
2017年2期
刊物介紹
《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》是由中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國(guó)性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國(guó)振動(dòng)工程的最新研究成果,評(píng)介最新科技成就,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動(dòng)振動(dòng)工程學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際,理論與實(shí)際并重,主要刊登:振動(dòng)理論與應(yīng)用,非線性振動(dòng),隨機(jī)振動(dòng),模態(tài)分析與試驗(yàn),結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué),故障診斷,振動(dòng)、沖擊與噪聲控制,動(dòng)力穩(wěn)定性,流固耦合振動(dòng),動(dòng)態(tài)測(cè)試,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,機(jī)械動(dòng)力學(xué),土動(dòng)力學(xué),包裝動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專(zhuān)題論文。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 一種基于智能減振器的艦船機(jī)械設(shè)備主動(dòng)減振系統(tǒng)研究
- 含負(fù)剛度元件的三要素型動(dòng)力吸振器的參數(shù)優(yōu)化
- 辛對(duì)偶體系下薄壁圓柱殼強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)分析
- 含張緊輪和單向離合器的輪—帶系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)
- 參數(shù)耦合對(duì)單自由度直齒圓柱齒輪系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性影響分析
- 三參數(shù)電磁能量收集裝置機(jī)電耦合性能研究
- 基于懸臂板理論的旋轉(zhuǎn)葉片—機(jī)匣振動(dòng)響應(yīng)分析
- 阻尼溶劑抽取法中關(guān)鍵因素取值優(yōu)化模型
- 水錘激勵(lì)下黏彈性輸流直管軸向振動(dòng)響應(yīng)特性
- 機(jī)體連接處局部剛度對(duì)輕型飛機(jī)起落架擺振穩(wěn)定性的影響研究
- 空氣舵顫振特性的不確定性及全局靈敏度分析
- 基于FEM—MODENA的加筋板聲—固耦合分析
- 基于多元模糊評(píng)定的橋梁綜合地震易損性分析
- 覆冰六分裂導(dǎo)線舞動(dòng)風(fēng)洞試驗(yàn)及起舞風(fēng)速研究
- 風(fēng)致振動(dòng)能量采集器驅(qū)動(dòng)的無(wú)線風(fēng)速傳感器
- 自供電MR阻尼器對(duì)斜拉索減振的試驗(yàn)研究
- 平行分離雙幅橋氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的混合強(qiáng)迫振動(dòng)試驗(yàn)法
- 蘇通大橋橋址區(qū)實(shí)測(cè)強(qiáng)風(fēng)非平穩(wěn)風(fēng)特性分析
- 基于階次譜的Vold—Kalman濾波帶寬優(yōu)選方法
- 設(shè)備振動(dòng)內(nèi)源參數(shù)識(shí)別方法
- 高速列車(chē)過(guò)車(chē)站受電弓氣動(dòng)沖擊載荷研究