秒100多米的速度沖向地面,科馬羅夫當(dāng)場被摔死。

1971年6月30日,蘇聯(lián)聯(lián)盟11號飛船順利完成進入禮炮1號空間站的各項任務(wù)后,在進入大氣層前實施返回艙和軌道艙分離時,連接兩艙的分離插頭分離后,返回艙的壓力閥門被震開,返回艙內(nèi)的空氣從該處泄漏,艙內(nèi)迅速減壓,致使3名宇航員因急性缺氧而死亡。

1980年3月18日,蘇聯(lián)普列謝茨克航天發(fā)射場火箭發(fā)射爆炸導(dǎo)致地面50名技術(shù)人員喪生。

1986年1月28日,美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機在第10次飛行時,在升空第73秒后,由于右側(cè)助推火箭密封裝置出現(xiàn)問題,造成燃料外泄,航天飛機發(fā)生爆炸,7名航天員遇難。

2003年2月1日,美國“哥倫比亞”號航天飛機在從太空返回地面途中解體,機上7名宇航員全部遇難。

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