2022年1期
刊物介紹
本刊是中國(guó)科學(xué)院主管，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所共同主辦的高級(jí)學(xué)術(shù)期刊。本刊主要刊載自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的高水平理論性和應(yīng)用性的科研成果，內(nèi)容包括：1）自動(dòng)控制理論；2）系統(tǒng)理論與系統(tǒng)方法；3）自動(dòng)化技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域中的創(chuàng)造性應(yīng)用；4）自動(dòng)化系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)；5）機(jī)器人與自動(dòng)化；6）人工智能與智能控制；7）模式識(shí)別與圖象處理；8）自動(dòng)控制系統(tǒng)中的新概念、新原理、新方法、新設(shè)計(jì)；9）信息理論與信息處理技術(shù)等。
自動(dòng)化學(xué)報(bào)
論文與報(bào)告
- 面向?qū)箻颖镜纳疃壬窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)可解釋性分析
- 無(wú)監(jiān)督多重非局部融合的圖像去噪方法
- 基于多對(duì)多生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的非對(duì)稱跨域遷移行人再識(shí)別
- 結(jié)合領(lǐng)域知識(shí)的因子分析:在金融風(fēng)險(xiǎn)模型上的應(yīng)用
- 基于事件觸發(fā)的分布式優(yōu)化算法
- 非線性預(yù)測(cè)控制終端約束集的優(yōu)化
- 高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)維分層架構(gòu)模型研究
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的跟車控制與能量管理
- 高速列車精確停車的魯棒自觸發(fā)預(yù)測(cè)控制
- 基于折扣廣義值迭代的智能最優(yōu)跟蹤及應(yīng)用驗(yàn)證
- 基于最優(yōu)工況遷移的高爐鐵水硅含量預(yù)測(cè)方法
- 非線性動(dòng)態(tài)突變系統(tǒng)的多模型自適應(yīng)執(zhí)行器故障補(bǔ)償設(shè)計(jì)
- 基于潛在特征選擇性集成建模的二噁英排放濃度軟測(cè)量
- 電熔鎂砂熔煉過(guò)程電極電流飽和約束一步最優(yōu)控制
- 基于最后逃逸時(shí)間的隨機(jī)退化設(shè)備壽命預(yù)測(cè)方法
- 基于事件觸發(fā)二階多智能體系統(tǒng)的固定時(shí)間比例一致性
- 基于自注意力對(duì)抗的深度子空間聚類
- 結(jié)合語(yǔ)義和多層特征融合的行人檢測(cè)
- 基于DPCA 殘差互異度的故障檢測(cè)與診斷方法
- 一種基于深度遷移學(xué)習(xí)的滾動(dòng)軸承早期故障在線檢測(cè)方法