〔美〕哈維·麥基　魏　泉

我經(jīng)營著一個有350名雇員的制造公司，我經(jīng)常親自面試那些來求職的人。我愿意和那些有潛力的推銷人員交談，因?yàn)樗麄兪枪竞皖櫩椭g的橋梁。

依我看，求職的竅門主要有以下幾條:

必須做好取勝的準(zhǔn)備在音樂家中流傳著這樣一句格言:如果一天不練習(xí)，自己就能聽出來；如果兩天不練習(xí)，評論家就能聽出來；如果三天不練習(xí)，聽眾就能聽出來了。

當(dāng)我們觀看世界級音樂大師的演出或世界一流體育明星的比賽時，有誰知道他們?yōu)榇烁冻隽硕嗌倌甑钠D苦訓(xùn)練。全世界的邁克爾·喬丹們都有天賦，的確有，然而他們又常常是第一個上球場和最后一個離開球場的人。人類所從事的任何一項(xiàng)工作都需要付出如此艱辛的準(zhǔn)備。如果你真想得到這份工作，你就必須做好充分的取勝準(zhǔn)備。

我大學(xué)畢業(yè)那會兒，運(yùn)氣還不壞，從一開始就做了自己滿意的工作，并且一直做到今天。但是在今天求職已不再是一生中唯一的一次經(jīng)驗(yàn)了。勞工專家指出如今的大學(xué)畢業(yè)生在其一生的職業(yè)生涯中面臨的工作變化可能多達(dá)十次。聽上去會感覺有壓力，但是如果你做了充分準(zhǔn)備，這份壓力就會落在那些沒完成作業(yè)的家伙頭上。

你不可能得到你想要的每一份工作。一個好的推銷員不會放棄每一次推銷，邁克爾·喬丹在球場上從不讓任何一次投籃的努力半途而廢。充分準(zhǔn)備好一次面試并不比五次不充分的準(zhǔn)備所花的時間更多，但成功系數(shù)卻能高出許多倍。

不斷學(xué)習(xí)最近我曾和一個90歲的老人搭擋打網(wǎng)球雙打。出乎我的意料，我們竟以兩局6∶1的比分把對方打得落花流水。

第三局換場地時，他對我說:“你不介意讓我站反手球的位置吧?我總想練練我的弱項(xiàng)。”這真是一個活到老學(xué)到老的好例子。順便提一下，我們?nèi)砸?∶1拿下了第三局。

當(dāng)我們走出球場時，我的90歲的搭擋開心地笑著說:“我想你也許樂于知道我的雙打在85歲以上年齡組是全美國第一號選手。”他所想到的不是90歲，也不是85歲，他所想的是第一號。

如果你能不斷地?fù)P長補(bǔ)短，你也能做得和他一樣好。要競爭就需要活到老學(xué)到老。

要相信自己，不管別人怎么說還記得一英里賽跑的4分鐘大關(guān)嗎?運(yùn)動員們在很多年里做過好幾百次嘗試，最終認(rèn)定那是人體極限，是人體骨骼結(jié)構(gòu)和肺功能所無法承受的。

可是有人用事實(shí)證明了專家的結(jié)論是錯的。而且更令人不可思議的是，羅杰·班內(nèi)斯特打破每英里4分鐘大關(guān)后僅僅6星期，約翰·蘭迪就將班內(nèi)斯特保持的紀(jì)錄提高了差不多2秒。從那以后，有接近800名運(yùn)動員突破了每英里4分鐘大關(guān)。

幾年前，我和我女兒咪咪試著跑過紐約馬拉松。槍響的時候，參賽者有23，000名，其中21，244名參賽者跑完全程。冠軍是個肯尼亞人，他用了兩小時11分零1秒，最后一名跑完全程的是一個越戰(zhàn)退伍兵，他用了3天9小時47分。他沒有雙腿，卻走完了26.2英里。當(dāng)我和女兒在最初幾分鐘內(nèi)超過他時，我們跑完全程的勇氣更大了。

別讓任何人說你實(shí)現(xiàn)不了你的目標(biāo)，誰能肯定你不能比對手更堅韌、更努力，作得更出色呢?你看，目標(biāo)就是一個有終點(diǎn)的夢想，寫下來，一步步接近它，最終是可以達(dá)到的。

設(shè)法做得與眾不同我總認(rèn)為大多數(shù)紐約出租汽車司機(jī)不是很粗魯，至少也是不友善的。大多數(shù)出租車臟兮兮的，而且?guī)缀跛熊噧?nèi)裝了防彈隔離板。可是最近當(dāng)我在拉瓜迪亞機(jī)場眺上一輛出租車，你猜怎么著?里面很干凈，放著好聽的音樂而且沒裝隔離板。

我對司機(jī)說:“請到柏克蘭旅館。”司機(jī)帶著開朗的微笑說:“嗨!我叫威利?！辈⑦f給我一份陳述自己責(zé)任和義務(wù)的東西，上面的意思是他擔(dān)保安全、周到、及時地把我送到目的地。

當(dāng)我們啟程時，他放下手中的報紙并告訴我，既然我是他的客人，就請隨便從車座后面的籃子里拿些水果吃吧。他還拿出一個蜂式電話說:“你要用電話?一分鐘一美元?！?/p>

我驚訝之余脫口問道:“你干這行多久了?”他說:“有三、四年了?！?/p>

我說:“我也許不該打聽，可我想知道除車錢以外你能得到多少小費(fèi)?”

他很自豪地答道:“每年在12，000美元到14，000美元之間?！?/p>

他或許不知道在我心目中他很了不起，他的生活證明，人們隨時可以按照自己的意愿去創(chuàng)造機(jī)遇。

我的良師益友科特·卡爾森是明尼蘇達(dá)州的首富，他所經(jīng)營的旅館業(yè)和旅行社營業(yè)額接近90億美元。有一次我要到紐約去參加一個會議，那天正趕上明尼蘇達(dá)州多年不遇的大暴風(fēng)雪，明尼阿波利斯的圣保羅國際機(jī)場幾十年第一次關(guān)閉，于是科特慷慨地讓我搭他的私人飛機(jī)。

盡管風(fēng)暴仍不斷向我們襲來，機(jī)場還是開放了一條只供小型飛機(jī)起降的跑道。當(dāng)我們乘的飛機(jī)在跑道上滑行起飛時，科特驚喜地從窗口回過頭來對我說:“看啊，哈維，雪地上什么道兒也沒有?！?/p>

科特·卡爾森那時已經(jīng)七十歲，富得超出人們的想象，可他居然會為這點(diǎn)小事異常興奮，只因這是他的第一次。

站在我的立場上看，要做的就是這些:做好充分的準(zhǔn)備；隨時不斷地學(xué)習(xí)；相信自己，不管別人怎么說；設(shè)法使自己與眾不同。然后，去吧!在雪地里走出你自己的路吧!

(趙守祿摘自《博苑》)