劉榮進(jìn)

“齒齒相依、帶動(dòng)未來”是重慶齒輪箱有限責(zé)任公司(簡稱重齒公司)一句廣告用語，它借喻齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)后續(xù)機(jī)械的形象描述來表明重齒公司以先進(jìn)技術(shù)帶 動(dòng)民族工業(yè)的發(fā)展，表達(dá)出重齒公司要做行業(yè)第一和領(lǐng)先未來的決心。

重齒公司是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的生產(chǎn)齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、減振器的大型專業(yè) 化三線軍工企業(yè)；現(xiàn)有職工1570人。重齒公司于1966年9月27日經(jīng)國務(wù)院國防工業(yè)辦 公室和國家計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)建廠“國營永進(jìn)機(jī)械廠”； 1982年更名為“四川齒輪箱廠”；1997年10月8日改制組建為“重慶齒輪 箱有限責(zé)任公司”。

1997年企業(yè)改制后，新舊機(jī)制的相互磨合尚未完成，未能及時(shí)應(yīng)對瞬息萬變的市場競爭， 又遇上了1998年的那次災(zāi)難性的亞洲金融危機(jī)，導(dǎo)致重齒公司在一瞬之間從山顛跌入了 建廠以來的最低谷。1998年公司全年虧損達(dá)3000萬元。 在這生死攸關(guān)的重要關(guān)頭，公司調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)班子，并從狠抓內(nèi)部管理、全力開 發(fā)產(chǎn)品市場，牢固樹立“搞大總量，以規(guī)模求效益”、“服務(wù)國防，奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)宗旨，從干部隊(duì)伍調(diào)整、勞動(dòng)分配等方面著手實(shí)施了一系列的改革措施，收到了良好的效 果。1999年重齒公司扭虧為盈，從2000年到2003年每年以超過35％的速度增長，企 業(yè)步入了高速發(fā)展的快車道。2001年，重齒公司再次重新躋身“重慶市工業(yè)企業(yè)五十強(qiáng)”， 2003年被列為國家大型企業(yè)； 在國家調(diào)整軍工企業(yè)隊(duì)伍的工作中，重齒公司是少 數(shù)仍然保留軍工企業(yè)性質(zhì)和稱謂的企業(yè)之一。2004年重齒公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值77462 萬元，同比增長60%；商品值66112萬元，同比增長53%；銷售收入65514萬元，同比增 長48%；回收貨款65512萬元，同比增長24．42%；新增訂單91376萬元，同比增長26%； 實(shí)現(xiàn)利稅4477萬元，同比增長28%；利潤達(dá)到2200萬元，同比增長34％。重齒公司還制 定了“三步走，翻三番”的戰(zhàn)略目標(biāo)，即2005年實(shí)現(xiàn)銷售收入7億元，2010年銷售收入達(dá)14億元，2020年銷售收入逾30億元。重齒公司的奮斗目標(biāo)是把企業(yè)建設(shè)成為“海軍艦船 后傳動(dòng)裝置和中國最大的硬齒面齒輪研制生產(chǎn)基地”，創(chuàng)亞洲第一、國際一流的百年企業(yè)。

重齒公司是如何闖過道道難關(guān)、從困境中走過來的呢？

以新技術(shù)新產(chǎn)品 開拓市場新領(lǐng)域

工廠在產(chǎn)品和市場開發(fā)上，堅(jiān)持工藝相近、設(shè)備相通、發(fā)揮 自我優(yōu)勢，在消化吸收引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上大膽進(jìn)行第二次開發(fā)， 形成了GW、GWM、GC、GVA、CH等船用齒輪箱產(chǎn)品市場，開發(fā)研制了JS、JD、JE、 JK、VBS、VBP系列工業(yè)用齒輪箱和彈性阻尼聯(lián)軸節(jié)減振器系列產(chǎn)品，并先后進(jìn)入市場， 工廠生產(chǎn)形勢良好，經(jīng)濟(jì)效益保持了持續(xù)穩(wěn)定的增長勢頭。

上個(gè)世紀(jì)90年代后期，重齒公司瞄準(zhǔn)了具有廣闊前景的冶金市場， 提出了“軍品優(yōu)先”、“姓船不唯船”、“拓展船用市場，開發(fā)非船產(chǎn)品”的 全方位發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持“以優(yōu)、快、新、廉取勝”，努力開發(fā)冶金市場，深入研究軋機(jī)生產(chǎn)線改造傳動(dòng)裝置的技術(shù)特點(diǎn)，成功地生產(chǎn)制造出了本溪鋼鐵集團(tuán)1700mm熱連軋齒輪、 減速機(jī)，總噸位506噸，單臺減速機(jī)E1箱重達(dá)180噸。此減速機(jī)目前僅德國生產(chǎn)一臺， 作為世界第二臺同類大型齒輪箱傳動(dòng)裝置，在國內(nèi)制造還是第一次。重齒公司一次裝試 成功，引起了國內(nèi)外同行的極大關(guān)注，這對重大設(shè)備國產(chǎn)化具有十分重要的意義，填補(bǔ)了我國齒輪行業(yè)的一項(xiàng)空白。

