哈雷戴維森Ｓｏｆｔａｉｌ車系Ｆａｔ?。拢铮囆?/h1>
2007-12-29 00:00:00
中國(guó)新時(shí)代 2007年7期
1984 年誕生以來(lái)，哈雷戴維森Softail車系已成為全世界最流行的定制改裝車系列
Softail車系的精髓就是將發(fā)動(dòng)機(jī)保留在鋼性支座上，在體現(xiàn)尾部外形硬朗的同時(shí)，提供最為平穩(wěn)的駕駛感覺(jué)。Twin Cam 88B發(fā)動(dòng)機(jī)的緊密封裝的鋼性支座設(shè)計(jì)最大程度地降低了車輛轟鳴前行時(shí)的震動(dòng)
這一車系秉承多年來(lái)硬尾摩托的簡(jiǎn)潔干練，并一直引領(lǐng)著設(shè)計(jì)的潮流，使其他車型不情愿地跟風(fēng)逐流。1984年，F(xiàn)XSTI Softail車型的推出是哈雷戴維森歷史上的一個(gè)里程碑。它的兩個(gè)創(chuàng)舉是：Evolution發(fā)動(dòng)機(jī)和全新Softail外形。
1990年，F(xiàn)at Boy的面世豐富了Softail車系的產(chǎn)品線。它獨(dú)一無(wú)二的造型和玩世不恭的名字至今仍為人們津津樂(lè)道。在整合Softail車系對(duì)輪輇、擋泥板和前叉等裝置改進(jìn)的基礎(chǔ)上，F(xiàn)at Boy車型首創(chuàng)了鑄鋁實(shí)心盤(pán)輪輇，單色銀色噴漆設(shè)計(jì)和噴銀粉設(shè)計(jì)。搖桿箱、金屬蓋子、記時(shí)器外圈和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)被設(shè)計(jì)成黃色。在座位上有六個(gè)小孔的Fat Boy 商標(biāo)，油箱上也標(biāo)有同樣的商標(biāo)。
至于Fat Boy名字的由來(lái)有一個(gè)有趣的故事。哈雷戴維森在為這款新車命名時(shí)，著重考慮如何使其成為街頭流行文化的一部分。首先考慮用一些不常用的，甚至很不正式的詞匯。哈雷戴維森內(nèi)部的員工一致認(rèn)為，這款車的外觀比較肥(Fat)，最后市場(chǎng)部的員工給它取了個(gè)街上隨處可見(jiàn)、很有親切感的名字——Fat Boy。
Fat Boy以其強(qiáng)勁的外形和寬大的輪胎包裹的鑄鋁實(shí)心盤(pán)前后輪輇，成為世界上識(shí)別率最高的公路摩托車。安裝在加寬把手上的巨大的鍍鉻合金單前大燈，定制的向外展開(kāi)的前擋泥板和一套獵槍式雙管排氣管，讓人只看一眼就知道是Fat Boy。無(wú)論是靜還是動(dòng)，有著加寬把手的Fat Boy完美演繹了敢做敢為和明白無(wú)誤的哈雷戴維森摩托獨(dú)特的外形。
今年，尊貴的Softail車系搭載2007年最新款Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，王者風(fēng)范盡展。六檔Cruise Drive變速箱與Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無(wú)縫；后懸掛采用低位隱形，整個(gè)摩托結(jié)構(gòu)更加緊湊、堅(jiān)固；極為突出的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性，帶來(lái)澎湃的駕馭體驗(yàn)。Softail車系各款車型今年都配置了電噴系統(tǒng)，并改進(jìn)了消音器設(shè)計(jì)，使1584cc的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出如音樂(lè)般悅耳的聲音，可穿透您的每一寸肌膚。
2007年，F(xiàn)at Boy車型經(jīng)歷了徹底的修改。這款豐滿的改裝王者全力以赴，車身上每一個(gè)豐滿部位都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。動(dòng)力強(qiáng)勁的新型Twin Cam 96發(fā)動(dòng)機(jī)和操作順暢的六檔變速箱完美結(jié)合。此外，該車型還有著更加渾圓的前部、獨(dú)特H-D胎面和200mm的后輪胎、更寬闊的后擋泥板和更寬敞的座位、帶有子彈型洞孔的銀色鋁合金實(shí)心盤(pán)輪輇……還有更多細(xì)節(jié)裝點(diǎn)著這款重型機(jī)車之冠。使這款全面改造的Fat Boy比從前更肥。
此次在2007上海國(guó)際汽車展展示的Fat Boy車型是一臺(tái)特別版的Screamin’Eagle Fat Boy。
