2018年6期
刊物介紹
《中國鐵道科學(xué)》是由我國著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術(shù)、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護(hù)、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗、重點工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。 主要欄目：科學(xué)論文、博士學(xué)位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學(xué)
- 高壓旋噴樁復(fù)合地基承載力研究
- PBL剪力鍵的彈性靜力解析解
- 基于X-CT掃描成像技術(shù)的級配碎石凍結(jié)狀態(tài)細(xì)觀研究
- 地鐵高架線曲線段DTⅦ2型扣件T型螺栓異常斷裂研究
- 基于帶隙性能評價函數(shù)的特征頻段隔振周期排樁選型
- 隧道沉降引起的軌道結(jié)構(gòu)變形與脫空
- 隧道坍塌事故類型劃分及其主要特征
- 地表均布超載作用下軟土地區(qū)既有盾構(gòu)隧道周圍附加土壓力與變形計算方法
- 馬蹄形盾構(gòu)機研制關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用
- 天津地鐵盾構(gòu)隧道施工地層及結(jié)構(gòu)變形特性分析
- 基于柔性輪軌模型的車輪諧波磨耗對高速輪軌系統(tǒng)振動影響的仿真研究
- 高速列車齒輪箱箱體動應(yīng)力響應(yīng)及疲勞可靠性研究
- 外部載荷對軌道車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)靜強度影響程度的評估方法
- 不同風(fēng)速風(fēng)向條件下的列車風(fēng)特性
- 基于IMM的車輛垂向減振器故障診斷方法研究
- 高鐵再生制動工況下公用電網(wǎng)負(fù)序電流優(yōu)化
- 地鐵司機室射頻電磁環(huán)境的測量與模擬對比
- 動車組制動系統(tǒng)箱體類部件輕量化設(shè)計方法