重齒公司根據(jù)國家新能源發(fā)展“九五”計(jì)劃要求，于1996年 承擔(dān)了國家“乘風(fēng)計(jì)劃”中600KW風(fēng)能發(fā)電增速齒輪箱的研制課題。1998年1月，重齒公司與新疆風(fēng)能公司簽訂了兩臺該產(chǎn)品的制造合同；1998年11月，成功制造出FL600KW 風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱，至今運(yùn)行狀況良好。重齒公司在600KW的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開發(fā)的 750KW、1000KW兩種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組目前已初步完成。此項(xiàng)工作加速了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國 產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，提高了我國設(shè)計(jì)制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的能力。

2003年6月，在業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的重慶較場口到新山 村的“較新線”輕軌道岔項(xiàng)目招標(biāo)工作落下了帷幕。在眾多的競爭對手中，由重慶船舶 工業(yè)公司牽頭，以重慶齒輪箱有限責(zé)任公司為主體、川東造船廠、重慶華渝電器儀表總 廠聯(lián)合組成的競標(biāo)單位一舉中標(biāo)。這是近5年來，重慶船舶工業(yè)公司及所屬各有關(guān)單位 共同努力的結(jié)果，該項(xiàng)目的成功中標(biāo)將成為重慶船舶工業(yè)公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，亦是重齒公司產(chǎn)品進(jìn)入輕軌道岔領(lǐng)域、打開城市交通領(lǐng)域大門的重要里程碑。

加強(qiáng)技術(shù)改造提高制造能力

為了保證產(chǎn)品技術(shù)高水準(zhǔn)和廣闊的市場需要，企業(yè)在“七·五”期間先后兩次共投 資1000萬元，完成了對齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、磨機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)線的改造。“八·五”期間， 企業(yè)更是加大了技術(shù)改造的力度，投資1700萬元對低速柴油機(jī)齒輪生產(chǎn)線進(jìn)行改造，投資7300萬元建設(shè)大型艦船后傳動(dòng)裝置生產(chǎn)線，投資3000萬元對大中型齒輪箱、聯(lián)軸節(jié) 生產(chǎn)線進(jìn)行改造即“雙加工程”。2003年9月18日，總投資1.3億元的國債軍批技改項(xiàng) 目中6000m2大型重載鋼結(jié)構(gòu)廠房通過竣工驗(yàn)收。在這些技術(shù)改造、技術(shù)建設(shè)項(xiàng)目中引進(jìn) 了日本株式社生產(chǎn)的Φ2800×1500井式滲碳熱處理爐、德國HOFLER公司生產(chǎn)的Φ1米和 Φ4米全數(shù)控磨齒機(jī)、西班牙RAEM801C數(shù)控落地鏜銑床、德國LELTZ公司生產(chǎn)的 PMM303010A高精度三坐標(biāo)檢測儀等一大批先進(jìn)的加工設(shè)備。這些設(shè)備的引進(jìn)和購置，為重 齒公司生產(chǎn)制造西昌衛(wèi)星發(fā)射塔架齒輪箱、艦船齒輪箱、廣西巖灘升船機(jī)齒輪箱、法國 阿爾斯通公司訂購的七臺河齒輪箱、本溪1700熱連軋機(jī)齒輪箱、低速機(jī)齒輪、大型減振 器和其他高精尖的磨機(jī)齒輪箱等產(chǎn)品以及開發(fā)市場、拓寬市場領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的不可替 代的重要作用。

加強(qiáng)企業(yè)管理提高管理水平

1987年公司通過了國家一級計(jì)量單位評審，1997年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證， 2003年9月19日，中國新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心審核組通過了對重齒公司質(zhì)量、環(huán)境、 職業(yè)健康安全三大體系的認(rèn)證審核，2003年10月，重齒獲得了由新時(shí)代認(rèn)證中心 發(fā)放的《國家軍用質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》、《國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》、《國家職業(yè)健康安全管理體系 標(biāo)準(zhǔn)》、《國際環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)》四項(xiàng)認(rèn)證證書，成為中國船舶重工集團(tuán)公司首家通過 三大體系認(rèn)證的企業(yè)。與此同時(shí)，重齒公司還積極運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、輔助工 藝(APP)、輔助生產(chǎn)管理(CAPM)等現(xiàn)代技術(shù)手段，提高了新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)能力；2003年 12月通過了CCERP鑒定驗(yàn)收，使重齒公司在實(shí)現(xiàn)國內(nèi)船舶行業(yè)CAPP與ERP集成的企業(yè)管 理方面具有鮮明的特色和創(chuàng)新性，達(dá)到了國內(nèi)船舶行業(yè)領(lǐng)先水平。

