從人人稱羨的空姐，轉(zhuǎn)行成為打造“變形金剛”的改車人，張明潔的夢想，飛躍晴空，踏實地站在土地上，從她掌中，發(fā)光。

旅程

西班牙到巴塞羅那，是我送給自己的高第(Gaudi)之旅。出生在巴塞羅那的高第，向來是西班牙引以為傲的國寶，我對他的藝術(shù)創(chuàng)作多所仰慕，但這趟旅程卻是突發(fā)奇想、臨時成行的。只身來到這個城市，手上沒有表，腳下沒有行程，口袋里只有一點點錢，心中的好奇與新鮮感，卻漲滿、興奮到幾乎要令我顫抖。

拖著皮箱開始在街上漫游，沒有目的地，仿佛只是呼吸這城市里的空氣與氛圍，就值回票價。直到教堂的鐘聲提醒我，該找間旅館，讓自己歇歇腳了。一路問，一路看，夜里10點，才勉強找到一家四星級的旅館。我說勉強，不是因為旅館太差，而是因為住宿費用太貴了：一個晚上，要價臺幣將近5千元。對其他空姐來說，也許這不算什么，但對儉樸的我來說，可是筆奢侈的大數(shù)目。

揮霍的住下來，在飯店附近吃到了極其好吃的海鮮飯、睡了香甜飽滿的一覺，隔天還幸運遇見一位在地的美術(shù)老師，于是我的“高第之旅”就這樣，意外的賺到一位導(dǎo)游!

街頭很美。我看見一臺經(jīng)典復(fù)古車“福斯T1”，圓圓的臉，彩色的線條，滾滾的身材，可愛極了。于是我思忖著，這臺車哪里買得到?有沒有可能我也有一臺這么可愛的車?

為了一探究竟，我等了兩個小時，終于等到車主。像個好奇的小女孩，終于找到心愛的玩具，我纏著車主，問個不停。終于我知道了那是一臺“改裝車”，而不是真正的“古董車”，那是我與改裝T1的第一次相遇!

心滿意足回到飯店，腳凍僵了，腦子里卻忘不了那美麗的倩影，像小時候我最愛的汽車模型，深深鑄模在我心底。

香港——那是端午節(jié)的晚上，我在醫(yī)院急診室!那天的班機遇到了亂流，我猛力一摔撞到機艙墻壁，脊椎受了傷，疼得直不起腰，手也摔腫了，被緊急送到香港醫(yī)院，照了X光，醫(yī)生說：有“斷手危機”!

天啊，我每天要擺出笑臉?biāo)藕蚩腿?，最常講的一句話是：“coffee or tea”，難道就為了這樣，要賠上我的一只手?我祈求著：我要我的手!

急診室的時間似乎總特別漫長，過了3個半小時，仍然沒有醫(yī)護(hù)人員能照料我，耳邊嘈雜的廣東話、手臂隱約傳來陣痛，我想起今天是家家戶戶團(tuán)圓的端午佳節(jié)，我卻在香港不知名的醫(yī)院，孤獨，一個人。

那是第一次，我痛定思痛，這個工作，不宜久留!

飛，逆著風(fēng)向前

我愛飛行，更愛旅行，如果不是那些時差，弄壞了身體健康；那些不友善的相待，磨損了情感，我應(yīng)該可以飛到屆齡退休的65歲!當(dāng)然，如果不是心中的夢想太強壯，我應(yīng)該會是一輩子，翱翔空中的旅人。

空中服務(wù)員的工作，沒有想像中多姿多彩，疲倦程度卻超乎一般人的想像。一架搭載三、四百人的客機，要經(jīng)歷十幾個小時的長途飛行，在密閉的客艙內(nèi)，誰也沒辦法保證所有人都是正常、理智的，那天就有人指著我的鼻子罵三字經(jīng)。

他要看報紙，要看臺灣所有的5家報紙。飛機上資源都是有限的，從餐點、毛毯，到報紙，于是我要四處去搜集別人看過的報紙，好不容易找到4份不一樣的報紙，摺好，恭恭敬敬送到他眼前。

他一看，變了臉：“怎么只有4份?”我滿懷歉意的告訴他，剩下一份我還在找，找到了會立刻給他送上。他又問：“這怎么是別人看過的?”我心想，這當(dāng)然是別人看過的，飛機上本來就只有準(zhǔn)備少數(shù)幾份的報紙，大家輪流看，有什么不對嗎?況且我已經(jīng)把報紙折疊整齊，一張也不少的送到他眼前。

這時候他抓狂了，指著我的鼻子罵三字經(jīng)。我嚇到、愣住，眼淚往肚子里吞，默默的繼續(xù)替他找報紙。心里的委屈是，我總是盡力服務(wù)客人，得到的回報，卻是這樣的不堪。

當(dāng)臺灣的居民所得越來越高，到海外旅行的人數(shù)年年倍增，旅客的水平，卻日益參差不齊。一個小孩跟我要玩具，緊抓著我的袋子不放，東挑西選，終于選中了他想要的顏色，我堆著笑臉想跟孩子互動，說：“弟弟，阿姨送你玩具，你要跟阿姨說什么啊?”沒料到霸道的孩子不如預(yù)期中跟我說謝謝，反倒是他的媽媽先開口指責(zé)：“小姐，我的孩子不用你來教!”

