本刊記者

2007年10月24日18時05分，隨著一聲“點火”指令的發(fā)出，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號發(fā)射塔架上的長征三號甲運載火箭騰空而起，將我國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”準確無誤地送入了預定軌道。在經(jīng)過13天18小時的飛行后，它將抵達環(huán)繞月球的運行軌道，實現(xiàn)中華民族千百年來的探月夢想。

這些天以來，“嫦娥奔月”成為全國人民最為關(guān)注的一件大事。但是，或許很少有人知道，“嫦娥一號”探月工程的總指揮是一位科學家！他就是我國少數(shù)民族航空航天工作者欒恩杰。

欒恩杰，滿族，1940年生于遼寧省沈陽市，1965年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學自動控制專業(yè)，同年考入清華大學攻讀研究生。歷任航天部第二研究院副院長、航空航天部總工程師、航天工業(yè)總公司副總經(jīng)理兼國家航天局副局長，國家航天局局長，第十三屆、十四屆、十五屆中央候補委員，現(xiàn)任國防科工委副主任、全國政協(xié)常委、中國載人航天工程副總指揮、中國“嫦娥”探月工程總指揮。

從哈工大走向航天事業(yè)

哈爾濱工業(yè)大學是欒恩杰的母校。他說：“哈工大的學生在外面從來沒有給母校丟過臉。中國載人航天工程5個總指揮，3個是哈工大的，總指揮李繼耐、副總指揮胡世祥和我?！?

兩年前，欒恩杰曾到哈工大參加“中國宇航學會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第一屆學術(shù)年會”。在視察哈工大的實驗室時，他每到一個地方都詳細地了解實驗進展。作為政府官員、航天工程的管理者和科學家，當時在場的老師感嘆：欒恩杰的提問非常專業(yè)。他是怎樣把這三種身份集于一身的呢？

欒恩杰笑著說：“這要歸功于哈工大，哈工大培養(yǎng)了我，我非常留戀那一段大學生活。那時是生活困難時期，雖然吃不飽飯，但哈工大的校風仍然是扎扎實實搞學問，踏踏實實搞研究。這一點使我受益匪淺。”

從事航天事業(yè)30多年來，欒恩杰從工程組長、研究室主任、研究所所長、研究院院長，到部里總工程師、航天局長，現(xiàn)在又是國防科工委副主任。但他并沒有隨著職務的提升而腳不沾地。這個地就是工作的質(zhì)量、技術(shù)的發(fā)展、型號任務完成的進程以及每次實驗的過程。欒恩杰說，當了干部以后很難像過去一樣參加具體的參數(shù)設(shè)計，只是設(shè)計好以后參加一部分工作，確定程序，把握方向。真正吃透核心的、具體技術(shù)細節(jié)的是設(shè)計人員，所以就要腳踏實地地向技術(shù)人員學習。

2003年，神舟5號載人飛船的成功發(fā)射激發(fā)了全國人民對航天的熱情。一談起這些，欒恩杰的驕傲和自豪就溢于言表：“在我當航天局局長的時候，中國人上天了，我這個航天局局長光榮??！沒有哪一項事業(yè)能像航天這樣表現(xiàn)高科技的實力和綜合科技的發(fā)展；沒有哪一項事業(yè)，它的成功能如此凝聚全民族的力量，振奮全民族的精神?！?

1992年，當時在航空航天部做總工程師的欒恩杰，與中國航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)導者劉紀原、孫家棟等人就中國航天的未來進行過一次意義深遠的討論，并不失時機地提出了一個方針，即“兩抓一突破”：一抓應用衛(wèi)星，二抓衛(wèi)星應用，三突破載人航天，從而緊密結(jié)合國際國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展，確定了航天事業(yè)發(fā)展的科學方向與目標。

現(xiàn)在回首當年，欒恩杰欣慰地強調(diào)：“航天發(fā)展的方向是完全正確的。雖然當時許多同志的意見并不統(tǒng)一，大家對搞載人航天的意義認識還不夠，但依靠黨中央的英明決策，最終落實下來了，并取得了成功?！?

