山東醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院會(huì)議室里,院領(lǐng)導(dǎo)和專家們決定對(duì)一危重病人進(jìn)行心臟移植手術(shù),但如何從心臟存放地火速將心臟運(yùn)至手術(shù)室成了問題。因?yàn)橛米羁斓钠囘\(yùn)送至少需要3個(gè)多小時(shí)。
9月23日,山東三聯(lián)集團(tuán)航空公司接到求援后,立即給正在田橫島進(jìn)行海上訓(xùn)練的B7823米八機(jī)組下達(dá)了緊急飛行任務(wù)。田橫島帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),該航空公司副總經(jīng)理孫健迅速召集有關(guān)人員制定了實(shí)施方案:我是飛行簽派員,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)航線,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,在濟(jì)南市起降場進(jìn)行對(duì)空指揮,并與機(jī)長親赴心臟存放地、起降場察看地形;孫總則負(fù)責(zé)與附屬醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員協(xié)調(diào)配合運(yùn)送心臟等有關(guān)事宜。并決定:為保證27日上午的心臟運(yùn)送飛行,26日15時(shí)將直升機(jī)飛到心臟存放地待命,以便在27日上午取得心臟后,汽車快速送到直升機(jī)上。而且直升機(jī)必須提前開車等待,好在心臟上機(jī)后的最短時(shí)間內(nèi)起飛。
三聯(lián)航空公司派出了最佳機(jī)組:總飛行師、教員高孝根擔(dān)任機(jī)長,他有4500小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn);副駕駛張軍總飛行時(shí)間也達(dá)2500小時(shí);空中機(jī)械師李長生總飛行時(shí)間也近3600小時(shí)。此外,地面機(jī)械師相善金負(fù)責(zé)直升機(jī)地面維護(hù),以確保飛行安全;特設(shè)師王道海負(fù)責(zé)保證直升機(jī)在地面無電源車的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。
27日上午,心臟存放地和醫(yī)科大學(xué)操場兩地都作好了一場準(zhǔn)備,可隨時(shí)保證直升機(jī)順利起降??墒钱?dāng)天兩地的天氣均不理想,有煙霧,能見度只有2公里。通常這樣的天氣是不能飛行的,但今天病人已進(jìn)入手術(shù)室,不飛不行。為此,我及時(shí)將降落場,即濟(jì)南醫(yī)科大學(xué)操場的天氣情況向機(jī)長通報(bào),使其作到心中有數(shù)。
10時(shí)37分,我將民航省局氣象臺(tái)提供的最新天氣情況及時(shí)通報(bào)給機(jī)長;11時(shí)25分,醫(yī)務(wù)人員開始取出心臟;11時(shí)38分直升機(jī)開車等待;11時(shí)43分將心臟送上直升機(jī)。11時(shí)47分,直升機(jī)在煙霧彌漫、能見度只有2公里的條件下騰空而起,并在上升到1200米高度后對(duì)準(zhǔn)航向直飛醫(yī)科大學(xué)操場。同時(shí),濟(jì)南空軍航行管制室、省民航局區(qū)域調(diào)度室的飛行管制員也精心調(diào)度,以確保米八直升機(jī)的飛行空間。
11時(shí)52分,我接到省民航局區(qū)域調(diào)度室電話通知:B7823直升機(jī)將于12時(shí)10分到達(dá)濟(jì)南市上空。我將在與該機(jī)建立好通訊聯(lián)系后,接受并開始行使指揮權(quán)。11時(shí)58分,我與直升機(jī)建立起了可靠的通訊聯(lián)系,并及時(shí)向機(jī)組通報(bào)了地面的風(fēng)向、風(fēng)速和天氣狀況。盡管如此,由于煙霧彌漫,能見度差,加上隆落場周圍都是高樓,有的達(dá)百米高,凈空條件實(shí)在太差,安全降落難度很大。更糟的是,降落場周圍大小操場有10多個(gè),這樣低的能見度直升機(jī)駕駛員是很難辨認(rèn)出降落場的。
我沉著地指揮著:“7823,看到濟(jì)南市電視塔了嗎?”
機(jī)組回答:“能見度太差,看不清?!?/p>
“7823保持高度400米向前飛,看到電視塔報(bào)告?!?/p>
“看到電視塔了。泰山,聽到7823的聲音了嗎?”
“泰山能聽到7823的聲音,但看不到你?!薄氨3指叨?00米,下降高度聽我的指揮!注意向270度方向看,能否看到降落場?”
“7823看不見。”
“360度向北飛,看到吊車塔報(bào)告?!?/p>
“看到吊車塔了?!?/p>
“吊車塔西面就是降落場,地面有兩面紅旗,注意觀察!”
“7823看到了?!?/p>
“下降高度,建立航線向東著陸。”
7823直升機(jī)于12時(shí)16分進(jìn)入降落場。由于操場無草坪,又干燥,旋翼旋轉(zhuǎn)的巨大風(fēng)力,把地面吹得塵土飛揚(yáng),致使地面現(xiàn)場的保障人員無法看清直升機(jī)的姿態(tài),駕駛員也一時(shí)很難看清降落場的真正面貌。機(jī)長高孝根、副駕駛張軍穩(wěn)定住直升機(jī)的狀態(tài)慢慢下降,直升機(jī)終于在5米高度看清了降落場。12時(shí)17分,直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在醫(yī)科大學(xué)的操場上。
護(hù)送心臟的醫(yī)生,小心翼翼地帶上心臟,迅速跳下直升機(jī),跑步上了已發(fā)動(dòng)的汽車。汽車一溜煙兒地駛向了手術(shù)室大樓……
有直升機(jī)緊急運(yùn)送的幫助,這次從心臟存放地取出心臟,到送上手術(shù)臺(tái),僅僅用了56分鐘,從而保證了心臟的存活。醫(yī)院黨委副書記畢玉平握著孫總的手說:“時(shí)間就是生命,你們?nèi)?lián)航空公司的直升機(jī)迅速快捷,爭取了時(shí)間,把心臟移植手術(shù)成功的希望提高到了80%。”經(jīng)過7個(gè)小時(shí)手術(shù),垂危病人終于得救了。 趙培會(huì)