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中國(guó)小輪車競(jìng)速:3歲學(xué)童

2007-05-14 15:05
中國(guó)新聞周刊 2007年8期
關(guān)鍵詞:教練運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)

唐 磊

對(duì)中國(guó)觀眾而言,“小輪車泥地競(jìng)速賽”,是2008北京奧運(yùn)會(huì)所有新設(shè)項(xiàng)目中,最新鮮且陌生的一項(xiàng)

隨著北京奧運(yùn)會(huì)自行車大項(xiàng)中,女子500米個(gè)人計(jì)時(shí)賽被取消,中國(guó)自行車隊(duì)在2008年奧運(yùn)會(huì)上希望最大的奪金點(diǎn)也消失了。而新設(shè)的“小輪車泥地競(jìng)速賽”,國(guó)內(nèi)專業(yè)體育運(yùn)動(dòng)隊(duì)中從沒有開展過。

小輪車可能是少有的沒有常設(shè)國(guó)家隊(duì)的項(xiàng)目之一,所有教練員、運(yùn)動(dòng)員分散在各自省市,艱難地摸索。經(jīng)過3年突擊培訓(xùn),目前中國(guó)的小輪車水平離奧運(yùn)水平仍然很遠(yuǎn):教練水平處于初級(jí)階段,運(yùn)動(dòng)員掌握的技巧也還屬于起步階段。

能否在2008年北京奧運(yùn)會(huì)的小輪車賽場(chǎng)上見到中國(guó)運(yùn)動(dòng)員的身影,還是個(gè)疑問。

起步:從無到有

只練了一年多公路自行車的姜楠楠肯定沒有想到,自己那么快會(huì)轉(zhuǎn)項(xiàng)目,而且兩個(gè)月后就拿到了全國(guó)冠軍。這一切都“托?!毙≥嗆囘M(jìn)入奧運(yùn)大家庭。

2003年6月,小輪車被列入2008年奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目,2004年初,中國(guó)國(guó)家體育總局做出決定,將BMX小輪車設(shè)立為我國(guó)自行車項(xiàng)目下屬的分項(xiàng),正式開展該項(xiàng)目的訓(xùn)練。

“我們教練員、運(yùn)動(dòng)員都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目不了解,只能一步步摸索?!贝筮B小輪車隊(duì)教練譚靈均對(duì)本刊說。為了參加2004年底的第一屆全國(guó)小輪車錦標(biāo)賽,這位田徑出身的教練,帶著三名隊(duì)員來到北京昌平訓(xùn)練,當(dāng)時(shí)只有北京有“像樣”的BMX小輪車泥地競(jìng)速場(chǎng)地。同時(shí),在此練習(xí)的還有廣東、上海等隊(duì)伍。

姜楠楠是大連隊(duì)的隊(duì)員,和她一樣,各隊(duì)的所有隊(duì)員都是從其他項(xiàng)目轉(zhuǎn)行來的。由于沒有任何經(jīng)驗(yàn),身體素質(zhì)、協(xié)調(diào)性、反應(yīng)等基本條件成為那時(shí)中國(guó)小輪車教練的選材標(biāo)準(zhǔn)。第一批運(yùn)動(dòng)員主要來自公路自行車、田徑等項(xiàng)目?!拔疫@還有練摔跤和練武術(shù)的?!睆V東小輪車隊(duì)的主教練路金鑒說。

小輪車是上世紀(jì)的最后十年傳入中國(guó)大陸的,在大多數(shù)人的印象中,無非是一群半大孩子,站著蹬輪子很小的自行車,而且都不走正路,哪有臺(tái)階、斜坡就上哪騎,常常把自己摔得鼻青臉腫。在街頭廣場(chǎng)上,一群少年或是獨(dú)自苦練,或是切磋交流這也是小輪車進(jìn)入中國(guó)之后的主要表現(xiàn)形式,像以街頭為場(chǎng)地的其他休閑運(yùn)動(dòng)一樣,小輪車給人的印象是時(shí)尚和前衛(wèi)。

