泥橋：在拉丁美洲的尼加拉瓜，有座泥橋，重1噸多。據(jù)史料記載，這座橋建于公元876年，至今完好無損。原來，這座橋是用一種當(dāng)?shù)厝朔Q為火泥的特殊粘土堆成的。火泥呈紅色，凝固以后如鐵似鋼，風(fēng)吹雨打不變形。
　　 草橋：在秘魯阿普里瑪克河一帶的印第安人，至今喜歡用一種草來架橋。每年4月是雨季，這一帶的依素草長(zhǎng)得非常茂盛，人們用它擰成繩索，花3天時(shí)間就可架起一條能使用2年的橋。
　　 紙橋：在美國有一座用一種新型的紙張建成的橋梁。這種紙里混有金屬纖維，強(qiáng)度極高，如一張30平方厘米的紙，折疊起來，可經(jīng)受住420公斤的拉力。這座紙橋的跨度為15米，寬為3米，能承受小轎車通行。
　　 充氣橋：它是由美國科學(xué)家首先研究成功的，橋身充氣以后，可通過180噸載重汽車。
　　 長(zhǎng)藤橋：西非幾內(nèi)亞有座用42根長(zhǎng)藤結(jié)成的軟橋，人走在上面，橋會(huì)變得彎彎曲曲，仿佛置身云端之上，有飄飄欲仙的感覺。
　　 鮮花橋：德國梅因滋市有一座鮮花橋。橋面像花園一樣，筑有各色花壇，花壇里有鮮花和綠草，并有長(zhǎng)凳，供人休息。
　?。ㄔ?江摘自《世界文化》）