大部分公司里都有這樣一群“空中飛人”：他們頻繁地往返于國(guó)內(nèi)國(guó)外，每年每月每周有大半或一半的時(shí)間都是在“天上”。周而復(fù)始的長(zhǎng)時(shí)間的空中旅行，幾乎成為他們的生活方式。生活在“天上”，于他們更多的是平淡甚至乏味。在世界航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，如何讓乘客的空中生活變得活色生香，成了各家航空公司集中精力比拼的軟實(shí)力。從本期起，我們將刊載系列的文圖，對(duì)世界各航空公司的客服實(shí)力、質(zhì)量與水準(zhǔn)，以及相關(guān)硬件設(shè)施，進(jìn)行客觀實(shí)錄。
　　本期收錄的是芬航和漢莎的空乘制服。對(duì)于乘客來說，當(dāng)身著時(shí)尚制服的空乘人員穿梭于機(jī)艙時(shí)，他們便是最具觀賞效果的一道空中“風(fēng)景”，殊不知，在賞心悅目的背后，關(guān)于這些時(shí)尚養(yǎng)眼的制服，還有許許多多不為人知的故事……
　　
　　芬蘭航空公司現(xiàn)有的制服是在2002年2月推出的。芬蘭特色是芬蘭航空制服所要傳達(dá)的品牌信息中最重要的一條。這一需求運(yùn)用顏色，以現(xiàn)代而時(shí)尚的手法體現(xiàn)出航空公司應(yīng)給乘客的可靠感和安全感。芬蘭傳統(tǒng)的美感是建立在風(fēng)格簡(jiǎn)潔的基礎(chǔ)上的，具體表現(xiàn)在：外形柔和、剪裁周到。沒有過多的皺褶，穿著方便、輕柔、舒適，具有彈性，給人可靠、安全的感覺。具有高雅而職業(yè)的風(fēng)味。男女制服面料中均含有彈性纖維。淺藍(lán)色的面料因經(jīng)過特氟隆處理后具有防污功能。
　　芬航制服具有多種功能和不同的選擇方案，比如襯衫的設(shè)計(jì)，女員工在夏季可以自由選擇裙子或長(zhǎng)褲隨性搭配。外套上的條紋可以被拆掉。
　　芬航制服以經(jīng)典的深藍(lán)色為主色調(diào)，與夏季制服淺藍(lán)色的對(duì)比給公司的形象加入了一種北歐特有的清新風(fēng)格。各種季節(jié)的服飾為制服增添了特殊的表達(dá)方式。整體形象冷靜協(xié)調(diào)，即使在同一班飛機(jī)上，空乘人員穿著不同顏色的制服也會(huì)給乘客和諧統(tǒng)一的印象。
　　2004年法國(guó)《新旅行》雜志（第五號(hào)）曾將芬蘭航空公司的制服列為最好的航空公司制服。稱其為“西方風(fēng)格最好的制服”。
　　
　　關(guān)于設(shè)計(jì)師
　　
　　芬航制服的設(shè)計(jì)師為安娜-凱薩-胡特曼（Anna-Kaisa Huttunen）。她曾在中國(guó)和法國(guó)生活過，作為國(guó)際認(rèn)可的時(shí)裝設(shè)計(jì)師，她擁有時(shí)裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品管理、預(yù)測(cè)流行趨勢(shì)和市場(chǎng)調(diào)研的豐富經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Α?br/>　　安娜畢業(yè)于赫爾辛基的設(shè)計(jì)藝術(shù)大學(xué)，在柏林藝術(shù)學(xué)院和法國(guó)（巴黎）時(shí)裝學(xué)校進(jìn)修了一年研究生課程。1994年，曾榮獲法國(guó)精品行業(yè)聯(lián)合會(huì)大賽冠軍，之后曾任法國(guó)鱷魚公司（Lacoste）設(shè)計(jì)助理，鱷魚公司Chemise Lacoste和姬龍雪Guy Laroche的自由設(shè)計(jì)師。由于她在服裝和產(chǎn)品設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)面料、奢侈服裝和運(yùn)動(dòng)服裝方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，1999年，加入了芬蘭《衣＋》研發(fā)中心?，F(xiàn)任北京艾思蒙特高級(jí)藝術(shù)時(shí)裝學(xué)校教授。
　　
　　b.漢莎制服
　　
　　漢莎航空公司進(jìn)行了為期三年的換裝項(xiàng)目。分布在全球各地的共