2019年6期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等?？晒┫嚓P(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
振動(dòng)理論與數(shù)值解法
- 金屬橡膠材料遲滯特性力學(xué)模型研究
- 一種未知激勵(lì)下土木工程結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別新方法
- 含Lugre動(dòng)摩擦及間隙的振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析
- 功率分流式風(fēng)電機(jī)增速箱振動(dòng)特性分析
- 基于改進(jìn)區(qū)間攝動(dòng)分析的統(tǒng)計(jì)能量分析法
- 自適應(yīng)控制系統(tǒng)中矩陣解耦控制算法研究
- 基于分岔理論的球式自動(dòng)平衡裝置的穩(wěn)定性研究
- 全柔性隔振系統(tǒng)功率流的有限元計(jì)算及其傳遞特性研究
- 基于均勻化的縫合夾芯復(fù)合材料建模方法研究
- 小型大幅值兩軸振動(dòng)臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 預(yù)緊力對(duì)螺栓聯(lián)接機(jī)匣模態(tài)頻率的影響研究
- 推焦作業(yè)過程中推焦裝置的振動(dòng)特性研究
- 基于電磁力調(diào)諧的薄膜主動(dòng)聲學(xué)超材料
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)四輪輪轂電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車擺振的影響
- 基于非負(fù)Tucker3分解理論的車內(nèi)主動(dòng)降噪控制研究及應(yīng)用
- 應(yīng)用偏相干分析識(shí)別混合動(dòng)力汽車車內(nèi)噪聲源
- 高速動(dòng)車組吊耳裝置結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化分析
- 驅(qū)動(dòng)軸夾角與整車橫擺試驗(yàn)研究
- 碳纖維車體地鐵列車車內(nèi)噪聲分析
- 標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組車輪磨耗特征研究
- 車輪多邊形磨損對(duì)高速線路軌道動(dòng)態(tài)行為影響的試驗(yàn)研究
- 城際列車晃車機(jī)理試驗(yàn)研究
- 插入式阻性消聲筒在船用通風(fēng)管道內(nèi)的消聲性能研究
- 高速電梯轎廂噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)