2016年6期
刊物介紹
《同濟大學學報(自然科學版)》是由同濟大學主辦的自然科學綜合性學術期刊,主要刊登國內外土木建筑、交通運輸、環(huán)境、海洋、測量、材料、機電、計算機、通信等學科的創(chuàng)新研究成果。本刊為中國自然科學核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計用刊源之一,并被EI等40多個國內外權威檢索系統(tǒng)收錄。 本刊2002年入選“中國期刊方陣雙百期刊”;2003年榮獲“第二屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2004年榮獲“教育部優(yōu)秀科技期刊一等獎”;2005年榮獲“第三屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2006年被評為“首屆中國高校精品科技期刊”;2007年入選“第六屆中國百種杰出學術期刊”;2008年被評為“第二屆中國高校精品科技期刊”,入選“2008年中國300種精品科技期刊”;2009年榮獲“第四屆華東地區(qū)優(yōu)秀期刊獎”;2010年被評為“第三屆中國高校精品科技期刊”,入選“2010年中國百種杰出學術期刊”;2011年入選“2011年中國百種杰出學術期刊”,入選“2011年中國300種精品科技期刊”。 《同濟大學學報(自然科學版)》誠邀國內外新老作者積極向本刊投稿,誠邀國內外專家學者為本刊審稿,誠邀國內外新老讀者瀏覽閱讀本刊,誠邀關心本刊的各界人士積極為本刊提出創(chuàng)新發(fā)展建議。
同濟大學學報(自然科學版)
- 一種考慮溫度影響的高效幾何非線性梁-柱單元
- T形鋼管混凝土短柱軸壓試驗
- 高強度Q460鋼高溫蠕變性能
- 基于Mehler公式的等效相關系數(shù)求解技術
- 溫度作用對碳纖維-混凝土界面黏結性能的影響
- 透明土強度特性及模擬黏性土的可行性試驗
- 基于自動生成策略的供水管網(wǎng)抗震優(yōu)化算法
- 風和地震下上海中心幕墻支撐結構與主結構協(xié)同分析
- 工況緊急程度對駕駛員避撞行為的影響
- 既有鐵路開行大軸重列車路基的動力穩(wěn)定性
- 地鐵扣件螺旋道釘斷裂過程分析及改進措施
- 城市軌道交通可達性提高和住宅價格增值關系
- 基于改進免疫遺傳算法的加工工藝重構
- 基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計的辦公建筑多聯(lián)機行為調節(jié)
- 分布式驅動電動汽車電液復合分配穩(wěn)定性控制
- 底部結構對高速列車流場及氣動優(yōu)化規(guī)律的影響
- 合成射流對類車體流動控制的影響
- 離鰭對方背體氣動特性影響的數(shù)值模擬和試驗
- 棱線強化薄壁方管軸向壓潰力學特性
- 基于移動點對象和事件的宗地時空變化表達
- 基于時間序列分析的橋梁長期撓度分離與預測
- 東海一菲律賓海剖面巖石層有效彈性厚度計算及分析
- 熱帶氣旋在陸地上重新加強的非軸對稱性