但小輪車的另一種玩法——競(jìng)速,在國(guó)內(nèi)卻難得一見,因?yàn)檫@需要特殊的場(chǎng)地,一般是在坎坷的泥地上進(jìn)行的。只有在電視節(jié)目中,中國(guó)觀眾才能偶爾欣賞到——選手穿著護(hù)具帶著頭盔騎著小輪車,在堆滿土堆的泥地上比賽——這正是新設(shè)的奧運(yùn)項(xiàng)目。

因?yàn)闆]有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),個(gè)別省市組隊(duì)后,紛紛開始向民間小輪車玩家學(xué)習(xí)。大連小輪車隊(duì)教練譚靈均帶隊(duì)到北京后,就向一些玩了10年的民間的小輪車玩家學(xué)習(xí)技術(shù)。那些玩家們開始并不讓專業(yè)隊(duì)來學(xué),譚靈均他們只能偷偷地看,當(dāng)然請(qǐng)客吃飯也是少不了的,熟絡(luò)之后,玩家們開始教他們東西。

“天天摔跤”是小輪車隊(duì)員說得最多的一句話,最嚴(yán)重的是將脾摔壞。練習(xí)兩個(gè)月以后,一些悟性好的運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)能掌握一些跳躍技術(shù)。姜楠楠就是其中的一個(gè)。

進(jìn)入奧運(yùn)只因歐美流行?

雖然是第一次進(jìn)入奧運(yùn)會(huì),但BMX小輪車在歐美早已是家喻戶曉。在電影《E.T》中,男主角就是把E.T裝在了小輪車的籃框里。

BMX全稱是BICYCLE MOTOCROSS(自行車越野),它是上世紀(jì)70年代中后期在美國(guó)興起的一種自行車越野運(yùn)動(dòng)。由于它的車型比較小,輪胎較粗且比賽的賽道和越野摩托車所用的賽道十分相似,所以有了這個(gè)名字。對(duì)越野摩托車可望而不可即的青少年而言,小輪車可以使他們體會(huì)到在自建的越野跑道上飛馳的感覺。到了80年代中期,深受滑板文化的影響,年輕人將小輪車騎進(jìn)了街區(qū)、U型池。

在其后的十年間,小輪車運(yùn)動(dòng)開始在歐洲、澳大利亞流行起來。1993年BMX正式成為自行車運(yùn)動(dòng)大家庭的一員。由于車小,在歐美,它還常常作為小孩的代步工具。各種小輪車比賽從5歲組到50歲組都有,每個(gè)比賽日都像過節(jié)一樣,常能看到父子各扛一輛車前去參賽。

就運(yùn)動(dòng)水平而言,目前美國(guó)最高,歐洲次之。亞洲開展這個(gè)項(xiàng)目只有10年的歷史。

國(guó)家體育總局、自行車擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心自行車部部長(zhǎng)蔣國(guó)鋒向本刊解釋小輪車被納入奧運(yùn)會(huì)的原因:“從國(guó)際組織考慮,小輪車在歐美比較流行,不排除考慮平衡發(fā)展,經(jīng)濟(jì)贊助等方面的理由?!?/p>

在更換項(xiàng)目前,國(guó)際自行車聯(lián)盟也曾經(jīng)征求過主辦國(guó)中國(guó)的意見,但最終中國(guó)的意愿未被接受。

奧運(yùn)會(huì)的自行車項(xiàng)目分為18個(gè)小項(xiàng),這次拿掉了中國(guó)的奪金點(diǎn),改成一個(gè)中國(guó)人根本不會(huì)的項(xiàng)目,這也讓小輪車成為大家關(guān)注的話題。

中國(guó)目標(biāo):爭(zhēng)取奧運(yùn)外卡

為了配合奧運(yùn)會(huì),2005年的十運(yùn)會(huì)也增加了小輪車比賽。

2004年,在第一屆全國(guó)小輪車錦標(biāo)賽上,運(yùn)動(dòng)員許多是從各省市調(diào)來的山地車、摩托車手,甚至一半以上的選手都是業(yè)余玩家。比賽前一天,大賽組委會(huì)還集中向全體運(yùn)動(dòng)員和教練員進(jìn)行了小輪車越野技術(shù)講座。

