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月球三日:宇航員尤金塞爾南自述

2001-03-24 14:06曾國平
知識(shí)窗 2001年3期
關(guān)鍵詞:挑戰(zhàn)者月球車杰克

曾國平

上天的感覺

大力神火箭燃料點(diǎn)火,一陣震顫,火箭與發(fā)射臺(tái)的連接螺栓斷開,我感到一種震源遙遠(yuǎn)的顛簸。

1972年12月7日0時(shí)33分,在佛羅里達(dá)州,“阿波羅17號(hào)”起飛,我們向上穿行,沖過朦朧的霧層,黑暗中的發(fā)射真美。大火箭開始慢速升離地球,一陣沉悶的隆隆聲。初始的緩慢上升一下子變?yōu)楸l(fā)性速度的脫離,我們起飛了?;鸺柴傦w越大西洋,重力像磚塊在我腦部堆積一樣地加大,我咬緊牙關(guān)。

大氣越來越稀薄,燃料消耗后載荷越來越輕,飛行速度越來越快。此刻,我們已成了從地球遠(yuǎn)遠(yuǎn)延伸過來的霧化尾跡上端的一個(gè)小圓心。飛行約兩分半鐘,接近第一級(jí)火箭分離點(diǎn),兩個(gè)大引擎即將關(guān)閉掉落,較小的第二級(jí)火箭來接替。

分離時(shí)我們被4.5倍的重力釘在座位里,但一眨眼功夫就過去了,我們失去動(dòng)力并被拋向前方。但我們尾部一個(gè)巨大的火球忽然將宇宙飛船纏在滾動(dòng)的橙紅色的火焰中,盡管我已被告知要預(yù)料到這個(gè),可我第一個(gè)念頭仍然想到我們被燒著了。

二級(jí)引擎點(diǎn)火,猛推我們穿出火球,重力又一次積聚。飛行到第五分鐘,我們呼嚕著張開肺葉,抑制不可思議的壓力。

恰在抵達(dá)軌道之前,火箭關(guān)閉,我們開始進(jìn)入絕對(duì)真空的狀態(tài):零重力。工人們丟下的幾個(gè)螺栓、螺帽從它們隱匿的地方飄出來,一節(jié)線帶在我鼻子前飄舞,失重使我兩手上飄,裹在太空金屬褲里的兩腳輕如羽毛。

湯姆調(diào)整密封艙姿態(tài),以便我們看得見地球。我急不可耐地朝窗外望去,遙遠(yuǎn)的下方是藍(lán)色的海洋和縱橫交錯(cuò)排列的棋盤似的白云。

“這里真美?!苯芸恕な┟滋亟械?,“我們上天啦!老兄,呵,伙計(jì)!”平素沉默的地質(zhì)學(xué)家竟然健談了,進(jìn)入地球軌道后,他對(duì)地面控制員們描述了從下方經(jīng)過的每一片云?!澳闶呛细竦娜梭w氣象衛(wèi)星。”地勤人員笑話他,但還是鼓勵(lì)他說下去,畢竟,他是進(jìn)入從前由飛行員壟斷的太空的第一個(gè)科學(xué)家。

12月10日,我們掠過月球后面,進(jìn)入繞月軌道,太陽照亮了月球的峰巔和群山,巨大的火山口邊緣和月球表面細(xì)節(jié)顯現(xiàn)出來,或沐浴在金光中,或隱蔽在陰影里。

第二天上午,“挑戰(zhàn)者”號(hào)出現(xiàn),杰克和我開始下降。2000米高處,我順利地將飛船調(diào)整成直立姿態(tài),使火箭正對(duì)著月球。我們下降,如同乘坐快速電梯。

下行到撒農(nóng)藥飛機(jī)的高度,掠過一些穹頂風(fēng)化山,它們有的高出月球表面1600多米。我們呼嘯著飛進(jìn)石坑累累的金牛——利特羅峽谷東南入口。

無線電聽筒里,杰克清脆的聲音在我頭盔里響起,他在讀出電腦和雷達(dá)上的數(shù)據(jù):“你的速度每秒10米,高度即將低于150米,略高,吉思?!?/p>

“好的?!蔽疫吇卮疬呎{(diào)整,瞄準(zhǔn)我的最終目標(biāo),指尖撥動(dòng)一個(gè)小開關(guān),“挑戰(zhàn)者”做出反應(yīng),移向著陸點(diǎn),好像被一種磁力所吸引。離谷地很近了,周圍的山看上去那么大!險(xiǎn)峻的北山矗立在我們右方,高出六個(gè)半埃菲爾鐵塔;左方,是高度約為帝國大廈7倍的南山。

快到了,我穩(wěn)住著陸艙,騰起的碳灰色塵埃在窗口翻滾,遮蔽了視線?!皽?zhǔn)備著陸,準(zhǔn)備,8米,”杰克說,“燃料挺足,6米,3米……”

著陸架支腳拖著1.5米長(zhǎng)的傳感器,其中一個(gè)接觸到月球表面,儀表盤上一個(gè)紅燈亮了。我關(guān)閉火箭,LM降下最后幾米,靜止,落在一個(gè)淺凹地里,稍有傾斜。

