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2021年1期
現(xiàn)代交通與冶金材料
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戰(zhàn)略與技術(shù)前沿
高速鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢*
運載交通工具與冶金材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展*
工程建造與維護
基于可編程無人機的路面性能檢測研究現(xiàn)狀與展望*
江蘇省“十四五”鐵路貨運發(fā)展思考*
關(guān)于智慧機場建設(shè)的實踐與再認識*
——以南京祿口機場二期工程為例
裝配式橋墩連接部位構(gòu)造參數(shù)對抗震性能的影響分析 *
智能交通與數(shù)字化
基于新基建的高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐*
智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)急車輛路權(quán)動態(tài)優(yōu)化*
一種基于AHP的海上待泊區(qū)動態(tài)編排算法*
改進模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自主導(dǎo)向車路徑規(guī)劃*
基于模糊控制的受電弓氣路氣壓監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計*
材料裝備技術(shù)與應(yīng)用
鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略思考*
系桿拱橋用CFRP吊桿索的設(shè)計及應(yīng)用研究 *
綠色低碳高效超高強度橋梁纜索鋼用線材的研發(fā)及應(yīng)用*
09CrCuSb方坯表面裂紋形成機制分析
履帶式起重機臂架用890 MPa級鋼管熱處理性能探討 *
行業(yè)觀察與聚焦
關(guān)于參考網(wǎng)