2014年4期
刊物介紹
本刊是由教育部主管、天津大學(xué)主辦，天津內(nèi)燃機(jī)研究所承辦的技術(shù)性國(guó)家中文核心期刊。本刊重點(diǎn)報(bào)道小型內(nèi)燃機(jī)、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機(jī)、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。
小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)
- 基于扭矩的高壓共軌柴油機(jī)急加/減速控制策略的研究*
- 汽車排氣系統(tǒng)流固耦合分析研究*
- 降低熱怠速油耗量的分析研究
- 直噴增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的研究
- “蘑菇頭”氣缸套生產(chǎn)工藝參數(shù)的試驗(yàn)研究*
- 探究增壓直噴機(jī)型機(jī)油稀釋的影響因素及解決方法
- 增壓直噴汽油機(jī)超級(jí)爆燃研究
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱溫差發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)研究
- 基于SIMULINK的某型車轉(zhuǎn)向特性分析*
- 某四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸抱軸問(wèn)題的分析與解決
- 基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化
- 基于蒙特卡羅法的汽油機(jī)壓縮比公差統(tǒng)計(jì)分析*
- 基于氣門升程曲線的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化
- 小功率航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)重油技術(shù)進(jìn)展*
- 淺談車輛造型的家族式設(shè)計(jì)
- 某汽油機(jī)催化器系統(tǒng)的CFD分析