2018年3期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 橫通道設(shè)置對(duì)車隧氣動(dòng)多波峰的影響
- 熱力耦合作用下拉林鐵路桑珠嶺隧道巖爆預(yù)測(cè)
- 基于溫度比擬法的隧道襯砌水壓精細(xì)化模擬分析
- 楔形分段掏槽爆破減振效應(yīng)研究
- 列車荷載下鋼軌振動(dòng)加速度的空間分布特征
- 高速鐵路與既有線調(diào)度指揮協(xié)同性分析
- 基于滑模雙環(huán)控制的感應(yīng)耦合電能傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 地震空間變化性對(duì)高墩鐵路橋碰撞響應(yīng)的影響
- 開(kāi)裂鋼筋混凝土梁正常服役有效慣性矩隨機(jī)分析
- 暗支撐型鋼混凝土剪力墻抗震性能試驗(yàn)研究
- 湍流積分尺度對(duì)高層建筑風(fēng)荷載影響的大渦模擬
- 顫振臨界風(fēng)速計(jì)算值與試驗(yàn)值的一致性
- 三維波浪作用下鋼吊箱圍堰下放過(guò)程受力研究
- 高雷諾數(shù)下方柱繞流特性的數(shù)值模擬
- 四川省某磚石古塔隔震加固方案研究
- 充填粗糙節(jié)理直剪數(shù)值模擬宏細(xì)觀分析
- DDA方法中節(jié)理參數(shù)定義方式的改進(jìn)
- 地下巖溶發(fā)育程度評(píng)價(jià)體系的初步探討
- 地下水模擬不確定性問(wèn)題的多模型分析
- 土石料雙屈服面彈塑性模型的二次開(kāi)發(fā)算法與應(yīng)用
- 帶有UKBF的船舶動(dòng)力定位預(yù)測(cè)控制器設(shè)計(jì)
- 振動(dòng)條件下螺紋面磨損對(duì)緊固件抗松能力影響
- 新型雙作用柱塞泵的設(shè)計(jì)與特性分析
- 高速接觸網(wǎng)零部件失效問(wèn)題研究現(xiàn)狀及展望
- 變壓器式可控電抗器的解耦工作模式
- 多目標(biāo)U型拆卸線平衡問(wèn)題的Pareto蟻群遺傳算法
- 基于模糊補(bǔ)償?shù)腞BF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)械手控制
- 基于交通視頻分析的自適應(yīng)攝像控制系統(tǒng)
- 生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流風(fēng)險(xiǎn)傳遞機(jī)理及控制