Screamin’Eagle Fat Boy屬于哈雷戴維森CVO（機(jī)車定制行動(dòng)）車型。在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，定制僅局限于定制改裝服務(wù)供應(yīng)商和昂貴的改制車間中。1999年，這種情況改變了，機(jī)車定制行動(dòng)（Custom Vehicle Operations）成為哈雷戴維森的重要擴(kuò)展及提供的特殊服務(wù)。CVO是對(duì)顧客希望由原廠提供獨(dú)一無(wú)二的定制改裝服務(wù)要求的響應(yīng)。與小范圍的修改車間不同，CVO有一個(gè)完整而高效的團(tuán)隊(duì)，CVO不僅能滿足車手們的個(gè)性化要求，更能激發(fā)他們的
夢(mèng)想和靈感。
所有車型均采用六檔變速箱（VRSCTM及Sportster R車系的車型為五檔），碳纖維帶式減速器；膜片彈簧多片式油浴離合器；兩年保質(zhì)期，無(wú)里程限制。哈雷戴維森公司有權(quán)在任何時(shí)候中斷某一型號(hào)摩托車的生產(chǎn)，或?qū)ο嚓P(guān)參數(shù)進(jìn)行更改，而對(duì)此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。
由于測(cè)試時(shí)間及車輛的試驗(yàn)方法不同，本表中的某些數(shù)據(jù)可能與有關(guān)證書(shū)中的數(shù)據(jù)不符。若客戶需要相關(guān)證書(shū)中的正式數(shù)據(jù)，敬請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系。
2007款FLSTF Fat Boy
* 全新改版設(shè)計(jì)，新型Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔變速器完
美搭配。
* 前輪胎增大、后輪胎寬200mm，并且采用獨(dú)特的H-D胎面設(shè)計(jì)。
* 座椅托寬，腳踏鍍銀，后擋泥板加大加寬，鑄鋁車輪，0.50口徑的
裝飾孔環(huán)繞其上。
* 把手管徑達(dá)3.18cm，可以通過(guò)管內(nèi)接線，降低前叉豎管，駕駛把手
強(qiáng)悍之勢(shì)突顯。
* 鍍鉻金屬搭配精細(xì)皮革圖案，完美融合狂熱與尊貴，為您帶來(lái)極致
的哈雷生活。
尺寸
座高（英寸1/毫米1/毫米2）25.4/645.2/699.0
長(zhǎng)度（英寸/毫米）94.3/2395.2
軸距（英寸/毫米）64.5/1638.3
油箱體積（美制加侖/升）5.0/18.9
自重（磅/千克）694.0/315.0
行駛重量（磅/千克）714.0/323.0
動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)3Twin Cam 96BTM
排量（英寸3/厘米3）96/1584
1984 年誕生以來(lái)，哈雷戴維森Softail車系已成為全世界最流行的定制改裝車系列
Softail車系的精髓就是將發(fā)動(dòng)機(jī)保留在鋼性支座上，在體現(xiàn)尾部外形硬朗的同時(shí)，提供最為平穩(wěn)的駕駛感覺(jué)。Twin Cam 88B發(fā)動(dòng)機(jī)的緊密封裝的鋼性支座設(shè)計(jì)最大程度地降低了車輛轟鳴前行時(shí)的震動(dòng)
這一車系秉承多年來(lái)硬尾摩托的簡(jiǎn)潔干練，并一直引領(lǐng)著設(shè)計(jì)的潮流，使其他車型不情愿地跟風(fēng)逐流。1984年，F(xiàn)XSTI Softail車型的推出是哈雷戴維森歷史上的一個(gè)里程碑。它的兩個(gè)創(chuàng)舉是：Evolution發(fā)動(dòng)機(jī)和全新Softail外形。
1990年，F(xiàn)at Boy的面世豐富了Softail車系的產(chǎn)品線。它獨(dú)一無(wú)二的造型和玩世不恭的名字至今仍為人們津津樂(lè)道。在整合Softail車系對(duì)輪輇、擋泥板和前叉等裝置改進(jìn)的基礎(chǔ)上，F(xiàn)at Boy車型首創(chuàng)了鑄鋁實(shí)心盤(pán)輪輇，單色銀色噴漆設(shè)計(jì)和噴銀粉設(shè)計(jì)。搖桿箱、金屬蓋子、記時(shí)器外圈和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)被設(shè)計(jì)成黃色。在座位上有六個(gè)小孔的Fat Boy 商標(biāo)，油箱上也標(biāo)有同樣的商標(biāo)。
至于Fat Boy名字的由來(lái)有一個(gè)有趣的故事。哈雷戴維森在為這款新車命名時(shí)，著重考慮如何使其成為街頭流行文化的一部分。首先考慮用一些不常用的，甚至很不正式的詞匯。哈雷戴維森內(nèi)部的員工一致認(rèn)為，這款車的外觀比較肥(Fat)，最后市場(chǎng)部的員工給它取了個(gè)街上隨處可見(jiàn)、很有親切感的名字——Fat Boy。
Fat Boy以其強(qiáng)勁的外形和寬大的輪胎包裹的鑄鋁實(shí)心盤(pán)前后輪輇，成為世界上識(shí)別率最高的公路摩托車。安裝在加寬把手上的巨大的鍍鉻合金單前大燈，定制的向外展開(kāi)的前擋泥板和一套獵槍式雙管排氣管，讓人只看一眼就知道是Fat Boy。無(wú)論是靜還是動(dòng)，有著加寬把手的Fat Boy完美演繹了敢做敢為和明白無(wú)誤的哈雷戴維森摩托獨(dú)特的外形。
