
2016年2期
刊物介紹
《同濟大學學報(自然科學版)》是由同濟大學主辦的自然科學綜合性學術期刊,主要刊登國內外土木建筑、交通運輸、環(huán)境、海洋、測量、材料、機電、計算機、通信等學科的創(chuàng)新研究成果。本刊為中國自然科學核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計用刊源之一,并被EI等40多個國內外權威檢索系統(tǒng)收錄。 本刊2002年入選“中國期刊方陣雙百期刊”;2003年榮獲“第二屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2004年榮獲“教育部優(yōu)秀科技期刊一等獎”;2005年榮獲“第三屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2006年被評為“首屆中國高校精品科技期刊”;2007年入選“第六屆中國百種杰出學術期刊”;2008年被評為“第二屆中國高校精品科技期刊”,入選“2008年中國300種精品科技期刊”;2009年榮獲“第四屆華東地區(qū)優(yōu)秀期刊獎”;2010年被評為“第三屆中國高校精品科技期刊”,入選“2010年中國百種杰出學術期刊”;2011年入選“2011年中國百種杰出學術期刊”,入選“2011年中國300種精品科技期刊”。 《同濟大學學報(自然科學版)》誠邀國內外新老作者積極向本刊投稿,誠邀國內外專家學者為本刊審稿,誠邀國內外新老讀者瀏覽閱讀本刊,誠邀關心本刊的各界人士積極為本刊提出創(chuàng)新發(fā)展建議。
同濟大學學報(自然科學版)
- TJ-1模擬月壤承載特性物理模型試驗研究
- 宏細觀結合各向異性砂土的變形特性模擬
- 基于脈沖響應法識別混凝土面板與土體界面脫空試驗
- 大跨連續(xù)梁橋縱向減震機理和減震效果分析
- 采用拉索支座的橋梁振動臺試驗
- 盾構隧道管片接頭的易損性分析和評價
- T形鋼管混凝土單向偏壓長柱力學性能分析
- 基于可靠度的再生混凝土梁最小配筋率研究
- 龍鳳頭海灘修復工程與波流動力響應特性
- 輕鋼龍骨體系工業(yè)化住宅部品信息模型
- 基于人群分類的城市公交走廊客流分配模型
- 中國道路運輸行業(yè)CO2和污染減排潛力情景分析
- 芬頓和雙氧水紫外處理穩(wěn)定滲濾液的光譜特征
- 城市蒸發(fā)散量與相關生態(tài)要素的定量關系
- 現(xiàn)有洪水中人體失穩(wěn)標準的評價及改進
- 任務分區(qū)及工位約束下裝配線第二類平衡研究
- 汽車變速器齒輪敲擊動力學問題研究綜述
- 電動汽車輪邊減速驅動系統(tǒng)轉矩檢測方法
- 廢氣再循環(huán)對燃用生物柴油發(fā)動機排放的影響
- 管束排列方式對矩形翅片橢圓管束性能的影響
- 錳酸鑭鈣鈦礦型脫硫劑的制備及其性能評價
- 基于失效模式與后果分析擴展模型的外包風險分析
- 虛擬供應鏈平臺企業(yè)質量構成分析
- 項目施工方和管理方安全公民行為對安全績效影響