興奮的同時，欒恩杰更想到了航天事業(yè)的責任和風險，想到了一代代航天人的艱辛和犧牲。“航天是個風險性極大的事業(yè)。我已經(jīng)不知道去過多少次試驗場了，每次去幾乎沒有不落淚的時候。成功了高興得落淚，失敗了痛苦得落淚。搞航天的人總是透著一種緊張，就像打仗！任何一項工程的可靠性都不可能是百分之百，美國的航天水平是一流的，也連續(xù)出事。我這30多年看得多了，發(fā)動機出過事、控制系統(tǒng)出過事、計算機出過事、彈頭出過事、地面設(shè)備出過事，幾乎沒有沒出過事的地方。所以我每次到試驗場鼓掌都是膽突突的?！?

“繞月”的背后

幾千年來，中華民族就流傳著“嫦娥奔月”的美麗神話。隨著科技的發(fā)展和我國國力的增強，這一神話已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實。

欒恩杰介紹，中國的月球探測工程規(guī)劃分為“繞”、“落”、“回”三期。“繞”是探月工程的第一步，就是環(huán)繞著月球進行科學探測；“落”是有個探測器落到月球表面上去，用軟著陸而不是撞壞它，進行月球表面的探測；“回”就是要取采樣返回。

從國際上看，無人航天器探測月球的主要方式有5種：一是從月球近旁掠過，近距離觀測；二是在月球表面硬著陸，利用撞毀前的短暫時機進行探測；三是成為月球的人造衛(wèi)星，進行長時期反復觀測；四是在月球表面軟著陸，進行實地考察；五是在月面軟著陸挖取月巖樣品后，送回地球供科學家們直接研究。欒恩杰說，蘇聯(lián)發(fā)射的月球探測器5種方式都用過。美國發(fā)射的月球探測器，前4種方式都有。我國從國情實際出發(fā)，一方面考慮到可能投入的財力有限，另一方面考慮到前兩種探月方式價值較小，更重要的是我國現(xiàn)有航天技術(shù)已經(jīng)超出了蘇美兩國20世紀50年代末的水平，故我國探月計劃開始就從第三種方式起步，把繞月探測作為先行。

第一步繞月完成之后，第二步、第三步肯定要繼續(xù)，預計2020年將完成中國探月的“三步走”。如果支持力度到位、一切順利的話，這個時間還會提前。

談到繞月探測工程取得的重大成就和關(guān)鍵技術(shù)突破，欒恩杰如數(shù)家珍。衛(wèi)星軌道設(shè)計、飛行程序控制設(shè)計、衛(wèi)星三軸穩(wěn)定姿態(tài)控制、月球環(huán)境適應性設(shè)計、遠距離測控、應對月蝕設(shè)計等技術(shù)難關(guān)相繼攻破。

按航天技術(shù)發(fā)展水平，可將世界航天國家分為三個方陣，美國、俄羅斯為第一方陣，歐洲空間局、中國、日本、印度為第二方陣，加拿大、巴西、韓國等為第三方陣。中國首次載人航天飛行取得圓滿成功，成為繼俄羅斯、美國之后世界載人航天俱樂部的第三個成員。因此，中國目前雖然處于航天第二方陣，但與第二方陣其他成員相比要領(lǐng)先一些。

當衛(wèi)星進入月球引力區(qū)時，需要對其進行“剎車”，以確保它及時被月球引力捕獲?！安灰】催@個‘剎車”。欒恩杰解釋說，如果“剎車”早了，衛(wèi)星會游離到太空，如果晚了則會撞上月球。因為這一難點，之前還沒有哪個國家第一次發(fā)射探月衛(wèi)星就成功的?！拔覀兊牡谝粋€一定要繞起來，不能撞不能跑?！睓瓒鹘軐Α版隙稹钡牡谝淮物w天充滿信心。