深化企業(yè)改革激發(fā)人的活力

重齒公司是一個(gè)典型的國營企業(yè)，國有機(jī)制多年來在企業(yè)中占有絕對的地位；又因 是軍工企業(yè)，等級觀念很重；再因是三線企業(yè)，封閉自守的落后保守思想也非常濃厚； 最難最難的就是幾十年下來，相互通婚所形成的盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系，讓很多屆領(lǐng)導(dǎo)班 子面對許多關(guān)于人的利益的問題大傷腦筋，十分頭痛。 如果不改革，企業(yè)將走入絕境。在這種情形下，公司果敢地提出了“只有改革才能求發(fā)展”的思想，并從“破三鐵”著手。首先，打破鐵交椅，實(shí)行干部能上能下、末位淘汰；第二是打破鐵飯碗，實(shí)行競爭上崗，一人多崗、一崗多能和輪崗換崗；第三是打 破鐵工資，實(shí)行多種分配制，即計(jì)件工資、工程工資、崗位工資、績效工資等實(shí)行按勞 取酬、有償勞動(dòng)、有價(jià)勞動(dòng)、有效勞動(dòng)。

1997年企業(yè)從工廠制改為公司制，在改革的道路上又邁出了一大步，并實(shí)行了分廠制、子公司制。按照國家深化國有企業(yè)改革、剝離后勤輔助部門，精干主業(yè)、主輔分離、 輔業(yè)改制，在企業(yè)內(nèi)部建立市場機(jī)制，進(jìn)行市場模擬核算；并著手進(jìn)行資本經(jīng)營，目前已完成對重慶紅陽機(jī)械廠的收購工作。 通過收購，重齒公司占地面積已超過53萬平方米， 總資產(chǎn)超過6．3億元，職工人數(shù)超過2000人。重齒公司在做大做強(qiáng)的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

用先進(jìn)的企業(yè)文化促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展

重齒公司幾十年的發(fā)展歷程，形成了一套具有自 己鮮明特色的企業(yè)文化，正是這種文化，為企業(yè)的發(fā)展壯大注入了生機(jī)和活力。

創(chuàng)新發(fā)展，自成一體。 重齒公司把建設(shè)重齒文化定位為現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的有機(jī)組成部分，把導(dǎo)入CIS戰(zhàn) 略作為企業(yè)文化建設(shè)的主要內(nèi)容，以構(gòu)建先進(jìn)的企業(yè)理念為核心，全面勾劃具有自身特 色、自成一體的企業(yè)形象識別系統(tǒng)——CIS系統(tǒng)手冊。公司確立并推行了企業(yè)形象、企業(yè) 理念、企業(yè)行為、企業(yè)管理、科技管理、生產(chǎn)管理、廣告用語等七個(gè)方面35條企業(yè) 文化方面的具體內(nèi)容。

文化建設(shè)，循序漸進(jìn)。 CIS的推出，標(biāo)志著公司企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)入了較全面、系統(tǒng)的 階段。 在實(shí)踐中，重齒公司不斷加強(qiáng)文化建設(shè)。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；二是輿論引導(dǎo)，大力宣傳；三是加強(qiáng)管理，有序運(yùn)作；四是完善載體，落到實(shí)處。

提高素質(zhì)，塑造形象。 重齒公司始終堅(jiān)持“穩(wěn)固軍品、堅(jiān)守船舶，雄踞建材、拓展冶金，攻克城交、開發(fā) 電力”的經(jīng)營目標(biāo)，和“搞大總量，以規(guī)模求效益”的發(fā)展方針，樹立“服務(wù)國防，奉 獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)宗旨，四年邁出四大步，產(chǎn)值由1998年的7000萬元到2004年猛增到77462 萬元，重齒公司駛?cè)肓肆夹园l(fā)展的快車道，充分地體現(xiàn)了“扎根、奉獻(xiàn)、求實(shí)、自強(qiáng)” 的企業(yè)精神和“齒齒相依、帶動(dòng)未來”的企業(yè)文化核心，也是重齒公司不斷提高職工綜 合素質(zhì)，塑企業(yè)良好形象的具體體現(xiàn)。

（責(zé)任編輯：李萬全）