李劍民　姚達人

馮纘樞，1931年1月出生于浙江省德清縣洛舍鎮(zhèn)。洛舍是一個典型的江南水鄉(xiāng)，就像熱愛故鄉(xiāng)一樣，他一生熱愛藍色的海洋，馳騁大海40余載，61歲光榮退役。

他曾是共和國海軍中最年輕的艦長，24歲就任人民海軍第一代新型護衛(wèi)艦艦長。

他又是共和國軍齡最長的“花甲”艦長。他任艦長的“鄭和”號是我國惟一的遠洋航海教練艦，又是惟一以“八一”命名舷號的軍艦，是人民海軍的窗口。

他還是航行最遠的艦長。他一生指揮過23艘各類軍艦，安全航行12萬多海里，相當于沿赤道繞地球5圈多。

他被譽為“艦長之母”。他在海軍教官的崗位上，為人民海軍培養(yǎng)出1萬余名軍官，其中100多人成為艦長，15人成為將軍。

陳毅介紹他當海軍

解放前夕，馮纘樞是湖州中學的學生會主席，曾因領(lǐng)導學生們鬧學潮，受到湖州市城防司令的通緝，就在國民黨當局準備逮捕進步學生時，他當晚匆匆拿著同學們資助的7塊銀元，離開了湖州，轉(zhuǎn)輾來到上海找到了地下黨組織。這一走，直到1992年才第一次回到故鄉(xiāng)德清。1949年，馮纘樞18歲，剛剛加入中國共產(chǎn)黨。一個偶然的消息，決定了他的命運。

這年夏天的一個早晨，一位18歲的小伙子闖進上海市市長陳毅的辦公室，他忽閃著一雙機靈的大眼睛說：“陳老總，我要當海軍?！?/p>

陳毅市長從文件堆里抬起頭來，定睛一看，原來是滬東區(qū)委辦事員馮纘樞。”小鬼，說啥子事情?”他邊問邊批閱文件。

“我要開軍艦，打老蔣!”

“哦，”陳市長停住了筆，盯住馮纘樞問：“你這個小鬼，為啥子要當海軍呀!”

馮纘樞大聲說：“昨天晚上我聽廣播里說，新中國要組建人民海軍，號召大批黨團員青年積極報名，我要為新中國開軍艦!”

兩天后，馮纘樞懷揣著陳毅市長的親筆信，來到剛組建的華東海軍司令部張愛萍司令員辦公室。辦事員讓他到南京下關(guān)報到。

馮纘樞一蹦仨高地跑到報到地點，他找了半天，也沒有找到一艘軍艦，卻被一群嘰嘰喳喳的女兵包圍起來。一位領(lǐng)導介紹說：“同志們，這是新調(diào)來的副指導員，大家歡迎!”馮纘樞這才恍然大悟，原來不是分配他到軍艦上，而是把他分配到文工團!掌聲還沒有停下來，滿臉通紅的馮纘樞轉(zhuǎn)身一溜煙地跑了。

馮纘樞氣沖沖地回到海軍司令部，和那位秘書大吵了一通，為此，他差點受到紀律處分。后來，多虧張愛萍司令員為他講情，加上他認錯態(tài)度比較好，每天早晨都把司令部各辦公室打掃得窗明幾凈，博得上下一致好評，所以，他獲得了重新分配工作的機會，如愿以償?shù)貋淼搅伺炌Р筷牎?/p>

一上艦，馮纘樞才明白，開軍艦并不像他想象得那么簡單。軍艦是一個國家工業(yè)水平和科技水平的縮影，不懂專業(yè)技術(shù)，到這里便兩眼一抹黑。馮纘樞認準一個字：學!他白天一頭扎在軍艦的艙室里，向懂技術(shù)的同志虛心請教，晚上，獨自抱著厚厚的書本，一直啃到東方露白。只有高中文化程度的他，用兩年的時間，自學完相當于海軍本科專業(yè)的全部課程。

1954年，馮纘樞通過了全訓合格艦長的考核。年僅24歲的他榮升為共和國第一代新型護衛(wèi)艦艦長。他指揮的“成都”號戰(zhàn)艦，是當時共和國四大主力戰(zhàn)艦之一。

“老爺子”的嚴格在海軍是出了名的

1987年，我國第一艘自行設(shè)計制造的遠洋航海訓練艦——“鄭和”號下水，馮纘樞被調(diào)到該艦任教練艦長。當年這位共和國最年輕的艦長，又變成了最老的艦長，人們尊稱他為“老爺子”。

“老爺子”1.65米的個頭，雖然年老了，但任何時候都腰桿筆挺，兩腳生風，一年四季，手套雪白，皮鞋一塵不染，古銅色的臉上，雙目炯炯發(fā)光。

在甲午海戰(zhàn)期間，日本間諜從單管望遠鏡里看到，北洋水師軍艦的炮管上晾著褲頭，于是日本間諜在報告中斷定：這是一支沒有戰(zhàn)斗力的艦隊。1987年4月，他調(diào)任“鄭和”艦不久，發(fā)現(xiàn)內(nèi)艙走廊扶手上曬有衣物，主炮臺下晾有膠鞋，他把鞋子全部扔到了海里，收回一堆衣服讓人來領(lǐng)，給每個來領(lǐng)衣服的水兵都講了北洋水師那段屈辱的歷史。從此，馮纘樞在每次學員上艦時都要講一課，內(nèi)容就是一個字：嚴!

