西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報
- 翼身融合布局中央機(jī)體翼型設(shè)計研究
- 基于多元樣條函數(shù)的變體飛機(jī)非對稱氣動力建模
- POD-Kriging降階方法在串聯(lián)雙圓柱流場預(yù)測中的應(yīng)用
- 考慮初始迎角影響的二維翼型跨聲速顫振邊界預(yù)測
- 浮動平臺內(nèi)TMD對Barge式海上浮動風(fēng)機(jī)的振動抑制研究
- 基于模型參考自適應(yīng)控制的舵機(jī)加載系統(tǒng)研究
- 基于界柵的日地平動點(diǎn)編隊飛行碰撞規(guī)避控制研究
- 基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的低空弱小無人機(jī)目標(biāo)檢測研究
- 復(fù)雜海底結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)的非線性內(nèi)波生成與演進(jìn)分析
- 基于主動時反的淺海目標(biāo)DOA估計優(yōu)化算法
- 側(cè)掃聲吶永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)滑模變結(jié)構(gòu)矢量控制
- 基于多維生理參數(shù)的頭相關(guān)傳遞函數(shù)個人化方法
- 基于分形的心電信號非線性特征研究
- 無人機(jī)視覺導(dǎo)航著陸地標(biāo)實(shí)時檢測跟蹤方法
- 太陽帆骨架簡化模型自旋展開過程中保結(jié)構(gòu)特性研究
- 考慮分離和重新接觸的渦輪自帶冠葉片振動特性分析
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的云機(jī)器人服務(wù)質(zhì)量控制方法研究
- 基于IMM的無人機(jī)在線路徑規(guī)劃決策建模
- 基于改進(jìn)的Fisher準(zhǔn)則玉米種子果穗檢測方法
- 基于粒子群優(yōu)化的云計算低能耗資源調(diào)度算法
- 高速近距無人機(jī)協(xié)同編隊控制器設(shè)計研究
- 一種用于無人機(jī)集群發(fā)射控制系統(tǒng)調(diào)度機(jī)制的應(yīng)用研究
- 一種基于學(xué)習(xí)及視覺感知啟發(fā)的目標(biāo)分類方法
- 基于Vague軟集相似度量的網(wǎng)絡(luò)輿情綜合評判方法
- 動力渦輪轉(zhuǎn)子瞬態(tài)高速動平衡方法研究
- 民用無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與航跡跟蹤控制策略研究
- 考慮機(jī)體動力特性的前起落架擺振分析
- GPS/IMU/DMI組合導(dǎo)航方法研究