林一平
在第二屆上海國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)——2000年高新技術(shù)成果展上,代表上海工業(yè)技術(shù)臺(tái)柱的別克GL8商務(wù)用車、別克e概念車、帕薩特轎車、桑塔納時(shí)代超人AY自動(dòng)變速器轎車、新一代旅行車、公共汽車、拖拉機(jī)等系列產(chǎn)品,以及變速箱、傳動(dòng)軸、車橋等重要零部件,反映了近年來(lái),上海汽車工業(yè)始終把技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)展高新技術(shù)、增強(qiáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力放在行業(yè)發(fā)展首位,使企業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,所取得的成就再度受到各界人士和媒體的熱情關(guān)注和褒揚(yáng)。其中,由上海通用研制的“賽歐(SAIL)”家用轎車、上海廣電數(shù)字音像電子有限公司研制的汽車數(shù)字智能信息終端等新產(chǎn)品,更是引起轟動(dòng),倍受參觀者的青睞。
●上海通用“賽歐(SAIL)”家用轎車
造型特色該款“賽歐”車集海派、大氣于一身,但外形較“別克”小巧流暢,為一向以寬、大、沉穩(wěn)著稱的別克家族憑添了一份新氣息。
整車性能該款車排量1.6升,功率66kW,是在曾獲獎(jiǎng)多達(dá)80余項(xiàng)的歐寶車型平臺(tái)上,并結(jié)合用戶的需求和使用條件而開發(fā)的。車后還擁有0.39立方米行李箱。
符合環(huán)保該款車排放符合歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn),先于其他車型達(dá)到國(guó)內(nèi)2004年規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
時(shí)代氣息寶藍(lán)色彩與眾不同,融入大都市使人眼睛一亮,很受大眾歡迎。
價(jià)格優(yōu)勢(shì)基本型價(jià)格將定位在10萬(wàn)元左右。有關(guān)專家認(rèn)為“關(guān)鍵是價(jià)格定位”,它貼近老百姓。
重視安全該款車首次將雙安全氣囊和ABS防抱死剎車系統(tǒng)及全車碰撞能量吸收設(shè)計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)配置引入緊湊型轎車。它秉承通用汽車一貫的安全至上設(shè)計(jì)理念,其側(cè)圍外板一次沖壓成型,令座艙的抗沖擊能力大大加強(qiáng)。設(shè)計(jì)完善的前后碰撞吸能區(qū),能夠最大限度吸收外部沖擊能量,四門側(cè)面防撞鋼梁防止側(cè)面的撞擊對(duì)車內(nèi)人員的傷害;安全吸能轉(zhuǎn)向柱能夠自動(dòng)縮短。這些完備的設(shè)施在目前國(guó)內(nèi)各類型車中是領(lǐng)先的。
駕乘舒適該款車可選配液壓助力轉(zhuǎn)向器、中央集控門鎖和電動(dòng)車窗,底盤懸架為適合中國(guó)路況專門校調(diào),配以185毫米寬胎,防紫外線車窗玻璃,特別加強(qiáng)的冷暖空調(diào),使駕駛更加平穩(wěn),乘坐更加舒適。
使用經(jīng)濟(jì)該款車的動(dòng)力采用電子控制多點(diǎn)燃油順序噴射系統(tǒng)加三元催化器,配有五檔手動(dòng)變速箱或選裝四檔自動(dòng)變速箱,油耗經(jīng)濟(jì)合理,46升的油箱容量,應(yīng)付城市交通旅游綽綽有余。
有競(jìng)爭(zhēng)力使其性能價(jià)格比在目前國(guó)內(nèi)同類車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)此款轎車將于今年上半年投放市場(chǎng)?!百悮W”家用轎車的推出不僅增強(qiáng)了上海通用汽車公司的競(jìng)爭(zhēng)力,而且屆時(shí)將打破目前家用轎車市場(chǎng)沉悶的局面。
●汽車數(shù)字智能信息終端
汽車數(shù)字智能信息終端—DIT的功能涵蓋了智能導(dǎo)航、移動(dòng)通信、AV視聽等各個(gè)方面,它能實(shí)現(xiàn)車輛的精確定位,在車載液晶顯示屏的電子地圖上實(shí)時(shí)刷新跟蹤。
設(shè)在轎車儀表板旁的導(dǎo)航裝置,具備高度智能的車輛自主導(dǎo)航功能。它能自動(dòng)搜索城市中兩點(diǎn)間合理的道路信息,提供最佳路徑選擇,并伴有語(yǔ)音提示。通過液晶顯示屏幫助司機(jī)快速分析、準(zhǔn)確地判斷出到達(dá)目的地的最佳路徑。地圖光盤里海量的地物信息,配以地理信息查詢系統(tǒng),可以完成地圖與文字間雙向的信息檢索。
設(shè)在轎車座椅頭枕后的液晶顯示屏完全兼容CD、MP3、VCD、DVD光盤,3塊真彩液晶顯示屏,讓乘員隨時(shí)隨地得到高質(zhì)量的多媒體視聽享受,并可隨時(shí)接收當(dāng)?shù)仉娨暪?jié)目和FM、AM廣播節(jié)目,沉浸在舒適、輕松的環(huán)境中。
車載電話是個(gè)工業(yè)級(jí)的GSM移動(dòng)通信系統(tǒng),它能保證乘員在汽車環(huán)境中語(yǔ)音通信清晰、可靠。并且翻下座椅后背的折疊臺(tái)板,可讓乘員在車上辦公。預(yù)留的無(wú)線上網(wǎng)接口,還可自由沖浪INTERNET、收發(fā)E-MAIL。
第二屆上海國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)——2000年高新技術(shù)成果展,集中反映了近年來(lái)上海汽車工業(yè)在迎接入世挑戰(zhàn),參與全球化競(jìng)爭(zhēng)中的整體實(shí)力,尤其是上海通用研制的“賽歐(SAIL)”家用轎車、上海廣電數(shù)字音像電子有限公司研制的汽車數(shù)字智能信息終端等新產(chǎn)品,引起各界轟動(dòng),倍受參觀者青睞的直接原因表明上海汽車工業(yè)比以往更看重社會(huì)效益,更貼近百姓,更符合市場(chǎng)需求。同時(shí),也表明家用轎車并不等同于廉價(jià)車,更不等同于低檔車。家用轎車科技含量同樣很高,一樣有競(jìng)爭(zhēng)力,一樣富有挑戰(zhàn)性。21世紀(jì)汽車將進(jìn)入環(huán)?!獢?shù)字汽車的時(shí)代,上海汽車工業(yè)對(duì)此充滿了信心,還將繼續(xù)努力,不斷創(chuàng)新。