趙 雋 戰(zhàn)興群 張炎華
摘要:本文探討了自適應逆控制理論中的對象動態(tài)控制問題和對象擾動控制問題,并且針對船舶模型特性,用最小二乘法對船舶進行模型參數(shù)辯識和控制器的設計。仿真結(jié)果表明,與PID控制相比,自適應逆控制方法具有動態(tài)響應快,抗擾動性好等特點。
關鍵詞:自適應逆控制;建模;擾動消除器;船舶操縱
中圖分類號:TP273
文獻標識碼:A
文章編號:1003—6199(2003)02—028—03
計算技術與自動化2003年2期
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