擁有強悍的動力單元的新BMWM5和新BMWM6今夏將進入中國。新BMWM車型包括新BMWM5和新BMWM6。它們的共同之處在于將超級跑車的外觀和GrandTouring賽車的性能完美地結合在了一起。
　　
　　新M車型可以提供：
　　
　　5升排量的V10發(fā)動機，可以輸出507馬力的功率
　　7檔SMG變速箱(可以根據(jù)駕駛者情況進行編程)
　　輕量化車身結構，包括碳纖維材料車頂
　　在4．7秒內從靜止加速到時速100公里，并在36米內從時速100公里減速到靜止
　　限速條件下250公里／小時的最高時速
　　
　　MDrive Manager管理控制系統(tǒng)
　　
　　新BMWM車型發(fā)動機排量4999毫升，功率507馬力，這一數(shù)字保持了M家族車型的動力單元都超過每升100馬力的發(fā)動機傳統(tǒng)。此發(fā)動機最大輸出功率為7750轉／分，同時，最高轉速可以達到8250轉／分。峰值扭矩在6100轉／分時為520牛頓米，并且，在3500轉／分以上就可以輸出450牛頓米的扭矩。夾角90度的V10發(fā)動機缸體由鋁硅合金制成。它重量輕，強度高，是第一臺采用臺板式設計的V型發(fā)動機。帶鑄鐵鑲嵌結構的鋁制臺板保證了發(fā)動機在所有轉速下都有很高的強度，同時，整個動力單元僅重240千克。
　　新BMWM車型裝備了BMW的第3代SMG變速箱，并可以根據(jù)換擋速度的要求提供11種換擋模式。其中有6種手動模式和5種“自動”模式，在這種情況下，變速箱可以根據(jù)駕駛情況自動選擇最合適的檔位。
　　新BMWM車型在中央控臺上裝備了Power按鍵。車輛預先設定讓發(fā)動機輸出功率到400馬力的P400程序，用于城鎮(zhèn)路況下的駕駛。如果按下Power鍵，就啟動了P500程序，使發(fā)動機改變節(jié)氣門的反應，達到507馬力的最大輸出功率。
　　新BMWM5和新BMWM6同時裝備了BMWM版的平視顯示系統(tǒng)。在新M6上的這套系統(tǒng)把發(fā)動機轉速，選擇的檔位和車速直接投射到駕駛員的視野中，這樣就不需要駕駛者把視線從前方道路上移開。
　　新BMW M5和新BMW M6將在2006年夏季在中國上市。具體時間和價格將屆時公