“休斯敦,‘挑戰(zhàn)者著陸了!”我高興地報(bào)告,一雙長(zhǎng)時(shí)間黏在控制器上的手放下來。

4小時(shí)后,背上裝著生命支持系統(tǒng)的背包,我向后蠕動(dòng),穿過小艙口,謹(jǐn)慎地沿“挑戰(zhàn)者”扶梯而下。

我落下左腳,觸地,抵達(dá)了。在月球上踩下了一個(gè)腳印,我的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。

我慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)身子,努力觀察一切,威懾人心的死寂壓倒了我。

杰克也很快下梯,躍入一個(gè)地質(zhì)學(xué)家的伊甸園?!翱瓷先ハ褚环N蜂窩狀的淺色斑巖,孔穴約占10%~15%?!彼f。

月球三日

杰克和我的第一項(xiàng)工作是卸下月球車,它搭載在LM的下部。車輪、座位和緩沖裝置折疊一起,我感覺如同是在為女兒特蕾西裝配圣誕自行車。

月塵頑固地黏附在我們的太空服、目鏡、手套和工具上,像是有磁力。

月球車裝配好了,我們開始調(diào)整為登月而準(zhǔn)備的各種尖端儀器設(shè)備。我們上車,我把加速器踩到底,但其速度慢得像在爬,路上布滿了石坑,巨礫常常逼我繞道。有些障礙是潛伏著的,使得本應(yīng)正常的交通變成很危險(xiǎn)的差事。

此外,我弄破了月球車上的一塊脆性防護(hù)板,所以,揚(yáng)起的塵埃像公雞尾巴似地抽打著我們。杰克和我的身上都臟得要命,精密儀器上也積上層層月塵。

我們?cè)谠虑虮砻孀吡?小時(shí)才返回“挑戰(zhàn)者”LM,渾身臟污而疲乏。整套行頭中我們最喜歡的工具是掛在扶梯旁邊的畫刷,爬進(jìn)太空艙之前,兩人互相徹底撣去灰塵。

睡覺期間,地面工程師們?cè)O(shè)法更換防護(hù)板。他們告訴了我方法步驟,我動(dòng)手干,成功了。但當(dāng)我們?cè)僖淮纬嗽虑蜍嚦霭l(fā)時(shí),第二次7小時(shí)的跋涉已落后于程序表。

我們的第一個(gè)目的地是南山的南森火山口。我們對(duì)那些圓石考察了個(gè)把小時(shí),它們是聳立高達(dá)2500米的山在某個(gè)遙遠(yuǎn)的年代坍塌下來形成的高地。事實(shí)上,我們發(fā)掘了一座地質(zhì)學(xué)金礦,休斯敦把我們?cè)谀抢锏臅r(shí)間延長(zhǎng)至最大限度。

我們前移,總行程約19千米。雖然時(shí)間太緊,但杰克在“矮小”隕石坑有一奇遇,他低頭去看兩靴踩動(dòng)的月球表面時(shí),發(fā)現(xiàn)自己站在一片彩色的地毯上?!俺壬耐寥?”他喊。

我想他是吸氧太多,看花了眼,誰也不會(huì)料到這里有什么色彩。我停下手里的活計(jì),跳躍過去,我所看見的還真讓我大吃_一驚:“噢,真的!是橙色。”

知道時(shí)間寶貴,我們像兩個(gè)墾荒者一樣干起來,取樣,裝袋,做標(biāo)簽。隨后的年代里,專家們都說橙色土壤是整個(gè)阿波羅計(jì)劃最意外的發(fā)現(xiàn)之一。

12月13日,我們?cè)谠虑蛏系淖詈笠淮味掏究疾扉_始。早餐后我們出發(fā),又是7小時(shí),先去北山的一片陡坡,然后去風(fēng)化山基部,再去范塞奇火山口。

返回LM,我們互相撣盡月塵,裝上最后一批巖石標(biāo)本箱。與其他所有登月組相比,我們?cè)谠虑蛏隙毫糇罹?,跑的路程最遠(yuǎn),收集了108千克的巖石和土壤標(biāo)本。我把月球車開離LM一段距離后停住,以便電視攝像機(jī)第二天拍攝我們起飛。我下車,跪下,伸出戴手套的一根指頭.在月球塵埃上寫下了我女兒特蕾西名字各個(gè)單詞的首字母,它會(huì)不被破壞地保留到誰也無法估計(jì)多久的年代,然后我走回LM,攀爬登艙。

回到地球后我被問得最多的問題是:“登月改變了你什么?”

拜訪月球是我一生中最光輝的一個(gè)篇章,而知道再也回不了那里又給我留下無盡的懷戀與思慕。有的傍晚,我觀望升起的月亮,渾圓而亮得透心,這時(shí),我的思緒立刻回到巨礫和山丘沐浴在陽光中的金?!亓_峽谷,天國里的絕對(duì)靜寂以及我們地球的風(fēng)采的記憶讓我顫栗。

這么多年過去,我仍然還是在月球上走過的最后一個(gè)人。今天,年輕的姑娘和小伙,百折不回的毅力和勇氣的擁有者,將接過我無限的事業(yè)。

“阿波羅”使人類不再受制于我們的行星,我們打開了通向明天之門。同時(shí)我堅(jiān)信,人類必須探索,這是我們的使命。

(摘自《飛碟探索》)

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