預(yù)先

多少年來，波蘭陸軍始終沒有忘記BWP—1步兵戰(zhàn)車作戰(zhàn)性能的提高。BWP—1步兵戰(zhàn)車實(shí)際上就是俄羅斯的БМП—1步兵戰(zhàn)車，在冷戰(zhàn)期間，波蘭從前蘇聯(lián)進(jìn)口了大約1700輛這種車輛。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，波蘭陸軍開始考慮BWP—1步兵戰(zhàn)車的改進(jìn)工作，通過采用西方的武器系統(tǒng)來改進(jìn)這種步兵戰(zhàn)車。首先采用的是瑞典博福斯公司的L/70型40mm自動(dòng)火炮和其雙人炮塔，取代BWP—1車上的原火炮和單人炮塔。

博福斯公司的這種雙人炮塔與BWP—1車的底盤匹配得很好。但是，安裝上這種帶40mm火炮的炮塔之后，車重從13.5t增加到了15.4t。因此，犧牲了這種車輛的水上行駛性能，而波蘭陸軍對(duì)水上性能又非常重視。

繼BWP—1步兵戰(zhàn)車安裝上博福斯公司的雙人炮塔之后，又有一種MT—LB多用途履帶式裝甲輸送車也改裝了這種炮塔。與BWP—1不同的是，MT—LB是波蘭自己生產(chǎn)的，因此，在安裝上博福斯公司的炮塔后（稱作BWO—40），車輛仍具備水上行駛性能。然而，波蘭陸軍沒有采用上述的這兩種改進(jìn)型車輛。

后來，波蘭陸軍還為BWP—1步兵戰(zhàn)車改裝了德爾科公司的裝有波音公司M242型25mm機(jī)關(guān)炮的LAV—25雙人炮塔和聯(lián)合防務(wù)公司的裝有波音公司M242型25mm機(jī)關(guān)炮的單人封閉式武器站。然而，裝有這兩種武器系統(tǒng)的車輛再次被波蘭陸軍否定。

因此，波蘭陸軍決定研制一種性能比BWP—1更先進(jìn)的新型步兵戰(zhàn)車，稱作BWP—2000。BWP—2000步兵戰(zhàn)車是在波蘭早先研制的一種叫做SUM裝甲布雷車的基礎(chǔ)上研制而成的。SUM裝甲布雷車發(fā)動(dòng)機(jī)前置，車重32t，有2名乘員，2個(gè)彈艙，每個(gè)彈艙可存放125枚TM62M型反坦克地雷。布雷過程在車載計(jì)算機(jī)控制下由機(jī)械完成。當(dāng)?shù)乩讉窝b時(shí)的布雷速度為6km/h～10km/h；當(dāng)?shù)乩撞挥脗窝b時(shí)的布雷速度為20km/h。

良好的裝甲防護(hù)

BWP—2000步兵戰(zhàn)車的底盤基本上與SUM布雷車的相同。但是，步兵戰(zhàn)車車體的高度降到了1.89m，車輛外形低矮。步兵戰(zhàn)車的車體由鋼裝甲構(gòu)成，裝甲的厚度使得車輛足以在正面防1000m射程上35mm尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的攻擊。這樣高的防護(hù)能力不僅大大優(yōu)于BWP—1步兵戰(zhàn)車，而且也比世界上目前已研制出的許多其他步兵戰(zhàn)車的防護(hù)強(qiáng)。

與大多數(shù)的步兵戰(zhàn)車一樣，BWP—2000步兵戰(zhàn)車的車體也被分成3個(gè)部分。車體前部是動(dòng)力傳動(dòng)艙和駕駛艙；中央部分是戰(zhàn)斗室，其上裝有雙人炮塔；后部是載員艙，可搭乘8名士兵。載員艙后部有1個(gè)很大的底部鉸接的大門，搭載士兵通過后部的這個(gè)大門很方便地上下車輛。在載員艙的頂部有2個(gè)圓形艙蓋，車體兩側(cè)各有2個(gè)射擊孔。

BWP—2000步兵戰(zhàn)車的S—12K發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是俄羅斯設(shè)計(jì)的38.88L的V—12型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的變型機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用于輕型裝甲車輛，而且還用于主戰(zhàn)坦克，波蘭最近還把這種發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了T—72M1坦克上。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為522kW，輸出功率比坦克上用的這種發(fā)動(dòng)機(jī)要低一些。因此，延長(zhǎng)了這種發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且具有與坦克發(fā)動(dòng)機(jī)高度的通用性，大大地簡(jiǎn)化了對(duì)后勤保障的要求。BWP—2000步兵戰(zhàn)車單位功率28hp/t～24hp/t，車重隨配置武器的不同而不同，大約在25t～29t之間，最大速度70km/h。它的行動(dòng)部分與坦克的相似，有6對(duì)負(fù)重輪，扭桿彈簧懸掛，銷耳掛膠履帶。履帶相對(duì)較寬，單位壓力為84kPa。與其他車輛相比，該車具有較高的越野性能。

BWP—2000步兵戰(zhàn)車具有較強(qiáng)的作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性，無準(zhǔn)備時(shí)，它的涉水深為1.2m，若裝上進(jìn)出氣筒后，它的潛水深可達(dá)5m。

較強(qiáng)的武器系統(tǒng)

BWP—2000步兵戰(zhàn)車最初安裝的是奧托布雷達(dá)公司的TC25炮塔，炮塔上裝有1門厄利孔公司的KBA型25mm機(jī)關(guān)炮和管射光學(xué)跟蹤有線制導(dǎo)“陶”式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。后來波蘭陸軍打算為這種步兵戰(zhàn)車安裝口徑更大的火炮，例如57mm口徑的火炮和裝在波蘭1997年從意大利進(jìn)口的另一種奧托布雷達(dá)炮塔上的60mm口徑的火炮。

現(xiàn)裝在BWP—2000步兵戰(zhàn)車上的奧托T60/70A炮塔上安裝有1門奧托布雷達(dá)公司的60mm火炮和1挺7.62mm并列機(jī)槍以及2具“陶”式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。車上裝有先進(jìn)的火控系統(tǒng)，包括獨(dú)立穩(wěn)定的炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡、車長(zhǎng)周視潛望鏡及全電式穩(wěn)定的武器方向和高低運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。奧托布雷達(dá)公司的70倍口徑的60mm線膛炮能夠發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，炮口初速1680m/s，在2000m射程上能穿透240mm厚的鋼裝甲。這樣的火力，使BWP—2000步兵戰(zhàn)車不僅能對(duì)付所有現(xiàn)役步兵戰(zhàn)車的前裝甲，而且還能對(duì)付象T—55和T—62這一代的戰(zhàn)斗坦克和對(duì)付現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的側(cè)裝甲。此外，60mm火炮還能發(fā)射高爆榴彈，能有效地對(duì)付軟目標(biāo)。BWP—2000步兵戰(zhàn)車與意大利的“達(dá)爾多”步兵戰(zhàn)車相似，都是世界上安裝武器口徑最大的步兵戰(zhàn)車。其60mm火炮的火力比БМП—3步兵戰(zhàn)車的30mm機(jī)關(guān)炮的強(qiáng)，БМП—3的能發(fā)射導(dǎo)彈的100mm低膛壓火炮與BWP—2000的“陶”式導(dǎo)彈發(fā)射器相當(dāng)。

BWP—2000步兵戰(zhàn)車現(xiàn)仍處在樣車階段，進(jìn)一步研制的資金還懸而未決。