今年，尊貴的Softail車系搭載2007年最新款Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，王者風(fēng)范盡展。六檔Cruise Drive變速箱與Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無(wú)縫；后懸掛采用低位隱形，整個(gè)摩托結(jié)構(gòu)更加緊湊、堅(jiān)固；極為突出的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性，帶來(lái)澎湃的駕馭體驗(yàn)。Softail車系各款車型今年都配置了電噴系統(tǒng)，并改進(jìn)了消音器設(shè)計(jì)，使1584cc的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出如音樂(lè)般悅耳的聲音，可穿透您的每一寸肌膚。
2007年，F(xiàn)at Boy車型經(jīng)歷了徹底的修改。這款豐滿的改裝王者全力以赴，車身上每一個(gè)豐滿部位都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。動(dòng)力強(qiáng)勁的新型Twin Cam 96發(fā)動(dòng)機(jī)和操作順暢的六檔變速箱完美結(jié)合。此外，該車型還有著更加渾圓的前部、獨(dú)特H-D胎面和200mm的后輪胎、更寬闊的后擋泥板和更寬敞的座位、帶有子彈型洞孔的銀色鋁合金實(shí)心盤(pán)輪輇……還有更多細(xì)節(jié)裝點(diǎn)著這款重型機(jī)車之冠。使這款全面改造的Fat Boy比從前更肥。
此次在2007上海國(guó)際汽車展展示的Fat Boy車型是一臺(tái)特別版的Screamin’Eagle Fat Boy。
Screamin’Eagle Fat Boy屬于哈雷戴維森CVO（機(jī)車定制行動(dòng)）車型。在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，定制僅局限于定制改裝服務(wù)供應(yīng)商和昂貴的改制車間中。1999年，這種情況改變了，機(jī)車定制行動(dòng)（Custom Vehicle Operations）成為哈雷戴維森的重要擴(kuò)展及提供的特殊服務(wù)。CVO是對(duì)顧客希望由原廠提供獨(dú)一無(wú)二的定制改裝服務(wù)要求的響應(yīng)。與小范圍的修改車間不同，CVO有一個(gè)完整而高效的團(tuán)隊(duì)，CVO不僅能滿足車手們的個(gè)性化要求，更能激發(fā)他們的
夢(mèng)想和靈感。
所有車型均采用六檔變速箱（VRSCTM及Sportster R車系的車型為五檔），碳纖維帶式減速器；膜片彈簧多片式油浴離合器；兩年保質(zhì)期，無(wú)里程限制。哈雷戴維森公司有權(quán)在任何時(shí)候中斷某一型號(hào)摩托車的生產(chǎn)，或?qū)ο嚓P(guān)參數(shù)進(jìn)行更改，而對(duì)此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。
由于測(cè)試時(shí)間及車輛的試驗(yàn)方法不同，本表中的某些數(shù)據(jù)可能與有關(guān)證書(shū)中的數(shù)據(jù)不符。若客戶需要相關(guān)證書(shū)中的正式數(shù)據(jù)，敬請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系。
2007款FLSTF Fat Boy
* 全新改版設(shè)計(jì)，新型Twin Cam 96B雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔變速器完
美搭配。
* 前輪胎增大、后輪胎寬200mm，并且采用獨(dú)特的H-D胎面設(shè)計(jì)。
* 座椅托寬，腳踏鍍銀，后擋泥板加大加寬，鑄鋁車輪，0.50口徑的
裝飾孔環(huán)繞其上。
* 把手管徑達(dá)3.18cm，可以通過(guò)管內(nèi)接線，降低前叉豎管，駕駛把手
強(qiáng)悍之勢(shì)突顯。
* 鍍鉻金屬搭配精細(xì)皮革圖案，完美融合狂熱與尊貴，為您帶來(lái)極致
的哈雷生活。
尺寸
座高（英寸1/毫米1/毫米2）25.4/645.2/699.0
長(zhǎng)度（英寸/毫米）94.3/2395.2
軸距（英寸/毫米）64.5/1638.3
油箱體積（美制加侖/升）5.0/18.9
自重（磅/千克）694.0/315.0
行駛重量（磅/千克）714.0/323.0
動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)3Twin Cam 96BTM
排量（英寸3/厘米3）96/1584