2016年11期
刊物介紹
《同濟大學學報(自然科學版)》是由同濟大學主辦的自然科學綜合性學術(shù)期刊,主要刊登國內(nèi)外土木建筑、交通運輸、環(huán)境、海洋、測量、材料、機電、計算機、通信等學科的創(chuàng)新研究成果。本刊為中國自然科學核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計用刊源之一,并被EI等40多個國內(nèi)外權(quán)威檢索系統(tǒng)收錄。 本刊2002年入選“中國期刊方陣雙百期刊”;2003年榮獲“第二屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2004年榮獲“教育部優(yōu)秀科技期刊一等獎”;2005年榮獲“第三屆國家期刊獎百種重點科技期刊”;2006年被評為“首屆中國高校精品科技期刊”;2007年入選“第六屆中國百種杰出學術(shù)期刊”;2008年被評為“第二屆中國高校精品科技期刊”,入選“2008年中國300種精品科技期刊”;2009年榮獲“第四屆華東地區(qū)優(yōu)秀期刊獎”;2010年被評為“第三屆中國高校精品科技期刊”,入選“2010年中國百種杰出學術(shù)期刊”;2011年入選“2011年中國百種杰出學術(shù)期刊”,入選“2011年中國300種精品科技期刊”。 《同濟大學學報(自然科學版)》誠邀國內(nèi)外新老作者積極向本刊投稿,誠邀國內(nèi)外專家學者為本刊審稿,誠邀國內(nèi)外新老讀者瀏覽閱讀本刊,誠邀關(guān)心本刊的各界人士積極為本刊提出創(chuàng)新發(fā)展建議。
同濟大學學報(自然科學版)
- 高強度U肋加勁鋼板殘余應力測試及模擬分析
- 近斷層斜拉橋彈塑性索與阻尼器組合橫向減震
- 橋梁極值應力的改進高斯混合粒子濾波器動態(tài)預測
- 內(nèi)嵌碳纖維增強復合材料加固梁的延性提升方法
- 不同配比下超早期混凝土與模板之間側(cè)向作用
- 山區(qū)高速公路相鄰組合路段設計安全評估
- 基于風險收益平衡的駕駛員停止/通過決策行為
- 降雨條件下城市快速路車速模糊神經(jīng)網(wǎng)絡預測方法
- 基于因果關(guān)系的列控系統(tǒng)模型約簡方法
- 重載鐵路軌道路基系統(tǒng)動位移空間分布特征
- 工程橡膠元件彈性特征參數(shù)的確定方法
- 高溫后植筋膠黏結(jié)力學性能試驗研究
- 大學生方程式賽車復合材料單體殼車身優(yōu)化
- 轉(zhuǎn)矩波動下電動輪縱向階次振動特性及理論分析
- 駕駛員制動和轉(zhuǎn)向避撞極限
- 插電式混合動力汽車能耗及其影響因素分析
- 計入浮環(huán)傳熱的增壓器浮環(huán)軸承潤滑分析
- 利用噪聲相對量辨識與優(yōu)化齒輪敲擊噪聲
- 某兩廂車氣動外形減阻自動優(yōu)化設計
- 帶色彩地面激光雷達點云數(shù)據(jù)的勻光勻色方法
- 地震動搖擺分量的合成
- 項目經(jīng)理服務型領(lǐng)導行為對項目績效的影響
- 經(jīng)濟新常態(tài)下城鎮(zhèn)化與居民消費的實證分析