
2021年4期
刊物介紹
《珠江水運(yùn)》雜志一直堅(jiān)持“立足珠江,面向全國(guó),服務(wù)水運(yùn),發(fā)展經(jīng)濟(jì)”的辦刊宗旨,集管理、技術(shù)、知識(shí)、信息于一體,報(bào)道立足珠江,輻射華南,面向全國(guó),貼近水運(yùn)行業(yè),報(bào)道水運(yùn)發(fā)展,聚集行業(yè)熱點(diǎn),闡釋政策法規(guī),剖析水運(yùn)市場(chǎng),交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),推薦前沿技術(shù),介紹優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供宣傳平臺(tái)。 《珠江水運(yùn)》雜志力求做到理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)針對(duì)性、可讀性和指導(dǎo)性,在水運(yùn)行業(yè)不斷深化改革的過(guò)程中,為讀者提供新的觀點(diǎn)、新的知識(shí),深受水運(yùn)界的歡迎,成為向社會(huì)展示珠江水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的窗口。主要欄目有“卷首絮語(yǔ)”、“特稿”、“論壇”、“西部”、“行業(yè)縱深”、“企業(yè)縱橫”、“開(kāi)發(fā)建設(shè)”、“水運(yùn)安全”、“與法同行”、“科苑”、“文明風(fēng)”、“潮汐”、“信息港”等。
珠江水運(yùn)
卷首語(yǔ)|Preamble
獨(dú)家策劃|Exculsive
專(zhuān)題|Topic
- 春運(yùn)期間廣州海事強(qiáng)化執(zhí)法力量保障疫情防控和安全監(jiān)管雙到位
- 番禺海事強(qiáng)化安全監(jiān)管成功保障春運(yùn)期間轄區(qū)水上安全形勢(shì)穩(wěn)定
- 春運(yùn)期間湛江海事24小時(shí)值守確保瓊州海峽交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定
- 茂名海事開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法強(qiáng)化春運(yùn)水上交通安全監(jiān)管
- 肇慶海事春運(yùn)安全監(jiān)管“不打烊”保障疫情防控與運(yùn)輸安全雙勝利
- 珠機(jī)城際金海特大橋首個(gè)鋼主塔成功架設(shè)雙臂架起重船“大橋海鷗”號(hào)再立功
- 香港收緊獲豁免檢疫人士檢測(cè)隔離安排船員到崗需持72小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明
- 珠江水利委員會(huì)首次開(kāi)展韓江調(diào)水區(qū)域計(jì)劃用水執(zhí)行督查
- 廣州港春節(jié)生產(chǎn)不停工重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工干勁足
- 廣東省政協(xié)委員建議將船員列為粵港澳大灣區(qū)急需緊缺人才
- 馬士基航運(yùn)“武漢-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列成功開(kāi)行
?!磅r”|News
- ?!磅r”
- 春運(yùn)首日:佛山海事加強(qiáng)監(jiān)管 守護(hù)“船暢人安”
- 汕頭海事航標(biāo)聯(lián)合夜巡 護(hù)航春運(yùn)南澳水域通航安全
- 北海海事:保障春節(jié)期間民生物資海上運(yùn)輸安全
- 欽州海事:春節(jié)期間查扣一艘“三無(wú)”砂石船
- 長(zhǎng)洲船閘迎來(lái)歲修 梧州海事強(qiáng)化監(jiān)管
- 春節(jié)期間東莞海事保障28.86萬(wàn)噸“及時(shí)氣”水上安全運(yùn)輸
- 廣州航標(biāo)處開(kāi)展“智慧巡檢”保障春運(yùn)水上交通運(yùn)輸安全
- 踏浪逐波守?zé)羲?,護(hù)航明燈保春運(yùn)
觀察|Observation
- 將航運(yùn)業(yè)納入碳排放交易體系的歐盟方案
- 中國(guó)成歐盟最大貿(mào)易伙伴:在“最壞時(shí)代”逆勢(shì)前行
- 上海交通大學(xué)全球航運(yùn)景氣指數(shù)SMPI發(fā)布
- 不產(chǎn)原油的新加坡,如何成為世界第三大煉油國(guó)?
- 船載集裝箱落水事故為何頻發(fā)?
- “一箱難求”燃眉之急緩解曙光初現(xiàn)
- 空箱加速向中國(guó)聚攏東南亞國(guó)家面臨集裝箱短缺困難
- 集裝箱熱見(jiàn)證外貿(mào)活力
- 全球船隊(duì)規(guī)模達(dá)到100001艘!
- 大科學(xué)裝置將對(duì)廣州南沙產(chǎn)生強(qiáng)勁輻射帶動(dòng)作用
- 3萬(wàn)艘船或?qū)⒉环螴MO新規(guī)怎么辦?
- 2020年沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力報(bào)告出爐
- BIMCO:船體清潔必須制定一個(gè)全球化標(biāo)準(zhǔn)
- IMO關(guān)于船舶減排規(guī)范或?qū)⒂?022年10月開(kāi)始實(shí)施
- 俄羅斯LNG船首次完成2月北海航線(xiàn)通行順利返航
- 馬士基放棄LNG,初步選定4種未來(lái)船舶燃料
- 2021年開(kāi)門(mén)紅,這些港口吞吐量大漲
- 滬港國(guó)際航運(yùn)中心合作,如何走?
- 全球首個(gè)海上電子導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用
- 疫情之下國(guó)際物流業(yè)的走向
- 中國(guó)2艘!全球“十大開(kāi)創(chuàng)性拖輪”最新出爐
- 時(shí)隔多年,AI船長(zhǎng)終于能揚(yáng)帆啟航?
- 國(guó)際海事組織宣布2021年世界海事日的主題—“海員:未來(lái)航運(yùn)的核心”
- 集裝箱為何頻繁墜海?