每次靠上一個碼頭，馮纘樞總要戴上雪白的手套，上岸散步，邊走邊看，看看艦身是否有損傷、有灰塵、有臟物，看看別的艦艇有哪些管理新招。有一次，“鄭和”艦靠在一艘登陸艦旁，他突然發(fā)現(xiàn)登陸艦左舷甲板上有臟物，他立即意識到，是從本艦右舷窗扔下來的。他大步上艦，下令——查!“老爺子”發(fā)火，沒人敢認賬。馮纘樞便叫右舷住艙所有人員全下艦，清除臟物。打這以后，《艦艇條令》在“鄭和”艦每個人的心里都生了根。

有一年，海軍組織驅(qū)逐艦艦長合格考試，馮纘樞被任命為指揮組組長。海軍各艦隊大型驅(qū)逐艦匯集某海區(qū)，馮纘樞上艦先不出題，卻一頭沉到艙底，用一整天的時間把幾千顆螺釘摸了個遍，查出43個松動、滑絲、生銹的不合格螺釘。艦長們愣住了，艦隊司令卻高興了，他對艦長們說：“艦長就該這樣當!”

他對別人嚴，對自己更嚴。每年365天，“鄭和”艦有200多天漂泊在海上。每次出海，他都告誡自己，不管遇到多大的困難和風險，都要挺起腰桿闖過去。1987年冬，他帶領(lǐng)200多名學員到南海萬山群島實習，當軍艦航行到距海南島東北200海里的海區(qū)時，突然刮起了9級大風，滔天的巨浪蓋過了10多米高的駕駛臺，艦首的桅桿和欄桿都被攔腰打斷，艙室的鐵柜也被震翻在地，艦體顛簸得十分厲害。當時，“鄭和”艦在海上已漂泊了15天，大家極度疲勞，不少同志因經(jīng)不起暈船嘔吐的折騰，都躺倒了。偏偏這時，艦上的兩個舵機又壞了一個，一部6400千瓦的左主機也發(fā)生了故障。出現(xiàn)這種情況，在平時都很危險，何況又遇上那樣惡劣的天氣。在這危急時刻，馮纘樞沉著、鎮(zhèn)靜，一面降低航速，把風浪對艦體的撞擊減少到最低限度，一面把好航向，指揮軍艦盡量避開巨浪的沖擊。當時，馮纘樞剛剛作過直腸息肉切除手術(shù)，加之又患有高血壓癥，幾次暈倒在指揮臺上，值崗人員見此情景，趕緊安排兩位同志將他攙扶住，并以懇求的目光望著他，動情地說：“艦長，你就在駕駛臺上躺一躺吧，有什么情況，隨時向你報告，行不?”馮纘樞想：作為一艦之長，怎么能躺倒在自己的崗位上呢?就是豁出命來，也要保證軍艦和艦員的安全。他搖搖頭，咬緊牙關(guān)，始終堅守在艦長的戰(zhàn)位上，與狂風惡浪整整搏斗了1天1夜，終于平安到達了萬山群島。

珍珠港上斗智勇

1989年春，“鄭和”艦作為中國人民的友好使者單艦橫渡太平洋，越過180度子午線，首次出訪大洋彼岸。這是人民海軍的空前壯舉。為把出訪任務(wù)完成好，揚我軍威國威，馮纘樞認真收集研究了各種氣象資料，反復對照論證了第二次世界大戰(zhàn)以來曾經(jīng)使用過的航道，還請了上海遠洋公司的老船長介紹遠航美國的經(jīng)驗，多方面了解太平洋上的氣候特點和航道上的風浪活動情況。

出海的第二天，剛進入日本海峽，就遇到六七級大風，如果繼續(xù)按原定的航道航行，不僅無法按期到達目的港，甚至有可能發(fā)生意外。由于事先有了預案，立即轉(zhuǎn)入備用航道，太平洋上風大浪急，一連5天巨浪滔天，他5天5夜未離開駕駛臺，終于順利地通過了180度子午線。珍珠港出現(xiàn)了，但進港的航道比較復雜，美方派出引水員，要替“鄭和”艦操舵靠碼頭，馮纘樞謝絕了。不知美國人是有心還是無意，他們只給“鄭和”艦留出一個幾乎與艦身等長的泊位，且兩頭停滿了各類艦船。在這種情況下，要操艦進港、靠碼頭，困難相當大。

美國人喊叫起來：“如果靠不上去，我們用拖船幫你們頂靠上去?！瘪T纘樞一揮手：“叫你們的拖船離開，我們自己靠?！痹捳Z中，帶著中國軍人的尊嚴和自信。

根據(jù)美方提供的港口海圖資料，馮纘樞連下3個口令，“停車!倒車!左滿舵!”只見“鄭和”艦以規(guī)定的最高限速進到頂端，停車，接著一個倒車，再進一步，“嘩!”6100噸的軍艦不前不后、嚴嚴實實地靠上碼頭。

頓時，岸上軍樂齊奏，禮炮震天。

幾千名美國軍人，先是鴉雀無聲地看著中國軍艦怎樣靠碼頭，這時猛地爆發(fā)出一片“OK”、“OK”的歡呼聲。一位記者現(xiàn)場報道：“中國軍人以高超的技術(shù)和良好的軍人素質(zhì)，給愛挑剔的美國海軍留下了深刻而美好的第一印象。”

此刻的馮纘樞十分激動，眼望高高飄揚的五星紅旗，一種自豪感油然而生?！?原載《浙江日報》)