建立月球之間的信號通聯(lián)也是個難題。此前，我國衛(wèi)星運行軌道距地最遠的只有7萬多公里，而月球距地面的平均距離是38萬公里，這對我國測控系統(tǒng)又是一大挑戰(zhàn)。欒恩杰說，目前沒有一個國家深空探測中采用口徑少于30米的天線，但我們在兩個觀測站建成的天線口徑只有10多米，算是世界上用于該領(lǐng)域最短的天線。

繞月探測工程從研制到建設(shè)，花費了14億元，不是“天價”。

整個工程的研制、建設(shè)，6000多人的隊伍，200多家單位，3年多的時間就完成了。這是一支年輕的隊伍，但他們身上體現(xiàn)出了老一代航天人的精神。整個隊伍把這件事作為一個偉大的事業(yè)在做，沒有任何怨言。沒有這種不講價錢、努力拼搏的精神，工程是不可能在3年多的時間順利完成的。

欒恩杰表示，探月是花錢的。但探月拉動的不僅是航天事業(yè)進一步的發(fā)展，還將帶動科學的發(fā)展。有了這次探月，空間化學、空間生物科學、空間環(huán)境學、空間天文學等，都會相應的起步。

月球具有可供人類開發(fā)和利用的各種獨特資源，月球上特有的礦產(chǎn)和能源，是對地球資源的重要補充和儲備，將對人類社會的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。月壤中特有的氦—3資源是人類未來可長期使用的清潔、高效、安全而廉價的新型核聚變?nèi)剂希⒏淖內(nèi)祟惿鐣哪茉唇Y(jié)構(gòu)。每克黃金11美元，而每克氦—3是400美元。據(jù)統(tǒng)計，月球上的氦—3可以滿足人類1萬年以上的供電需求。

繞月探測工程從提出開始到現(xiàn)在，我們不是在任何國家或組織的“扶持”下做的。設(shè)計過程、研制過程、實施過程都沒有。衛(wèi)星上所有關(guān)鍵的設(shè)備、儀器，也都是我們自己造的。欒恩杰說，研制完成后要做大量的實驗，從模擬到仿真，半實物的到實物的，也都是利用中國現(xiàn)有的實驗設(shè)備和技術(shù)條件，沒有拿到外國去做實驗。

近年來，世界各國掀起了新一輪探月熱潮，許多有能力的國家紛紛制訂和公布了自己的探月計劃。中國探月的決策完全是根據(jù)自己的情況做出的，并沒有攀比別人。當中國的航天技術(shù)和經(jīng)濟實力積累到一定程度時，自然而然地做出了邁向深空的決策。

最近，歐洲有的國家希望和我們探討深空探測，包括美國有些科學家也有意識要和我們交流關(guān)于升空探測和月球科學方面的東西，俄羅斯的專家也在接觸，他們愿意和我們共同合作共同聯(lián)系。我們鼓勵國際合作，航天活動也需要國際合作，在這次繞月探測工程的測控等方面，我們也開展了合作。但是，中國的航天事業(yè)必須立足自力更生，永遠都不應改變。

探月是什么呢？一種象征，一個民族精神的象征，一個大國能力的象征。開拓航天活動的意義，不光局限在航天活動本身。這是凝聚力。作為一個民族，是要靠一些東西來帶動民族之氣的。

這次任務是不是成功還要十多天后才能見分曉。欒恩杰表示，“如果成功了，我要說的話就是：祖國交代給我們的任務完成了，中國人能夠走到月球了！”

欒恩杰還說，作為工程的總指揮，我要感謝黨和國家領(lǐng)導人的高瞻遠矚，沒有英明果斷的決策，就沒有今天的探月；還要衷心感謝這支隊伍的辛勤努力和全國人民的支持，沒有他們，中國的探月工程走不到今天！