2020年1期
刊物介紹
《中國鐵道科學(xué)》是由我國著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學(xué)、嚴謹、務(wù)實、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術(shù)、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗、重點工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。 主要欄目：科學(xué)論文、博士學(xué)位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學(xué)
- 京津冀地區(qū)高速鐵路沿線區(qū)域地表沉降監(jiān)測及時序演化態(tài)勢分析
- 基于車輛響應(yīng)的高速鐵路周期性軌道短波病害時頻特性分析
- 預(yù)制裝配式聚氨酯道床結(jié)構(gòu)研究
- 高速鐵路鋼軌廓形打磨質(zhì)量評估方法及應(yīng)用
- 高速列車薄壁型材激光-MIG復(fù)合焊對接焊縫檢測
- 大跨度鐵路鋼桁梁斜拉橋帶水平K撐橋面系傳力特性
- 基于地基雷達的高鐵簡支箱梁運營性能檢定
- 非規(guī)則鐵路連續(xù)梁橋抗震體系優(yōu)化
- 高速列車隧道內(nèi)等速交會對車輛動力學(xué)性能的影響
- 鐵路隧道排水系統(tǒng)結(jié)晶機理及應(yīng)對措施研究
- 大斷面地鐵車站隧道軟弱圍巖漸進破壞規(guī)律模型試驗研究
- 不同類型機械絕緣節(jié)快速暫態(tài)過電壓產(chǎn)生機理
- 基于雙向變流裝置的城市軌道牽引供電系統(tǒng)潮流計算
- 基于壓阻數(shù)的城軌交通地面儲能系統(tǒng)選址方法
- 基于列控車載設(shè)備制動曲線的高速列車牽引計算平臺
- 面向O-D時變需求的城軌列車運行計劃優(yōu)化方法
- 地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時施加水平細水霧幕抑制頂棚射流火焰的有效性
- 我國地鐵與建筑物合建體系研究評述