但隨著項(xiàng)目發(fā)展,率先掌握技術(shù)的小輪車民間玩家慢慢都被淘汰了,“小輪車是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的項(xiàng)目,一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)出錯(cuò),就會(huì)影響發(fā)揮?!睆V東隊(duì)主教練路金鑒說,“剛改項(xiàng)的選手技術(shù)不如業(yè)余玩家,但改項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)員本身具備一定的運(yùn)動(dòng)天賦,在體能等方面有優(yōu)勢(shì),經(jīng)過長(zhǎng)期正規(guī)訓(xùn)練,很快就能趕上來?!?/p>

而相反,小輪車民間玩家也不接受專業(yè)的訓(xùn)練方式,“我就是有興趣愛玩,專業(yè)的訓(xùn)練要成績(jī),我不認(rèn)同?!蓖婕依钣暾f。和李雨一樣,絕大多數(shù)業(yè)余玩家都先后退出了專業(yè)隊(duì),2005年全運(yùn)會(huì),前八名只有一個(gè)是業(yè)余玩家,目前專業(yè)隊(duì)內(nèi)基本都是改項(xiàng)的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員。

為了彌補(bǔ)技術(shù)上的不足,2003~2004年,國(guó)家自行車運(yùn)動(dòng)管理中心不斷請(qǐng)來外國(guó)專家授課,并派人到瑞士國(guó)際自行車聯(lián)盟世界自行車培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)?!霸谀抢飳W(xué)到很多、看到很多,但也只是初步認(rèn)識(shí)了小輪車這個(gè)項(xiàng)目該怎么抓?!贝筮B隊(duì)教練譚靈均說。

相比其他項(xiàng)目,小輪車的耗資不大,一輛場(chǎng)地賽車價(jià)格在七八萬元人民幣,而小輪車一般只要七八千元,最好的也不超過2萬元。建造一個(gè)泥地訓(xùn)練場(chǎng)地只需要幾十萬元。

目前國(guó)內(nèi)有15支省市專業(yè)隊(duì),有13塊小輪車泥地競(jìng)速場(chǎng)地,運(yùn)動(dòng)員男女共有100名左右。國(guó)際自行車運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟BMX委員會(huì)副主席施奈德曾對(duì)中國(guó)在BMX越野賽上的飛速進(jìn)步給予分肯定,并預(yù)言再過三四年,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員一定能達(dá)到很高的水平。

在國(guó)內(nèi),先后舉行過一些高水平的比賽如全國(guó)錦標(biāo)賽、冠軍賽、泛太平洋錦標(biāo)賽、亞錦賽等,但賽事還是太少,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員得不到頻繁的比賽鍛煉。

目前所有運(yùn)動(dòng)員都仍在各個(gè)省訓(xùn)練,還沒有組建國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)。

國(guó)際自行車聯(lián)盟規(guī)定參加奧運(yùn)會(huì)的人數(shù)名額為,男32名,女16名,并規(guī)定以運(yùn)動(dòng)員在2006~2007年兩年的所有國(guó)際比賽積分之和,作為參賽的準(zhǔn)入條件。而目前中國(guó)運(yùn)動(dòng)員與國(guó)際水平差距太大,只有七八名運(yùn)動(dòng)員獲得了積分,且只有1~3分,像世界錦標(biāo)賽等一些高水平高積分的比賽,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員并沒有資格參加。

國(guó)家體育總局、自行車擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心自行車部部長(zhǎng)蔣國(guó)鋒告訴本刊,國(guó)際自盟考慮該項(xiàng)目在全球的發(fā)展和普及,會(huì)安排一定數(shù)量的外卡,但要通過主辦國(guó)奧組委、國(guó)際單項(xiàng)體育組織、國(guó)際奧委會(huì)通過一定程序的協(xié)商來確定?!拔覀儼堰@個(gè)(獲得外卡)作為一個(gè)不是途徑的途徑,因?yàn)橥ㄟ^比賽獲得積分對(duì)于我們來說,難度太大了。”

(感謝運(yùn)動(dòng)員馬麗云、龔建亮、米家琦、邢艷如等對(duì)本文提供幫助,陳園園對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

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