有一回更離譜，我放在機組人員專用柜的行李箱被偷了，結(jié)果一位客人拖著我的行李箱，在海關(guān)被攔了下來，貼著航空公司標(biāo)志的行李箱，拖在旅客手上總是突兀，海關(guān)問他，這是你的箱子嗎，他大言不慚的說：“是啊”，直到海關(guān)“開箱檢驗”，才證明那是我的行李箱。后來那客人惱羞成怒，寫了一封信到航空公司抱怨我“服務(wù)態(tài)度很差”?？尚Φ氖?，我根本不是服務(wù)他那個座位區(qū)的!

在一次大型空難過后，我們的空勤照常輪值，空難中喪生的，有我熟識的朋友，于是懷抱著哀傷，我登機服務(wù)，客人見了我，說：“拜托，你們才剛空難耶，你擺這張苦瓜臉，是要觸我霉頭嗎?”我警覺自己不該愁容滿面，勉強堆起微微的笑，不料，另一位客人說：“小姐，你們不是空難嗎?死了這么多人你還笑得出來!”

其實空勤工作中最單純的，也許要算是掃廁所、擦地板的那些時刻吧，因為不用面對不合理的客人、不友善的對待，雖然絕大多數(shù)的客人都是有理而善良的。如果飛行途中，我的服務(wù)能得到客人一聲贊美，這一趟再怎么累，都足夠了，而我想要的，也只有這些。我喜歡與人接觸的工作，但前提是，彼此的對待，要是對等、善意的。

于是，飛行7年后，我想起了心中那個夢：自己當(dāng)老板，做自己想做的事。

空姐變機械工

離開航空公司后的創(chuàng)業(yè)，一開始是很慘淡的，我與另一位空服員小劉各出資250萬元，開了一間專門改裝T1的改裝車廠。由于當(dāng)時臺灣沒有人這么做過，于是對我們來說，一切都沒有指標(biāo)，從頭學(xué)起，從零開始。我跑去日本機動車學(xué)校，學(xué)習(xí)改裝車輛的專業(yè)技能，引擎、底盤、排氣管，當(dāng)然，這對高中念理工科的我來說，不是太沉重的功課；也跑到歐洲設(shè)計學(xué)院，汲取關(guān)于車室設(shè)計的概念與技術(shù)。

車行開幕那年我29歲，那天是媽媽生日，我把車行當(dāng)作送她的生日禮物。而她老人家，卻為此差點發(fā)了心臟病!

從小，父母對我的期待，就是希望我做個安分守己的公務(wù)員或到銀行上班，因為他們也是這樣一路平凡幸福的走過來，總覺得，恬恬淡淡的好日子，就是人生?？善沂怯兄涯嫘?，對長長的一生，總有自己的希望。

從小就愛機器人、模型車，對洋娃娃毫無興趣；高職念了工科，我學(xué)會鑄造與開模，過癮的扛著重機具把玩，念?？频臅r候又跑到民歌餐廳打工，就因為愛唱歌、愛自由。

剛開始當(dāng)空姐，也跟著人家玩改裝車，名車被我改了底盤、排氣管，在山路、在海邊呼嘯而過，享受奔馳的快感，與路人驚嘆的眼光，代價卻是收不完的罰單和一次又一次被改裝修車廠騙走血汗錢。幾年下來，才知道這樣的“改裝”，欠缺質(zhì)感與成就感。

開始改裝T1后，我照樣鉆到車身底下敲敲打打，拔這根螺絲、拆那條線路，只不過，這個階段的改裝，目標(biāo)是：替自己、也替客人，打造出全世界獨一無二、絕無僅有的個人化愛車；也許是可愛的草莓風(fēng)、強悍的“變形金剛”、或是載著熱狗、沖浪板、冬瓜茶、咖啡，做生意的商務(wù)車。

從車室內(nèi)的色系，到采用的材料，特殊的配備，到編織座椅，縫制椅套，我都自己來。所以除了跟客戶相約見面以外的時間，我總是穿著工作服，也像機械工、也像“女紅”，把玩在手中的，是自己長久以來的夢想。你問我現(xiàn)在賺的錢，比較多嗎?其實沒有，跟空姐時期差不多，但金錢難買的是那份成就感，與使命感?？腿藢⒆约旱膲?，交到我手上，讓我替他編織與勾勒，當(dāng)客人夢想中的車，呈現(xiàn)在他眼前，喜出望外的眼神，驚嘆愛戀的眉宇，那一剎那，停格在我心中，是我最滿足的畫面。

我也曾為了參加車展，幾乎沒有合眼，在10天內(nèi)改裝了6部車，不知道什么支撐著我的意志力，也許是夢與快樂吧!現(xiàn)在，臺灣路上跑的T1改裝車，8成出自我與合伙人的手!

追夢，最需要的是勇氣跟決心。因為有了這一雙翅膀，什么困難都不怕。

改裝車店剛開的時候，我們因為資金周轉(zhuǎn)不靈，加上知名度不夠、經(jīng)驗不足，一度負(fù)債累累，幾乎三餐不繼，我辦了好幾張現(xiàn)金卡，到處借錢撐下去；做車的時候，經(jīng)常在車底一躺就是一整天，蚊蟲叮咬，腫了幾個大包是常見的事；為了車室內(nèi)的設(shè)計，我自己也充當(dāng)木工，弄得滿手插滿木屑，總是隱隱作痛；也有客人質(zhì)疑的眼光，懷疑我這看似嬌弱的女孩，恐怕連換個輪胎都不會??

也許沒有那一個工作是簡單輕松的，沒有哪一種夢想是一蹴可及的，但人生總要找到自己的北極星，然后朝著那個方向，踏出追尋的，第一步!

(責(zé)任編輯唐馨)