2021年23期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 鑿巖機(jī)瞬態(tài)沖擊動(dòng)力特性分析
- 基于卷積自編碼與密集時(shí)間卷積網(wǎng)絡(luò)的回轉(zhuǎn)支承退化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 超高速撞擊球形壓力容器后壁損傷破壞試驗(yàn)研究
- 具有自復(fù)位功能的金屬耗能阻尼器抗震性能研究
- 新型橡膠-電磁復(fù)合主被動(dòng)隔振器研究
- 離心泵作透平啟動(dòng)過(guò)程的瞬態(tài)特性分析
- 船舶尾部避振穴的設(shè)計(jì)研究
- 建筑結(jié)構(gòu)化爆作用級(jí)數(shù)型荷載動(dòng)力系數(shù)研究
- 薄壁筒車削顫振表面紋理形成機(jī)理研究
- 橋梁時(shí)變系統(tǒng)的張量子空間識(shí)別方法研究及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 改進(jìn)的強(qiáng)追蹤平方根無(wú)跡卡爾曼濾波時(shí)變結(jié)構(gòu)參數(shù)識(shí)別
- 自復(fù)位摩擦耗能支座減隔震機(jī)理及試驗(yàn)研究
- 不同含水率膨脹土動(dòng)剪切模量特征與原位G-γ衰減曲線確定方法
- 車刀螺紋緊固連接對(duì)縱彎復(fù)合超聲橢圓振動(dòng)特性的影響
- 基于邊界判別多流形分析的故障數(shù)據(jù)集降維方法
- 遙測(cè)振動(dòng)信號(hào)單通道盲源分離自適應(yīng)濾波幅度校正方法
- 重載輪胎面內(nèi)柔性環(huán)振動(dòng)建模與試驗(yàn)
- 菱形網(wǎng)格支撐框架結(jié)構(gòu)基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法研究
- 基于傳遞路徑分析的車門下位玻璃異常振動(dòng)預(yù)測(cè)與試驗(yàn)驗(yàn)證
- 雙向角度梯度內(nèi)凹蜂窩結(jié)構(gòu)的面內(nèi)傾斜沖擊性能研究
- 基于溫度撓度識(shí)別斜拉橋拉索損傷的研究
- 速度反饋分?jǐn)?shù)階PID控制對(duì)齒輪系統(tǒng)振動(dòng)特性的影響
- 圖像聲納換能器指向性優(yōu)化研究
- 軸向壓縮載荷下的音板木材振動(dòng)和聲學(xué)響應(yīng)特性研究
- 基于二維圖像和CNN-BiGRU網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障模式識(shí)別
- 抗撞結(jié)構(gòu)樁基承載能力的撞擊頭部設(shè)計(jì)方法
- 基于高保真度代理模型的衛(wèi)星結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 受電弓艙對(duì)受電弓區(qū)域氣動(dòng)噪聲的影響
- 基于MO-RAMP插值模型的阻尼板GCMOC法拓?fù)錅p振優(yōu)化
- 浮動(dòng)基多機(jī)協(xié)調(diào)吊運(yùn)系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)仿真分析
- 葉片進(jìn)口邊位置對(duì)單葉片離心泵蝸殼內(nèi)壓力脈動(dòng)的影響
- 地震作用下浮放物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)研究
- 基于流固耦合的降載空化器高速入水?dāng)?shù)值研究
- 波浪面對(duì)車橋氣動(dòng)特性影響下的車橋系統(tǒng)耦合仿真研究
- 改性再生混凝土動(dòng)力性能研究
- 跨越地裂縫RC框架結(jié)構(gòu)鋼支撐加固方法研究
- 基于小波包頻帶稀疏編碼的非完備信息條件下軸承狀態(tài)識(shí)別