王愛(ài)東　劉建忠

近幾年，國(guó)外的航空專家已經(jīng)對(duì)未來(lái)飛機(jī)的技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行了研究，初步描繪了未來(lái)軍用飛機(jī)的發(fā)展藍(lán)圖。

無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)也有人把它叫做智能飛機(jī)。這是軍用飛機(jī)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要方向，它可以最大限度地發(fā)揮飛機(jī)的作戰(zhàn)效能，并大大減少人員的傷亡。最近，美國(guó)的航空專家已提出了兩個(gè)無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)的計(jì)劃：第一個(gè)計(jì)劃是在F—16戰(zhàn)斗機(jī)上加裝自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)著陸裝置，以便將美國(guó)未來(lái)的先進(jìn)攻擊戰(zhàn)斗機(jī)都改造成無(wú)人駕駛飛機(jī)；第二個(gè)計(jì)劃是新研制一種無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)，這種飛機(jī)看起來(lái)更像一個(gè)裝有輪子的導(dǎo)彈，而不像戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用三角翼和融合體設(shè)計(jì)，其外形與F—117有點(diǎn)相似。與老式無(wú)人機(jī)相比，新一代無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)的應(yīng)用范圍更廣，戰(zhàn)場(chǎng)生存力更強(qiáng)，隱身性能更好，具備洲際遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。它能作出大大超出飛行員生理極限的劇烈飛行動(dòng)作，可以將敵方的大多數(shù)導(dǎo)彈，包括新型的地空和空空導(dǎo)彈輕而易舉地甩掉。專家們預(yù)測(cè)，這種無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)將在10年內(nèi)問(wèn)世，20年內(nèi)投入實(shí)戰(zhàn)之中。

新一代的隱身飛機(jī)目前隱身飛機(jī)所說(shuō)的隱身，主要是針對(duì)雷達(dá)而言。像美國(guó)的F—117、F—22和B—2在對(duì)付紅外頻譜和目視探測(cè)方面，都有一定的可視性。而目前正在研制的新一代隱身機(jī)與前一代隱身機(jī)相比，最大的改進(jìn)在涂層上。該涂層除具備了前一代隱身飛機(jī)的特點(diǎn)外，還用24伏的電壓激活涂層表面的電荷，這樣做有助于遮蔽雷達(dá)和目視信號(hào)，從而更加有效地衰減雷達(dá)的反射信號(hào)。同時(shí)，這種涂層還具備隨環(huán)境改變顏色的特性，從飛機(jī)下方向上看，飛機(jī)與天空融為一體，而從上往下看，飛機(jī)顏色會(huì)隨地面的各種色調(diào)進(jìn)行變化，從而大大降低了飛機(jī)的可視性。此外，這種涂層還具備極強(qiáng)的反紅外探測(cè)的能力。

高超音速飛機(jī)目前世界上已經(jīng)研制出的飛機(jī)最快的速度可達(dá)3馬赫，如美國(guó)的sR—71偵察機(jī)和前蘇聯(lián)的米格—25戰(zhàn)斗機(jī)。專家們推測(cè)，新一代飛機(jī)的速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個(gè)數(shù)值，可達(dá)到12～15馬赫。而要達(dá)到這個(gè)速度，關(guān)鍵是要能研制出高性能的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和耐高溫的輕質(zhì)材料。目前有很多航空專家正在從事這項(xiàng)工作，并且已經(jīng)取得了可喜的進(jìn)展。

光電戰(zhàn)斗機(jī)這是一種裝有光速武器的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，可對(duì)敵方目標(biāo)實(shí)施從非致命到災(zāi)難性的打擊。據(jù)悉，美國(guó)空軍正在秘密試驗(yàn)一種裝在巡航導(dǎo)彈上的電磁脈沖發(fā)生器，它的能量足以使小型電機(jī)和自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)失效。專家們預(yù)測(cè)，這種武器將會(huì)取代許多傳統(tǒng)的爆炸武器和自衛(wèi)式電子干擾系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地攻擊敵方戰(zhàn)斗機(jī)、地對(duì)地導(dǎo)彈、空對(duì)空導(dǎo)彈和空對(duì)地導(dǎo)彈等目標(biāo)。

微動(dòng)力飛機(jī)由于現(xiàn)代飛機(jī)動(dòng)力源為油料，因而專家們?cè)谠O(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)，首先考慮的就是它的載油問(wèn)題，載油太少，飛機(jī)的航程和續(xù)航時(shí)間將受到影響；載油太多，則會(huì)使飛機(jī)顯得笨重，且載重量將減少。盡管有加油機(jī)的出現(xiàn)，使飛機(jī)的燃油問(wèn)題得到一定程度的解決，可進(jìn)行空中加油十分復(fù)雜。為改變這種狀況，目前專家們成功地用微波來(lái)代替油料作為飛機(jī)動(dòng)力源。微波飛機(jī)的外表和普通飛機(jī)大體相似，只是為了接收從地面發(fā)射的微波，在它的后機(jī)身裝有一個(gè)圓形大天線。由于不用像普通飛機(jī)那樣攜帶大量的燃油，而是靠地面上的微波發(fā)射機(jī)源源不斷地供給能源，因此，微波飛機(jī)可以像一顆低軌道衛(wèi)星一樣，在空中連續(xù)飛行幾個(gè)月。據(jù)報(bào)道，美國(guó)一家公司正在研制的微波飛機(jī)可在空中飛行90天。

除以上幾種初露端倪的未來(lái)軍用飛機(jī)外，那些尚在絕密狀態(tài)下研制、沒(méi)有曝光的飛機(jī)肯定遠(yuǎn)不止這些?？梢韵嘈牛S著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)家族必將“長(zhǎng)江后浪推前浪”、“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”，未來(lái)的空中戰(zhàn)場(chǎng)將更加殘酷。

(特約編輯／袁斯明)