汪　浩　王小龍

摘要：本文根據(jù)我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，利用一個(gè)寡頭競(jìng)爭(zhēng)模型研究城市公共產(chǎn)品供給與房地產(chǎn)價(jià)格之間的關(guān)系。我們的模型表明，城市交通條件的改善會(huì)加劇房地產(chǎn)樓盤之間的競(jìng)爭(zhēng)，在其他條件不變的情況下，使得房地產(chǎn)價(jià)格有下降趨勢(shì)。因此，城市公共產(chǎn)品，如道路交通，“衛(wèi)星城”基礎(chǔ)設(shè)施等的恰當(dāng)供給可以平抑過高的房?jī)r(jià)，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，從而可以作為政府調(diào)控房地產(chǎn)市場(chǎng)的一個(gè)有效的政策工具。

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)；寡頭競(jìng)爭(zhēng)；公共產(chǎn)品

中圖分類號(hào)：F014．6

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1000-176X(2005)10-0038-05